BMW ražošanas padomes priekšsēdētājs Manfreds Šohs brīdina, ka 2025.gadā, kad Euro-7 stāsies spēkā praktiski izslēdzot iekšdedzes motoru ražošanu, darbu zaudēs miljoniem cilvēki – un tas tikai Vācijā.
Uzstājoties Mobil in Deutschland forumā BMW menedžeris izteicies, ka Berlīnei un Briselei rūp tikai klimata jautājums, taču neviens nedomā par to, kas būs, kad miljoniem cilvēku Vācijā zaudēs darbu. Tas ir neizbēgami, jo Euro-7 normatīvi praktiski izslēdz benzīna un dīzeļa dzinējus. Iztrūkstot pieprasījumam, apstāsies arī ražošana, kurā iesaistīti miljoniem cilvēku.
Rūpes par klimatu ir svarīgas, taču uz šo mērķi virzās ignorējot apdraudējumu darbavietām, labklājībai un indivīdu mobilitātei.
Pēc aprēķiniem aptuveni pieci miljoni darbavietu ir tieši vai netieši saistītas ar autobūves nozari un, notiekot sliktākajam scenārijam „Mēs piedzīvosim tādu bezdarbu, kāds vēl nekad nav bijis.”
"Tas, ko es dzirdu Briselē, ir tikai aizliegt, aizliegt, aizliegt", turpinājis Šohs. Savukārt Ķīna īsteno rūpniecības politiku un daudz iegulda jaunajās tehnoloģijās.
Muld kā suns. Autobūves nozare nekur nepazudīs. Tā pārkārtosies. Miljoni, kuri mirst no dīzeļu saindētā gaisa pilsētās gan šitam smerdelim nerūp.
Ne jau autobūve pati pazudīs, pazudīs ļoti daudz no detaļu ražotājiem, kaut gan es teiktu ka šamiem jāmetas kopā un jālicencē no lielajām auto grupām labākos iespējamos dzinējus un jātirgo "aftermarket", domāju ka būs daudz "resto-mod" piekritēju līdz ar ICE izzušanu.
Stulbais lauķi izlasi vispirms par ko rakstā ir runa!