ASV apkopoti pirmā pusgada jaunu automobiļu pārdošanas rezultāti. Tāpat kā līdz šim, lielākie panākumi pikapu ražotājiem.
Pat augstās degvielas cenas nespējušas izmainīt amerikāņu ieradumus un meklējot jaunu automobili, pircējs joprojām raugās pikapu virzienā.
Pirmo vietu ieņem Ford F-sērija un, lai arī pirmajā pusgadā pārdoto automobiļu skaits salīdzinājumā ar 2021.gada pirmajiem sešiem mēnešiem sarucis par 17,12 procentiem, 299 345 pārdoto eksemplāru neļauj apšaubīt līdera lomu. Otrajā vietā Chevrolet Silverado ar 261 829 eksemplāriem un 10,12% kritumu attiecībā pret 2021.gadu, savukārt trešo vietu ieņem Ram Pickup ar 244 984 eksemplāriem (-21,7%).
Tālāk ierindojies pirmais vieglais automobilis Toyota Camry (135 925; -23,50%), kam seko Jeep Grand Cherokee (134 369; 24,50%) un GMC Sierra (118 938; -14,07%).
Zemāk nostājušies Toyota Highlander, Toyota Corolla, Chevrolet Equinox un Honda CR-V, kas ar aptuveni 117 – 116 tūkstošu pārdotu eksemplāru cits no cita atpaliek vien par dažām vienībām. Starp divdesmit visvairāk pieprasītajiem modeļiem iekļuvuši divi elektroautomobiļi – Tesla Model Y (12.vieta; 107 999; +41,31%) un Tesla Model 3 (15.vieta; 90 099; +74,9%).
Visu nosaka auto pirkšanas cena un tas kad auto varēsi saņemt ... tā kā uz daudziem auto ir "gara gaidītāju rinda" ...
ai nē, pikapi štatos ir reliģija, neviens sevi cienošs redneks ar citādu auto nebrauc
Redneks protams, bet nu jāņem vērā, ka ir tā saucamie utility dampji, kur biezā slānī pērk pliku monopiedziņas šasiju ar kabīni un liek visu sākot ar izgāžamām kravas kastēm, auto torņiem ... Un tādi tur ir bieži pat lētāki par Eiropas kablukiem ...
Tad sanāk,ka redneki ir puse valsts. Klausos vienu podkāstu. Visu laiku runā,ka katrs otrais tur ir contractors vai kempera vilcējs. Gotta have a 60k truck,tas nekas,ka kemperi velk max 1-2 gadā.