Volkswagen varētu pārdot Bugatti, Ducati un Lamborghini 11

Foto: iAuto.lv

iAuto | 3.oktobris 2020 10:01

Vācijas autobūves koncerns Volkswagen varētu ievērojami samazināt sev piederošo marku skaitu, lēmumu plānojot pieņemt līdz šī gada beigām.

Ārvalstu mediji vēsta, ka Volkswagen varētu šķirties no varenauto Bugatti un Lamborghini, kā arī izlikt pārdošanā sev piederošo motociklu ražotāju Ducati.

Šī brīža situācija un pasaules tendences autobūvē liek pieņemt sāpīgus lēmumus arī tādiem autobūves milžiem kā Volkswagen. Prioritāte šobrīd tiek dota elektrisko transportlīdzekļu ražošanai, tādēļ tās markas, kas savu vārdu pasaulē veidojušas, balstoties uz jaudīgiem benzīna dzinējiem, nonāk liela izaicinājuma priekšā.

Trīs zīmolu pārdošana būtu ļoti krass risinājums, tādēļ vadītāji, kuri nevēlējās, lai viņu vārds tiktu nosaukts, aģentūrai Reuters atklājuši, ka Volkswagen apsver vairākas iespējas.

Šīs iespējas ietver "tehnoloģiju partnerības", zināma veida "reorganizāciju" un zīmolu pārdošanu. Atkārtota izvērtēšana notiek tāpēc, ka Volkswagen vēlas izmantot savus resursus ne tikai elektrisko transportlīdzekļu masveida ražošanai, bet arī autonomu transportlīdzekļu, savienotu risinājumu un citu nākotnes tehnoloģiju attīstībai.

Tam nepieciešami lieli līdzekļi, tāpēc dažiem VW vadības pārstāvjiem radies jautājums, vai ir vērts attīstīt elektropiedziņas risinājumus zīmoliem, kas sevi vienmēr saistījuši ar jaudīgiem iekšdedzes motoriem.

Saprotams, ka tas attiecas uz tādām koncerna markām, kā Bugatti, Bentley un Lamborghini. Volkswagen arī agrāk ir izteicies par šo zīmolu pārdošanu, norādot, ka no minētās trijotnes varētu šķirties līdz 2030.gadam.

Tiesa, ir arī citi risinājumi un varianti – tā septembrī medijos izskanēja ziņas, ka Bugatti varētu pārdot horvātu varenauto ražotājam Rimac. Tādā gadījumā Volkswagen ietekme pilnībā neizzustu, jo pieeja tam saglabātos caur vēl vienu koncerna marku – Porsche, kuram pieder 15,5 procenti Rimac akciju.

 

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

tur liels, ķīnieši nopirks un pateiks paldies

6 2 Atbildēt

Par ķīniešiem nezinu. Galvenais, lai amerikāņi nenopērk, tad aizies pa skuju taku. Amīši sadirš visu kam pieskarās, svišķi GM.

1 3 Atbildēt

GM vienmēr ir bijis amerikāņu. Bet sajāja viņus nevēlēšanās uzlabot savus auto kopš 1970-to degvielas krīzes un mafijas pārņemtās arodbiedrības.

0 1 Atbildēt

Par ASV auto motoriem atceros diskusiju no filmas. Cik turbīnas jūsu jaudīgajam motoram ir? Man nevajag turbīnas, man ir kubikcollas, resp tilpums.

0 0 Atbildēt

There's no replacement for displacement.

2 0 Atbildēt

Ir jau ir, bet jēga ? Tāpat nejēdza tos motorus taisīt - tiko kā sāka likt elektroniku virsū tā sākās ziepes, kā var iegūt 8 katlu motoru kas knapi 150 tukstošus var nobraukt man paliek mīkla ...

1 0 Atbildēt

Tas uz imzz par amīšu kubikcollām.

0 1 Atbildēt

pofig, lai pārdod/likvidē. Tie visi Pjeha ambīciju projektiņi, max kalpo kā folksvāgena reklāmstabi.

3 0 Atbildēt

Tas Lambo parketnieks gan viens garšīgs verķis ir, un zem VW tie Lambo.ir beidzot pietiekami izturīgi, ka nebūs bail kaut kur tālāk aizbraukt ... neesmu gan īsti viņu klientūra, bet nu tāpat ja safistu to kas tagad ir Lambo, man būtu žēl ...

0 0 Atbildēt

Vācu mašīnām tā ir, kad v8 var nobraukt knapi 150 000km,,.....tur pat nav vajadzīgs v8... Pat parasts 1.4 dīzelis ir lamata jau saknē.

0 0 Atbildēt

Slikti esi informēts par lamatām ... vidējais vācietis aizbrauc apmēram 2 reiz tālāk kā vidējais amerikāņu auto, pat pie visa tā ka ASV pārsvarā ļoti maz vazājas pa pilsētu stop un go režīmā. (Bet tas neizslēdz galējības, kad ir pavisam neveiksmīgi salikuši kādas komponentes kopā - piem. BMW motori kas slikti sadzīvo ar augstu sēra saturu ASV degvielā,

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Kurš maksās miljonu par Luce? – pirmais pilnībā elektriskais Ferrari izsolē

Pirmais pilnībā elektriskais Ferrari tiks pārdots izsolē, un, kā prognozē eksperti, ienesīs tās rīkotājiem vismaz miljonu eiro. Lasīt vairāk

HeroCamper – kompakts bezceļu kemperis tiem, kuri dod priekšroku piedzīvojumiem (+ FOTO) 7

Dāņu ražotāja HeroCamper pieeja kempingam atšķiras no tradicionālajiem dzīvojamajiem treileriem. Tā vietā, lai piedāvātu maksimāli daudz komforta un sadzīves tehnikas, HeroCamper koncentrējas uz kompaktu, vieglu un izturīgu bezceļu piekabi, kas paredzēta aktīvai atpūtai un ceļojumiem. Lasīt vairāk

Seska ekipāža Igaunijas rallija kopvērtējumā zaudē vienu pozīciju; Latvijas fani uzmundrina Mārtiņu Sesku un Renāru Franci pirms starta WRC Delfi rallija Igaunijā (+ VIDEO)

Latvijas rallija pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Renārs Francis sestdien pasaules rallija čempionāta (WRC) sezonas devītā posma - Igaunijas rallija - otrajā sacensību dienā pēc vēl četriem ātrumposmiem kopvērtējumā zaudēja vienu pozīciju un atrodas septītajā vietā. Lasīt vairāk

PAPILDINĀTS 16.07; Jau 4 mēnešus bīstami deformēta konstrukcija virs autovadītāju galvām K. Ulmaņa gatvē (+ VIDEO) 26

iAuto.lv pievērš uzmanību deformētai konstrukcijai, kas K. Ulmaņa gatvē apdraud autovadītāju drošību jau mēnešiem ilgi - viens no balstiem ir deformēts avārijas rezultātā, taču atjaunot tās sākotnējo stāvokli, šķiet neviens nesteidzas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti