Volkswagen ar 1 litra patēriņu nonāk pārdošanā 14

 

Foto: Ekrānbilde no gebrauchtwagen.autobild.de

iAuto | 14.janvāris 2020 6:05

Volkswagen Zentrum Aachen izlicis pārdošanā vienu no pasaulē retākajiem un neparastākajiem automobiļiem - Volkswagen XL1, kas uz 100 km patērē 0,9 litrus degvielas.

2014.gadā Volkswagen to pieteica kā nākotnes automobili un savā ziņā tā bija taisnība – XL1 bija futūristiskas formas virsbūve ar durvīm, kas kā īstiem superauto bija atveramas uz augšu, aizmugures riteņi, kas paslēpti arkās un plūdlīniju korpuss ar izcilu aerodinamiskās pretestības koeficientu (0,19).  

Pateicoties dīzeļa hibrīdiekārtai šis unikālais, tikai 795 kg smagais spēkrats uz 100 kilometriem patērēja vien 0,9 litrus degvielas, kas atbilda 21 gramam CO2 uz 1 km.  

 Volkswagen cerībām nebija lemts piepildīties – auto attīstība pagriezās citā virzienā un ražošanā dārgais XL1 drīz vien izrādījās lieks.

Vācu koncerns paguva izlaist vien 200 eksemplārus, no kuriem daži ik pa brīdim nonāk pārdošanā.

Āhenē piedāvātais Volkswagen ir vēl ekskluzīvāks nekā citi – atšķirībā no vairuma XL1, kas tika krāsoti baltā un sudraba krāsā, šim ir sarkanas krāsas virsbūve un atbilstoši sarkanbalti sēdekļi.

Par 2014.gadā ražoto automobili pārdevējs prasa 89 590 eiro, kamēr jauna XL1 cena savulaik bija 111 000 eiro.

 

 
Visi komentāri
 
WALA 14.janvāris 2020 9:54
5 2 Atbildēt

Šis ir tikai apliecinājums faktam, ka ja grib tad var ražot izteikti maz CO2 ražojošus auto, bet vienkāršāk jau ir CO2 "ražošanu" aizstumt kaut kur piepilsēta un izlikties ka pašu izdomātā problēma ir atrisināta.

+Pārdot kaut kādu verķi kam būtu jābūt mega lētam par pamatīgu kāpostu - tas šķiet ir pareizais eko sauklis.

Nja 14.janvāris 2020 13:17
0 0 Atbildēt

A kā nosaka co2? Tāpat kā degvielas patēriņu, ir kāds braucis, tiešām būs 1l?

TML 14.janvāris 2020 13:49
0 0 Atbildēt

Vairs nav nozīmes - tā jau ir vēsture

Pļurkt 14.janvāris 2020 17:28
0 3 Atbildēt

Patēriņš ir krietni vien piefrišināts, gluži tā pat kā absolūti visiem hibrīdiem! Kā auto sāk braukt pa reālo ceļu, nevis izmēģinājuma poligonu, tā izrādās ka ekonomijas nav vispār!! Tik vien ir kā uzpūstā patēriņa pīle.

msh 14.janvāris 2020 17:56
4 1 Atbildēt

Wikipēdijā rakstīts ka testa cikls paredzējis ik pēc 75 km lādēt aķi un tā iegūts tas cipars, un reālajā dzīvē esot uz diviem litriem.

Pļurkt 14.janvāris 2020 20:09
0 2 Atbildēt

Man te kādu nedēļu atpakaļ labs paziņa nopirka jaunu hibrīdauto.

Pēc kādiem pāris mēnešiem būs šim jānoprasa kas un kā.

LMT 14.janvāris 2020 11:03
0 0 Atbildēt

Šis jau velk uz BMW 0,5!

Andrejs 14.janvāris 2020 17:46
0 1 Atbildēt

Mans minīvens paterē 7.5 eiro uz 100 km

Tad nafih mant tas hibrīt brīnums vajadzigs

Jojo 14.janvāris 2020 20:48
0 1 Atbildēt

Dullais skandināvu meitēns būtu šokā.

Kanibaals 14.janvāris 2020 21:46
0 0 Atbildēt

Sasitīs cūciņu un nopirks.

Pilsētnieks 15.janvāris 2020 7:15
0 2 Atbildēt

Bieži veikalu plauktos var ievērot ka stāv prece un tāda pati prece tikai virsū pierakstīts 'eco' un cena 2x ja ne pat 3x lielāka.

Vai tad eco nav jābūt tīrākam, vieglākam(ražošanas procesā) un tādējādi lētākam???

Bet mūsdienu pasaulē, kur 2L kola ir lētāka par 1L sulu, laikam tā nenotiek...

atrabotka 15.janvāris 2020 12:32
0 0 Atbildēt

Uz kāda pamata to domā, ka "eko" produktiem ir jābūt lētākiem? Tā nekad nav bijis un nebūs. Ražošanas process ir tieši sarežģītāks/dārgāks. Un sulu nevajag salīdzināt ar kolu.

es 16.janvāris 2020 4:15
0 0 Atbildēt

UZRUNĀ KA PASAULE PILNA AR PAJOLIŅIEM ,KAS TIC VISAM KAS RAKSTĪTS UN VĒL KO KOMENTĒ

Meeris 5.februāris 2020 23:53
2 0 Atbildēt

Feinas taburetes

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Gandrīz 2400 km ar vienu bāku: 28 gadus vecs dīzeļa VW Passat uzstāda rekordu 3

1998. gadā ražotais dīzelis izrādījies tik ekonomisks, ka bez papildu uzpildes aizvedis savu īpašnieku no Hildesheimas Vācijā līdz Polārajam lokam Zviedrijas ziemeļos. Lasīt vairāk

 

Elektrisku vai pa pusei? Pirmais brauciens ar jauno Lexus ES (+ VIDEO) 7

TV Autoziņas šoreiz viesojās Kalifornijā, kur izmēģināja jauno Lexus ES. Turpmāk tas būs pieejams kā hibrīds vai kā 100% elektrisks limuzīns. Lasīt vairāk

 

Škoda uzsāk kompaktā elektroauto Epiq ražošanu (+ FOTO) 3

Pēc Volkswagen elektrisko mazauto ražošanas uzsākšanas Spānijā, arī jaunais Škoda Epiq nonācis sērijveida ražošanā. Modeli ražo Volkswagen rūpnīcā Navarrā pie Pamplonas, kur līdz šim tika montēti galvenokārt automobiļi ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk

 

eID karšu čipa sertifikācijas pagarinājums vēl neļauj apgalvot, ka problēma būs atrisināta (+ VIDEO) 3

Gandrīz 350 000 cilvēku ir aizvien derīgas personas apliecības, kurās iebūvētais čips nebūs piemērots kvalificēta elektroniskā paraksta radīšanai. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti