Drīz vien pēc Toyota paziņojuma par dīzeļauto tirdzniecības pārtraukšanu Eiropā, ar līdzīgu paziņojumu nācis klajā arī Nissan.
Nissan lēmums saistīts ar to, ka Eiropā strauji krities pieprasījums pēc modeļiem, kas aprīkoti ar dīzeļdzinējiem. Pircēji baidās no lielajiem nodokļiem, kas varētu skart dīzeļauto īpašniekus un no aizliegumiem iebraukt pilsētās, ko varētu izsludināt dažu Eiropas valstu lielo pilsētu pašvaldības.
Savu nākotni Nissan saista ar benzīna-elektriskajiem un pilnībā elektriskiem modeļiem.
Martā par lēmumu atteikties no dīzeļdzinējiem paziņoja Toyota, apsolot, ka līdz 2018.gada beigām pilnībā pārtrauks ar dīzeļdzinējiem komplektētu automašīnu pārdošanu Eiropā.
No 2019.gada Toyota Eiropas tirgum atstās vienīgi apvidus auto Land Cruiser, pikapa Hilux un komercautomobiļa Proace dīzeļversijas.
Autobūves eksperti ir pārliecināti, ka Toyota un Nissan piemēram sekos arī citi japāņu autoražotāji.
Auzis arī pārstāj tirgot traktorus. Beidzot tiem kūpekļiem pienāks gals. Vēl tikai jāsāk reāli ierobežot veco lamatu lietošana pilsētās.