Norvēģija atkal ar jaunu rekordu elektroautomobiļu reģistrācijās 19

Foto: Tesla

iAuto.lv | 2.decembris 2025 13:08

Novembrī Norvēģijā tika reģistrēti 19 427 jauni elektroautomobiļi salīdzinot ar tikai dažiem simtiem automašīnu, kuras bija bez elektriskās spēka iekārtas.

Jauns mēnesis, jauns rekords – kā liecina Norvēģijas Autotransporta informācijas dienesta (OFV) dati, novembris automobiļu tirgotājiem bijis viens no ražīgākajiem vēsturē ne tikai elektroautomobiļu segmentā, bet arī absolūtajos skaitļos.

Reģistrēti 19 899 jauni automobiļi, no kuriem 19 427 bija elektroautomobiļi (tirgus daļa 97,6%). Salīdzinājumam: tas ir par 8575 eksemplāriem vairāk nekā 2025. gada oktobrī, kad tika reģistrēti 10 852 elektroautomobiļi un par 8487 vairāk nekā tajā pašā mēnesī pagājušajā gadā (10 940).

Īpaši veiksmīgs novembris izrādījies Tesla – ar 6215 reģistrācijām sasniegta 31,2% tirgus daļa, turklāt ar 28 606 jaunām automašīnām, kas līdz šim reģistrētas 2025. gadā, zīmols ir pārspējis savu 2023. gada rekordu (26 641).

Individuālā vērtējumā vislielāko popularitāti baudījis Tesla Model Y (3648 reģistrācijas), kam seko Tesla Model 3 (2562) un Volvo EX40 (916). Tālākās vietas ieņem Volkswagen ID.4 (892), Volkswagen ID.7 (780) un Volvo EX30 (774).

Eksperti lielo pārdoto automobiļu skaitu novembrī skaidro ar nenoteiktību, kas saistās ar 2026. gadā plānoto PVN reformu, kas daudzus valsts iedzīvotājus mudinājis iegādāties automašīnas vēl pirms likuma stāšanās spēkā, turklāt tiek gaidīts, ka līdzīgas tendences būs vērojamas arī decembrī.

Visi komentāri

4 1 Atbildēt

Tas ir tikai loģiski, jo Tela Y tur maksā 2X lētāk kā jauns golfs.

Aplamā nodokļu politika!

1 2 Atbildēt

Kaut kādi vietējie pamuļķi regulāri dirš, ka ziemeļu klimatā elektro neder.

0 0 Atbildēt

ne jau pamuļķi - eksperti: iauto.lv/pie-stures/ga...emonta-izmaksm

2 0 Atbildēt

Norvēģiem naudas pilla dē un tie var atļauties braukt pat ar Tē, kas ekonomikās bez naftas adatas injekcijām uzrāda viduvējus rezultātus. Īsiem vārdiem - ja tev ir daudz liekas naudas, vari pirkt arī sūdīgus apavus, jo nav jādomā cik tie beigās izmaksā.

8 1 Atbildēt

Tieši otrādi, Norvēģijā ar elektroauto brauc nabagi, jo reti kurš var samaksāt 15 kEUR ievedmuitu jau par 1.5TSI Golfu. Par letiņu iecienītajiem 3.0TDI ir jāatdod pat vēl viena Tesla.

1 2 Atbildēt

Nu es tak saku - valsts kasē naudas pietiek, ja nav jāstellē ievedmuita Teslām un elektrobraucēja elektrifikācijas maksimizācijas nodoklis. 

Golfiem nodoklis ir lai pilsētās nesmirdētu pēc toksisko atkritumu glabātuves, pareiza izvēle.

1 2 Atbildēt

Pareizi vai nepareizi, bet Norvēģijas ģeogrāfija ir tāda, ka bez kārtīga pilnpiedziņas iekšdedzes auto kautkur tālu aizbraukt ir visai sarežģīti. Vēl ņemot vērā zemās temperatūras un ledus ceļus ziemās.

4 1 Atbildēt

Ko cilvēce nespēj aptvert - ka nevajag censties uztaisīt auto, kas derīgs gan pilsētām, gan attāliem lauku reģioniem (kā tevis pieminētie). 

Nu tak lai brauc pilsētā ar maziem elektriskajiem un tramvaju, un ārpus tās kaut ar V8 SUViem. Problem solved.

0 0 Atbildēt

Jā, "cilvēce nespēj aptvert", jeb pareizāk pieņemt domu, ka "lauķiem nebūs uz pilsētu braukt", ja nevar atļauties divus auto.

7 3 Atbildēt

Tas ir noziedzīgās Norvēģijas valsts politikas rezultāts. Ja tam nabaga norvēģim piedāvātu Golf bez drakoniskās ievedmuitas un Teslu bez valsts atbalsta, tad Teslu nemaz nepiedāvātu, jo viņa nakuj nebūtu vajadzīga. It īpaši ziemeļu galā dzīvojošajiem. Žēl tautas.

1 4 Atbildēt

Drausmīgs noziegums uzspiest komfortu. Tas kā mums aizliedz sirsniņmājiņas in liek pieslēgties kanalizācijai, bet kanalizācija taču smird.

3 0 Atbildēt

Kur tur tas komforts bija, Teslā?

3 0 Atbildēt

Tesla nav komforta - cieta, bet Golf ir vēl mazāk komforta.

1 2 Atbildēt

Nejauc ar stilbu?

1 6 Atbildēt

Komforts ir tajā, ka nav jālaistās ar mīzeļiem un jāosta atgāzes. Plus vēl trokšņu neesamība. Brauc un baudi.Tesla starp citu nav vienīgais elektroauto.

3 1 Atbildēt

Tesla ir skaļāks grabulis par Golfu, ja kas.

0 1 Atbildēt

2-dec-2025 pl.11:45 nra.lv/pasaule/50815...-ar-eiropu.htm

Norvēģija draud pārtraukt elektrotīkla savienojumus ar Eiropu. Kas notiks Baltijā?

1 1 Atbildēt

Kā tik noņems visus atbalstus (uz citu rēķina) un uzliks līdzvērtīgu nodokli, tā elektro-epopeja būs cauri!!!!!!!!!!!!

1 1 Atbildēt

Tam ir sakars ar nodokļiem, kā jau rakstā minēts:

"Norvēģija pakāpeniski atceļ PVN atbrīvojuma slieksni elektrotransportlīdzekļiem (EV). Pašlaik jauni elektrotransportlīdzekļi līdz 500 000 NOK ( 42500 EUR ) ir atbrīvoti no PVN, un nodoklis tiek piemērots tikai summai, kas pārsniedz slieksni. Valdība ir ierosinājusi samazināt šo slieksni līdz 300 000 NOK ( 25500 EUR ) 2026. gadā un pilnībā to atcelt 2027. gadā." ;

" Valdība plāno līdz 2027. gadam pilnībā atcelt PVN atbrīvojumu, jo elektrotransportlīdzekļu ieviešana ir sasniegusi mērķi kļūt par lielāko daļu no jauno automašīnu pārdošanas apjoma. Šīs izmaiņas ir daļa no plašāka plāna pakāpeniski atcelt elektrotransportlīdzekļu atvieglojumus, vienlaikus, iespējams, samazinot citus nodokļus un palielinot oglekļa nodokļus." /Google/

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Rolls-Royce piesaka gandrīz 6 m garo Phantom Extended Regatta (+ FOTO) 7

Rolls-Royce pieteicis ekskluzīvu flagmaņa Phantom Extended versiju Regatta, kas iedvesmota no Anglijas dienvidu piekrastes burāšanas regatēm. Lasīt vairāk

Krievijā degvielas krīze; iegūst Ķīnas elektromobiļu tirgotāji 7

Ukrainas triecieni krievu degvielas pārstrādes rūpnīcām izraisījuši degvielas krīzi, ko iedzīvotāji cenšas risināt pārsēžoties uz Ķīnā ražotajiem elektroautomobiļiem. Lasīt vairāk

Ford "apdedzinās" ar mākslīgo intelektu 20

Ford aizstāj 350 darbiniekus ar mākslīgo intelektu, taču rezultāts liek vilties un cilvēki jāaicina atpakaļ. Lasīt vairāk

Ķīnas Volkswagen arī Eiropai? 4

Volkswagen apsver iespēju automobiļus, kas sākotnēji izstrādāti Ķīnai ieviest arī Eiropas tirgū. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti