Meistars uzbūvē mocīti (+ FOTO) 15

Foto: iAuto.lv

iAuto | 18.oktobris 2020 13:30

Vilis no Vidzemes puses pilnveidojis ķīniešu 50 kubikcentimetru mopēdu Wonjan WJ50, pārbūvējot to pēc savas gaumes un radot sev tīkamāku un vairāk piemērotu transportlīdzekli.

Vilis nav profesionāls mehāniķis, taču viņam arī savos jau cienījamos gados allaž paticis darboties un kaut ko radīt. Kā var redzēt attēlos, meistars izmantojis materiālus, kas bijuši „tepat pa rokai” – tā blakusvāģis tapis no alumīnija plāksnes, bet sānu bagāžnieks – no 20 litru degvielas kannas.

Vilis stāsta, ka „mocītis” tagad ir daudz stabilāks un aizvest ar to var vairāk. Braucamrīku viņš izmanto ikdienā un atzīstas, ka reiz ar to pabijis pat 100 km attālajā Valmierā.

Visi komentāri

15 0 Atbildēt

Vilis no Vidzemes baigai malacis!

0 1 Atbildēt

moloģec vai acis malās?

Vai meistars ar zelta rokām?

12 1 Atbildēt

Ar šādu lauku tūningu Vili vajadzētu nominēt Latvijas Lauku Lepnums!

2 1 Atbildēt

Beidzot latviešiem , būs sava nokia

1 0 Atbildēt

tikai interesanti, cik ilgi tas ķīniešu motoriņš to pārcietīs. Jawām un Ižiem savulaik vajadzēja velkošo ķēžratu uzlikt ar mazāku zobu skaitu, lai samazinātu pārnesumu blakusvāģa uzlikšanas gadījumā.

0 0 Atbildēt

neizskatās, ka tā kaste baigi smaga un diezin vai Vilis kartupeļu maisus ar to ved - drīzāk kādiem pirkumiem no veikala vai sēņu groziņam domāts

1 0 Atbildēt

Javai arī bleņe bija viegla - no plastmasas.

Te ir ne jau svars galvenais, bet gaisa pretestība kā kraviniekam!

0 0 Atbildēt

Gaisa pretestību tā blaķene noteikti piedod stipri mazāk nekā piedotu ja būtu vēl viena šasija un uz tās sēdošs cilvēks - gaisa pretestība ir atkarīga no formas, ne izmēra.

1 0 Atbildēt

Pamācies fiziku. Reku tev piemērs, par ko būsi šokā -

Pirmais velosipēds ir par otro ātrāks vismaz pusotru reizi, lai arī lielāks, smagāks un ripo uz trīs 20" ripuļiem, kāpēc? Jo labāka aerodinamika.

1 1 Atbildēt

Pamācies fiziku..., nevis zem galda dročī!

Vārds vietā!!!

F=1/2*Cx*p*S*V2

F - gaisa pretestība; p - gaisa blīvums; S - šķērsgriezuma laukums; Cx - pretestības koeficients; V - gaisa plūsmas ātrums

12 0 Atbildēt

Lai vīram veselība un prieks darboties!

1 0 Atbildēt

Padomijas laikā bija rūpnīcā ražoti motorolleri ar blakus vāğiem. Vāği bija vēl mazāki.

1 0 Atbildēt

sen zinama lita pazistams onks skuterim piemeisaroja bllakeni un braukaja uz copi

2 1 Atbildēt

Jocīgi,un ko par šādu brīnumu teica csdd?

2 2 Atbildēt

CSDD visticamāk nav teicis neko, jo nav acīs to redzējis.

Un par vieglumu: tā kaste nemaz nedrīkst būt pārlieku viegla, būs liela tendence blaķenei celties gaisā uz labajiem pagriezieniem. Es pats kādreiz esmu pamēginājis braukt ar motociklu, kuram tikai blakusvāģa rāmis, kulba noņemta, ļoti jāuzmanās tādā gadījumā.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Neticama video stabilizācija no Samsung Galaxy S26 Ultra ekstrēmā testā! Drifts ar BMW M4 (+ VIDEO) 1

Neticama video stabilizācija no Samsung Galaxy S26 Ultra ekstrēmā testā! Drifts ar BMW M4 Competition pa Biķernieku trasi Lasīt vairāk

Rīgā augstākās degvielas cenas starp Baltijas galvaspilsētām 2

Pagājušajā darba nedēļā degvielas cenas Rīgā un Viļņā palielinājās, tostarp dīzeļdegvielas cenai abās galvaspilsētās pakāpjoties virs diviem eiro, bet Tallinā tās samazinājās, liecina aģentūras LETA apkopotie dati. Lasīt vairāk

Euro NCAP jaunie un stingrākie testi – Ķīnas auto labāki par Cupra? (+ VIDEO) 9

Visi trīs Ķīnas autobūves pārstāvji jaunajos testos ieguvuši piecas zvaigznes, bet Cupra to spēj vien ar papildmaksas pakotni. Lasīt vairāk

ASV uzņēmums "Apogee Enterprises" par 62,5 miljoniem eiro iegādāsies Latvijas uzņēmumu "Groglass" (+ VIDEO) 1

Latvijas augsto tehnoloģiju uzņēmums "Groglass", kas izstrādā un ražo inovatīvus pretatspīduma stikla pārklājumus, kļūs par daļu no Amerikas Savienoto Valstu uzņēmuma Apogee Enterprises. Amerikāņu uzņēmuma darījums ar “Groglass” sasniedz 62,5 miljonus eiro. Uzņēmumā to vērtē kā lielu ieguldījumu inovācijās, cilvēkos un ražošanā Rīgā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti