Pēdējais Bugatti Centodieci piegādāts jaunajam īpašniekam 5

Pēdējais Centodieci Foto: Bugatti

iAuto | 22.decembris 2022 5:34

Pēdējais aptuveni 10 miljonu eiro vērtais Bugatti Centodieci varenauto nogādāts savam pasūtītajam.

Francijas varenauto ražotājs Bugatti pabeidzis darbu pie varenauto Centodieci programmas. Visi desmit eksemplāri, kas neraugoties uz aptuveni 10 miljonu eiro lielo cenu bija rezervēti vēl pirms ražošanas sākuma, tagad piegādāti klientiem, ieskaitot portugāļu futbola zvaigzni Krištiānu Ronaldu, un, ražotājs var koncentrēt spēkus nākamajiem pasūtījumiem.

Bugatti Centodieci (tulkojumā no itāļu valodas 110) izgatavots uz Chiron bāzes, taču apveltīts ar pilnībā jaunu virsbūvi, kas veidota pēc klasiskā modeļa EB110 SS motīviem. Līdzību ar 90.gadu modeli var saskatīt mazākajā nekā Chiron pakavveida radiatora režģī, bufera gaisa pievadu formā un piecās apaļajās ventilācijas atverēs, kas izveidotas uzreiz aiz sānu stikliem. Aizmugure zīmīga ar trīsdimensiju lukturiem visā platumā un četrām izplūdes sistēmas caurulēm, kas pa pāriem novietotas viena virs otras.

Centodieci sver 1975 kg, kas ir par 20 kg mazāk nekā Chiron, bet 8 litru W16 motors attīsta 1600 Zs – par 100 Zs vairāk. 100 km/h simtdesmitais sasniedz 2,4 sekundēs, 200 km/h – 6,1, bet 300 km/h – 13,1 sekundē. Maksimālais ātrums tiek elektroniski ierobežots pie atzīmes 380 km/h – tāpat kā modelim Divo.

Bugatti tagad koncentrēsies pēdējo 100 Chiron saražošanai. Tāpat Molsheimā bāzētais uzņēmums apsolījis izgatavot 99 Mistral varenauto (cena: 5-6 miljoni eiro) un 40 tikai sacīkšu trasēm paredzētos Bolide (cena: 4-5 miljoni eiro). Lieki teikt, ka visi eksemplāri jau ir pārdoti.

Mistral

Bolide

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

Parašku rrula

1 2 Atbildēt

Kremļa naratīvs.

5 2 Atbildēt

te kādu brīdi atpakaļ kaismīgi komentēja, ka "Bugatti ir VW prestiža projekts - par katru superauto cik tur simtu tūkstoši folksvāgens piemaksājot no savas kabatas" - vot, tas gan ir kremļa naratīvs.

0 0 Atbildēt

Kāda tante teica? Kur pirmavoti?

0 0 Atbildēt

Vate, tas bija 2005 pašā sākumā, kad bija €1m par Veyronu, jo reāli, VW tas izmaksāja līdz pat €5m (Top Gearā tad tā teica).

Nu tehnoloģijas un inflācija ir gājušas uz priekšu un VW ir sapratis ka var kāst droši miljonus, jo tirgus šādai precei ir. youtu.be/4JMh6DGa570?t=140

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Scania ar 40 tonnām kravas traucas 160 km/h – vadītājam atņem atslēgas 3

Kāds smagā transporta vadītājs no Zviedrijas nonācis pamatīgās nepatikšanās, kad policija saņēma ziņojumu no citiem autovadītājiem par kravinieka traukšanos pa bāni ar vismaz 140 km/h lielu ātrumu. Lasīt vairāk

Ferrari piedāvā "mehānisko" pārnesumkārbu, kas patiesībā nav mehāniska (+ FOTO) 3

Ferrari prezentējis ekskluzīvu 12Cilindri Manuale versiju, kas vadītājam ļaus izbaudīt mehāniskajai kārbai raksturīgās ātrumu pārslēgšanas un darbošanos ar trīs pedāļiem, ko pavadīs attiecīgas sajūtas un skaņas. Lasīt vairāk

ASV jauns pārdošanas līderis, taču tas nav Ford F-150

Pirmo reizi pēc vairākiem gadiem ASV pārdotākais automašīnas modelis nav nedz Ford F-150, ne arī Toyota RAV4. Lasīt vairāk

812 Zs un 60 km ar elektrību: Lamborghini piesaka jaudīgāko Urus (+ FOTO) 2

Lamborghini prezentējis līdz šim jaudīgāko Urus versiju – 812 Zs jaudīgo un uzlādējamo Urus SE Performante, kas klientiem tiks piegādāts no 2027. gada marta. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti