Automašīnas skārienekrāns netīrāks par tualetes podu 14

Toyota Highlander salons Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 1.septembris 2020 5:29

Lielbritānijā veikts pētījums kurā noskaidrots, cik patiesībā netīras ir dažādas virsmas automobiļa salonā.

Lielbritānijas orgnizācija Compare the Market veikusi eksperimentu, kura rezultātā noskaidrotas visnetīrākās vietas automobiļa salonā. Šim nolūkam tika paņemti paraugi no multimediju sistēmas displeja, pārnesumu sviras, stūres pogām, vadītāja drošības jostas, pasažiera sēdekļa, durvju roktura, vējstikla, atpakaļskata spoguļa, bagāžnieka un degvielas uzpildes vāciņa.

Eksperimentā piedalījās desmit dažādu klašu automašīnas - sākot no ģimenes krosoveriem un darba pikapiem līdz augstākās klases modeļiem. Noņemtajos paraugos baktēriju skaits tika salīdzināts ar biroja tualetē veiktās analīzes rezultātiem.

Pētījumā konstatēts, ka uz multimediju sistēmas ekrāna, kuru ikdienā aizskar vadītājs un pasažieris, baktēriju ir par 371 procentu vairāk nekā uz tualetes poda vāka. Nedaudz atpaliek ātrumpārslēga svira - par 331% vairāk. Baktērijām ļoti piesārņotas vietas ir arī stūres pogas, stūres rata mala un rokas bremze.

Eksperti secināja, ka ģimenes automašīnas ir divreiz vairāk piesārņotas nekā dienesta automobiļi: tas noskaidrojās salīdzinot baktēriju skaitu jaunā Lexus krosoverā un putekļainā Ford F-150 pikapā.

Compare the Market iesaka autobraucējiem biežāk tīrīt un dezinficēt automašīnu salonus neatkarīgi no tā, vai tie paredzēti ģimenes izbraucieniem vai ikdienas lietošanai darba vajadzībās.

Visi komentāri

3 1 Atbildēt

Šitā Lielbritānijas firma nodarbojas ar apdrošināšanas cenu salīdzinājumu. Tie nav nekādi zinātnieki. Un rezultāti var pārsteigt tikai pamuļķa žurnālistus, jo viņi laikam savus podus netīra un nemazgā.

Un otra lieta - cilvēka imunitāte. Ja cilvēks nav sadi*sis savu imunitāti dzīvojot sterilos apstākļos, viņam no baktērijām nav jābaidās un var bāzt pirkstus mutē pēc skārienjūtīgā ekrāna. Tas follija cepurīšu valkātājiem jābaidās.

6 1 Atbildēt

P.s. imūnsistēmu ietekmē ne tikai sterila vide, bet arī pamuļķu hobijs - veģetārisms.

Neaizvietojamo aminoskābju, kuras atrodas gaļā, nepietiekamības dēļ, tiek traucēta hormonu - interferonu un imūnglobulīnu sintēze. Ja organismā nepietiek šo hormonu, iestājas imūnsistēmas nepietiekamība.

5 1 Atbildēt

Man pāri 60, un es nesaprotu tā skārienekrāna nepieciešamību. Manā izpratnē tas tikai maisa vadīt autiņu un apdraud kustības drošību tāpat kā sarunāšanas pa telefonu brauciena laikā. Man ir citi perfektas mašīnas kritēriji. Šāds ekrāns ir traucēklis vadīt autiņu !!! Lūk kā.

3 1 Atbildēt

es domāju tāpat, tak ražotāji orientējas uz jauno paaudzi, tādēļ tādi ekrāni būs katrā mašīnā

5 0 Atbildēt

Ar skārienekrānu ir salīdzinoši viegli uztaisīt dažādu auto funkciju izvēli "vienā punktā". Ieskaitot specifiskākas lietas, ko ikdienā nevajag un kur citādi būtu panelis jānobārsta ar pogām. Taču problēmas sākas, ja auto ražotāji grib apcirpt materiālu un dizaina izmaksas un fizisko pogu un kloķu vietā sabāž "ekrānā" pilnīgi visu. Tad ekrāns tiešām kļūst par traucēkli.

2 0 Atbildēt

+1. Tas nav ērtāk vadītājam, tas ir lētāk ražotājam. Visādas fīčas var pieslēgt par papildus maksu vai abonēšanu.

Vismaz kamēr balss vadība nav līmenī, pēc pāris gadiem būs ok.

0 0 Atbildēt

es ar saku +1 , bet balss vadība tāpat nerisina ērtuma jautājumu, iedomājies, ka lai vadītu komandu, tev jānosauc "atslēgvārds" (lai nejauša saruna piemēram neuzgriež audio uz 100% skaļuma) + komanda ko vēlies no auto.

Piem. "Siri" rise volume 10 percent.

P.S. lai veicas iegūt saskaņu un sapratni ar savu auto !!!

0 1 Atbildēt

Un priekš kam tās dažādās funkcijas vispār jābaksta? Paņemam par piemēru piekto golfu - moderna, mūsdienīga mašīna [kas grib pīkstēt ka veca - astotais no tā atšķiras izskatā un vipendronos; pa lielam tās tehnoloģijas kas ir astotajā, bija jau piektajā] - kaut ko tu tur vari maģim/navigācijai pakonfigurēt [manuprāt, diezgan nevajadzīgi], viss pārējais ko var mainīt, mainās ar diagnostikas aprīkojumu jo augstākais to vajag mainīt vienu reizi, pēc mašīnas nopirkšanas lai pielāgotu savai gaumei.

2 1 Atbildēt

man labāk patīk vecās pogas, pagrozi kā vajag un miers

0 0 Atbildēt

Jāuzliek UV lampas lai dezinficē.

1 1 Atbildēt

Pirms pārdesmit gadiem lasīju: "Datora klaviatūra ir netīrāka par tualetes podu!" Vēlāk ar tualetes podu tika salīdzināts mobilais telefons. Iespējams, ka tā arī ir, tikai... tie ir mani baciļi no manām rokām, un visdrīzāk man nekādu kaitējumu nenodarīs. Kaut kādā koplietošanas auto skaidrs, ka var kādu zarazu saķert.

0 1 Atbildēt

Tieši tā, ir starpība vai tās ir E.Coli vai nekaitigas bakterijas. Baktērijas ir praktisku visur nav ko tracināt paranoiķus.

0 0 Atbildēt

Nav brīnums- gigabrittānijas pavalstnieki taču savas dabiskās vajadzības pieraduši kārtot tieši tajā vietā,kurā viņiem to sagribās.Vienīg ka uz ekrāna vai blakussēdētāja telefonā ir grūtāk trāpīt, nekā laukuma vidū uz pieminekļa.

1 0 Atbildēt

Labs

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

4,6 litri uz 100 km: Volkswagen piedāvā Golf Hybrid un T-Roc Hybrid (+ FOTO) 2

Volkswagen papildina modeļu klāstu ar diviem pilnā hibrīda modeļiem, kas ļaus ietaupīt degvielu un neprasīs pieslēgšanos pie elektrotīkla. Lasīt vairāk

Ķīniešu BYD elektromobilis "pazaudē" motoru (+ VIDEO) 13

Autovadītāji Ķīnas pilsētā Šeņjanā nofilmējuši neparastu skatu – elektromobili, kas brauciena laikā pazaudē motoru. Lasīt vairāk

Mārtiņa Seska, Renāra Franča noslēdzošais brauciens SS18 WRC Delfi Igaunijas rallijā - 7.vieta 19.07 (+ VIDEO)

Latvijas rallija pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Renārs Francis veic pēdējo ātrumposmu Igaunijas rallijā, kurā tika iegūta 7. vieta kopvērtējumā. Lasīt vairāk

Novietot ārpus telpām: BMW ASV atsauc 29 000 uzlādējamo hibrīdu 5

Vācijas autoražotājs Amerikas Savienotajās Valstīs ir izsludinājis atsaukumu aptuveni 29 000 uzlādējamo hibrīdautomobiļu (PHEV), kuriem būs jānovērš problēmas ar starteri. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti