Līdz 630 km - Volkswagen prezentē ID.3 Neo (+ FOTO)

 

Foto: Volkswagen

15.aprīlis 2026 16:30

Volkswagen iezīmē jaunu posmu elektriskās mobilitātes attīstībā, prezentējot ID.3 Neo – būtiski pārveidotu modeli, kas sniedzas tālāk par ierastu atjauninājumu. Tas turpina viena no Eiropā populārākajiem elektroauto veiksmes stāstu. Ar jaunu nosaukumu, pilnībā pārveidotu eksterjera dizainu, būtiski atjaunotu interjeru un jaunākām tehnoloģijām, ID.3 Neo nosaka jaunus standartus kompaktajā elektroauto segmentā.

2025. gadā visā Eiropā pārdotas gandrīz 78 000 ID.3 vienības, un modelis joprojām ir viens no visvairāk pārdotajiem elektroauto kontinentā. Tagad, vadoties pēc Volkswagen zīmola stratēģijas True Volkswagen, ID.3 Neo vēl precīzāk koncentrējas uz to, ko klienti vērtē visaugstāk – skaidru un pārliecinošu dizainu, augstu kvalitāti, tehnisko izcilību, intuitīvu lietojamību un praktiskumu ikdienā.

Jauns nosaukums un pilnveidota identitāte

Nosaukums ID.3 Neo atspoguļo visaptverošu produktu uzlabojumu, kas kompakto universālo modeli virza jaunā attīstības posmā. No ārējā dizaina līdz pat programmatūrai ID.3 Neo ir radīts, lai sniegtu modernu, nepārprotami Volkswagen raksturīgu un nākamajam elektriskās mobilitātes posmam gatavu pieredzi.

Eksterjers ir veidots Volkswagen Pure Positive  dizaina valodā, ko raksturo skaidrība, stabilitāte un pieejamība. Pārveidotais priekšējais panelis ar slaidākiem LED priekšējiem lukturiem, nepārtrauktu gaismas joslu un – atkarībā no aprīkojuma līmeņa – izgaismotu Volkswagen logotipu piešķir ID.3 Neo pārliecinošu, modernu un progresīvu izskatu gan dienā, gan naktī. Pārveidotā priekšējā daļa uzsver automobiļa platumu un izteiksmīgumu, savukārt virsbūves krāsā tonētie jumta un aizmugures elementi aizstāj iepriekšējos melnos kontrastus, radot garenāku, nobriedušāku un dinamiskāku siluetu.

Pilnībā jauna interjera pieredze

Interjerā pārmaiņas ir vēl izteiktākas – tas, ko Volkswagen parasti dēvē par modeļa atjauninājumu, šoreiz vairāk līdzinās paaudžu maiņai. Visa priekšējā paneļa, vidus konsoles un vadības elementu arhitektūra ir pārveidota ar mērķi nodrošināt maksimālu komfortu, augstāku uztveramās kvalitātes līmeni un intuitīvu lietošanu.

Mīkstās virsmas, horizontāls dizaina izkārtojums un klasiskas, ērti lietojamas fiziskās pogas veido salona atmosfēru, kas parasti raksturīga augstāka segmenta automobiļiem. Jaunizstrādātais digitālais instrumentu panelis (10,25 collu) un lielais Innovision informācijas un izklaides ekrāns (12,9 collu) ir izvietoti vienā vizuālajā asī, nodrošinot skaidru informācijas uztveri. Reaģējot uz klientu atsauksmēm, fiziskās vadības pogas ir atgrieztas visbiežāk izmantotajām funkcijām, piemēram, klimata un audio vadībai.

Jaunākās programmatūras paaudze piedāvā desmit gadu VW Connect pakotni standarta aprīkojumā, nodrošinot navigācijas pakalpojumus, tiešsaistes balss vadību, digitālo auto atslēgu un plašu attālināto funkciju klāstu. Integrēts lietotņu veikals automobiļa sistēmā ļauj aktivizēt un paplašināt digitālās funkcijas pēc nepieciešamības, līdzīgi kā viedtālrunī.

Lielāks nobraukums un augstāka efektivitāte

Tehniski ID.3 Neo ir viens no pirmajiem Volkswagen modeļiem, kas veidots uz jaunās MEB+ platformas, un ir aprīkots ar jaunu aizmugures piedziņas elektromotoru APP350. Šī augsti efektīvā piedziņas sistēma uzlabo enerģijas patēriņu un palielina nobraukuma distanci – līdz pat 630 kilometriem WLTP ciklā, atkarībā no akumulatora ietilpības.

Sākumā klientiem būs pieejamas trīs akumulatora ietilpības (50, 58 un 79 kWh neto) un trīs jaudas versijas no 125 kW (170 ZS) līdz 170 kW (231 ZS). Ātrās uzlādes jauda sasniedz līdz 183 kW, nodrošinot līdzstrāvas uzlādi no 10 līdz 80 % aptuveni 30 minūšu laikā.

Gudrāki asistenti un lielāka inteliģence

ID.3 Neo ievieš arī modernākās vadītāja palīgsistēmas, kas šajā segmentā sastopamas reti. Viena no galvenajām inovācijām ir papildu Connected Travel Assist funkcija, kas pirmo reizi ļauj asistētajām braukšanas sistēmām reaģēt uz luksoforiem un sistēmas robežās automātiski apturēt automobili pie sarkanās gaismas.

Vēl viena jauna standarta funkcija ir “viena pedāļa braukšana”, kas ļauj vadītājam galvenokārt izmantot akseleratora pedāli, nodrošinot vienmērīgāku un komfortablāku braukšanu, īpaši pilsētvidē.

Ikdienas praktiskums un elektriskā brīvība

ID.3 Neo ir pilnvērtīgs piecvietīgs automobilis, kas apvieno plašu salona telpu ar komfortu garākos braucienos. Bagāžas nodalījuma tilpums ir 385 litri, bet, nolokot aizmugurējos sēdekļus, tas palielinās līdz 1 267 litriem. Papildaprīkojumā pieejamas tādas funkcijas kā masāžas sēdekļi, paplašinātās realitātes projekcijas displejs, Harman Kardon premium audio sistēma un panorāmas jumts, kas uzlabo komfortu un braukšanas pieredzi.

Jauna funkcija vehicle-to-load ļauj ID.3 Neo nodrošināt elektroenerģiju ārējām ierīcēm – piemēram, āra aktivitātēm vai e-velosipēdu uzlādei.

Iepriekšpārdošana Baltijā

ID.3 Neo iepriekšpārdošana Latvijā sāksies pavasara beigās. Ar pilnveidotu dizainu, augstākās kvalitātes interjeru, palielinātu nobraukuma distanci un modernām funkcijām ID.3 Neo nostiprina Volkswagen mērķi padarīt elektrisko mobilitāti pieejamu, iekārojamu un nepārprotami Volkswagen raksturīgu.

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswagen

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Ķīnā aizdegusies elektrisko BYD testa automobiļu noliktava (+ VIDEO) 12

Otrdienas rītā Šeņdžeņas rūpnieciskajā parkā izcēlies liels ugunsgrēks – bija aizdegusies daudzstāvu autostāvvieta, kurā uzglabājās testos izmantotie elektroautomobiļi Lasīt vairāk

 

No 2027. gada - Nissan Juke pāriet uz elektrību (+ FOTO) 3

Japāņu autoražotāja kompaktais SUV savā trešajā paaudzē pārtaps par pilnībā elektrisku transportlīdzekli. Lasīt vairāk

 

Kā pareizi stūrēt un pie reizes arī par sēdpozīciju pie stūres (+ VIDEO) 17

Eksperts stāsta, kā pareizi jātur rokas uz stūres un kā jāieņem pareiza sēdpozīcija, savukārt iAuto.lv pievieno padomiem savu skatījumu. Lasīt vairāk

 

Ko pērk Vācijā – marta TOP-10 2

2026. gada martā Vācijas automobiļu tirgus piedzīvoja ievērojamu izaugsmi – tika reģistrēts 294 161 jauns vieglais auto, kas ir par 16 % vairāk nekā gadu iepriekš. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti