Opel galvenajā rūpnīcā, Vācijas pilsētā Riselsheimā, uzsākta modernizētā vidējās klases modeļa Insignia ražošana.
2021.modeļu gadā Insignia dodas ar dāsnāku aprīkojuma klāstu un ekonomiskākiem motoriem. Tagad arī bāzes modelis, kas Vācijā maksā nepilnus 30 tūkstošus eiro, pie pircējiem dosies ar diožu lukturiem un 122 Zs jaudīgu 1,5 litru turbo dīzeļdzinēju, kas uz 100 km patērēs 3,8 līdz 4,4 litrus degvielas.
Savukārt vislabāk aprīkotais Business Edition savus pircējus lutinās ar komforta sēdekļiem, septiņu collu multimediju-navigācijas sistēmu, automātisko klimatkontroli un ērtu viedtālruņa savienojumu. Elektronisko palīgu skaitā arī automātiskās bremzes ar gājēju atpazīšanas funkciju un joslas uzturēšanas palīgsistēma.
Opel Insignia Grand Sport Vācijas tirgū maksās 29 965 eiro, universāls Sports Tourer ir 1000 eiro dārgāks.
APSKATI: Pārdod: lietotu Opel sludinājumi
. Agrāk bija OPC un viss skaidrs, cits auto, cita ražotne, citi dzelži, attiecīgi brauc. Tad tagad pieliek tikai plastmasas sūdiņus un še tev, OPC Line gatavs 
Žēl man opeļa - laikos, kad pat ķīniešu mazauto multimediju ekrānam atvēl televizoru, opel vēl niekojas ar 7 collām savam flagmanim!!!!
Varētu domāt, ka visiem tos televizorus baigi vajag. Pieļauju, ka šajā auto būs tāda ekstra kā fiziskas pogas, un tas ir tikai pluss.
bet 7 collas tomēr ir d**sas caurums pēc šodienas mērogiem, navigācijai, piemēram, lielāks ekrāns nebūt neskādē
Tev jābrauc un uz ceļa jāskatās, caurumā var mājās skatīties.