Pārdoti 2 miljoni 463 526 jauni auto - 2017.gads "BMW" bijis līdz šim veiksmīgākais 7

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 12.janvāris 2018 13:04

Vācijas autobūves kompānija BMW pērn jau septīto gadu pēc kārtas pārdevusi rekordlielu automašīnu skaitu, taču joprojām atpaliek no konkurenta "Mercedes-Benz", teikts piektdien publiskotajā uzņēmuma paziņojumā.

BMW norāda, ka automobiļu tirdzniecības apjoms pagājušajā gadā palielinājies par 4,2% un sasniedzis gandrīz 2,1 miljonu vienību.

Pārdošanas apjoma pieaugumu galvenokārt veicināja X sērijas vieglo apvidus automašīnu un uzlaboto 5.sērijas automobiļu veiksmīgie tirdzniecības rezultāti.

BMW automobiļu tirdzniecība Ķīnā pērn pieauga par 15%, Eiropā - par 1%, bet Ziemeļamerikā un Dienvidamerikā tā samazinājās par 2%.

Jau ziņots, ka Vācijas autobūves uzņēmums "Mercedes-Benz" pērn saglabājis lielākā luksusa automašīnu ražotāja statusu, pateicoties spēcīgam pieprasījumam, jo sevišķi Ķīnā.

"Mercedes-Benz" pagājušajā gadā pasaulē pārdeva aptuveni 2,3 miljonus automobiļu, kas ir par gandrīz 10% vairāk nekā 2016.gadā.

Uzņēmums 2016.gadā atguva lielākā luksusa automobiļu ražotāja statusu, kas 2005.gadā tika pazaudēts konkurentam BMW.

Visi komentāri

6 1 Atbildēt

Vairāk par pusi no šiem sastāda nabagu vienvietīgue x1, 3er.

Gopņiki gaida x0,5 iznākšanu. Jo tas būs vēl lētāks. Būs tikai viena stāvvieta un viena vieta sunim, bet ko tukai nepirksi, lai brauktu ar prēmiumu.

1 7 Atbildēt

P.s.

Es neredzēju ne vienu prezidentu vai direktoru, kurš brauktu ar x1.

Bmw prēmiums ir 7ā sērija. Varētu būt arī 6ā sērija vai x6.

Viss. Bet tā jau arī tos gopņikus čakarē kā jau pamuļķīšus. 3 modeļu dēļ visu brendu žurnaļugi un mārketingoligi sauc par "prēmiumu".

Lai jau tā ir. Puišiem vai bābām trenūzenēs neko vairāk jau nevajag, kā zīmola imidžs un divlitru alus pudele.

3 1 Atbildēt

Var redzēt, ka tev nav nekādas sajēgas par BMW. Piektā sērija, X5 ir galvas tiesu pārāka par sesto sēriju, X6. Gan salonā, gan gabarītos, gan piedziņā. Bet nu kulakā sitējam tādas kļūdas ir piedodamas.

0 0 Atbildēt

Man patīk, ka x5 ir taisīts bez izmaiņām 15 gadus. Tas ir labi, jo varu nopirkt 2000. ā gada modeli, bet visiem teikt, ka man ir 2017.

0 1 Atbildēt

Piektā sērija ir tautas auto, kas ir kā kompromiss tiem, kuri nevar atļauties septīto, bet ar trešo kauns braukt. Vai negrib vienvietīgu bmw, kāda ir trešā sērija.

Nebija naudas normālai mašīnai, tāpēc vari nemuldēt muļķības.

Varu pastāstīt reālu piemēru.

Man viens pazīstams, kas bija bmw fans, nedēļu atpakaļ nopirka range rover ( agrāk bija x5). Un saka, ka starpība ir kā diena pret nakti. Kā traktors pret mašīnu. Un protams, ka tas traktors bija domāts x5.

Es negribu mācīt, bet pamēģini citus auto, un sapratīsi, ka tavs čīkstošais, jūkošais lūznis ir sūds. Bet saprotu, ka trenūzenes "adidos" nepiestāv pie citiem auto.

2 0 Atbildēt

0 0 Atbildēt

X5 jau nav gluži bembijs... Protams, zilibaltais propelleris uz haubes ir, un tie paši motori zem tās arī ir, bet tur arī tā līdzība beidzas...

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

1079 Zs un 350 km/h: Aston Martin paziņo par jauno Valhalla Spider (+ FOTO) 2

Britu autoražotājs Aston Martin pastāstījis par jauno Valhalla Spider – īpaši jaudīgu hibrīda superauto ar noņemamu jumtu, kas pircējiem kļūs pieejams 2027. gada rudenī. Lasīt vairāk

Divreiz lētāk nekā ar degvielu. Dacia automašīnas ar autogāzes iekārtām (+ VIDEO) 3

Lai cik dažādas automarkas būtu pieejamas mūsu tirgū, nav izdevīgākas par Dacia. Vēl izdevīgāk būtu braukt ar nelielu dīzeli, bet, mainoties laikiem, Dacia no šiem motoriem ir atteikusies. Risinājums - braukt ar gāzi. Lasīt vairāk

XPeng G9L – zīmola flagmanis tagad arī pagarinātajā versijā no 74 900 eiro (+ FOTO) 7

Ķīnas autoražotājs XPeng prezentējis savu jauno elektrisko luksusa apvidus auto G9L, kas ir par 23 cm garāka G9 standarta versija. Lasīt vairāk

Mercedes atgriezīs piedāvājumā V8 motoru; runā par V12 izredzēm 4

Mercedes-AMG atkal pievēršas jaudīgajiem iekšdedzes dzinējiem, atzīstot, ka ir novērtējis par zemu klientu uzticību tradicionālajiem V8 motoriem. Lai gan uzņēmums turpina elektrifikāciju, klientu reakcija uz četrcilindru hibrīda C63 liek pārskatīt līdzšinējo pieeju. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti