Rieju ir Spānijas motociklu ražotājs. Vieglie motocikli paredzēti galvenokārt pilsētai un ikdienas braukšanai, ir piemērots iesācējiem un to var vadīt jau no 16 gadiem.
Rieju NKD 125 R cena no 3 399 EUR, 125 cm3, 15 ZS, 150 kg un no 2.5 L uz 100 km
Rieju NKD 125 R – galvenie tehniskie dati:
- Dzinējs: 1 cilindra, DOHC, 4 taktu, šķidruma dzesēšana
- Darba tilpums: 125 cm³
- Jauda: 15 ZS (11 kW) pie aptuveni 9500 apgr./min
- Griezes moments: 11,8 Nm pie aptuveni 8000 apgr./min
- Pārnesumkārba: 6 pakāpju
- Piedziņa: ķēde
- Degvielas tvertne: 13,5 l
- Pašmasa (sausā): aptuveni 150 kg
- Sēdekļa augstums: 780 mm
- Riteņu bāze: 1365 mm
- Priekšējais ritenis: 110/70-17
- Aizmugurējais ritenis: 140/60-17
- Bremzes: Nissin disku bremzes priekšā (320 mm) un aizmugurē (240 mm), ABS
- Maksimālais ātrums: aptuveni 115–120 km/h
- Vidējais degvielas patēriņš: aptuveni 2,5–3,0 l/100 km
- Teorētiskā nobraukuma rezerve: līdz ~450–500 km ar pilnu degvielas tvertni
- Priekšējā piekare: 41 mm apgrieztā (USD) dakša
- Aizmugurējā piekare: monoamortizators ar regulējamu atsperes priekšspriegojumu
- Elektronika: EFI degvielas iesmidzināšana, ABS, vilkmes kontrole (TCS), LED apgaismojums, TFT krāsu displejs ar viedtālruņa savienojamību. (1000ps.com)
Cena no 3 399 EUR
Rieju Adventura 125 cena no 3 999 EUR, 125 cm3, 14.8 ZS, 138 kg un no 2.8L uz 100 km
Rieju Aventura 125 ir viegls piedzīvojumu jeb adventure/trail tipa motocikls, kas paredzēts gan ikdienas braukšanai pa asfaltu, gan izbraucieniem pa grants un meža ceļiem. Tas ir piemērots A1 kategorijas vadītāja apliecībai un ir viens no aprīkotākajiem 125 cm³ motocikliem savā klasē.
Rieju Aventura 125 – galvenie tehniskie dati:
- Dzinējs: 1 cilindra, 4 taktu, 4 vārstu, šķidruma dzesēšana
- Darba tilpums: 125 cm³
- Jauda: 15 ZS (11 kW) pie aptuveni 9500 apgr./min
- Griezes moments: aptuveni 11 Nm pie 8000 apgr./min
- Pārnesumkārba: 6 pakāpju
- Piedziņa: ķēde
- Degvielas tvertne: 14 l
- Pašmasa (sausā): 138 kg
- Sēdekļa augstums: 780 mm
- Riteņu bāze: 1370 mm
- Priekšējais ritenis: 100/90-18
- Aizmugurējais ritenis: 130/80-17
- Bremzes: disku bremzes priekšā (Ø260 mm) un aizmugurē (Ø240 mm), ABS
- Maksimālais ātrums: aptuveni 105–110 km/h
- Vidējais degvielas patēriņš: aptuveni 2,8–3,0 l/100 km
- Teorētiskā nobraukuma rezerve: līdz ~450–500 km ar pilnu degvielas tvertni
- Priekšējā piekare: apgrieztā (USD) dakša
- Aizmugurējā piekare: progresīvs monoamortizators
- Elektronika: EFI degvielas iesmidzināšana, ABS, vilkmes kontrole (TCS), LED virzienrādītāji, digitālais LCD instrumentu panelis, elektriskais starteris.
Cena no 3 999 EUR
Rieju MR PRO 125 cena no 5 659 EUR, 125 cm3, 15 ZS, 121 kg un no 3.5L uz 100 km
Rieju MR PRO 125 ir Spānijas motociklu ražotāja Rieju 125 cm³ enduro motocikls, kas paredzēts galvenokārt bezceļu braukšanai (off-road/enduro). Tas ir veidots kā iesācēju un A1 kategorijas braucēju modelis, taču ar diezgan nopietnu enduro aprīkojumu.
Rieju MR PRO 125 – galvenie tehniskie dati:
- Dzinējs: 1 cilindra, 4 taktu, šķidruma dzesēšana, DOHC, 4 vārsti
- Darba tilpums: 125 cm³
- Jauda: 15 ZS (11 kW) pie aptuveni 9500 apgr./min
- Griezes moments: 11–12 Nm pie aptuveni 8000 apgr./min
- Pārnesumkārba: 6 pakāpju
- Piedziņa: ķēde
- Degvielas tvertne: 6,5 l
- Pašmasa: aptuveni 105–110 kg
- Sēdekļa augstums: 960 mm
- Riteņu bāze: aptuveni 1450 mm
- Priekšējais ritenis: 90/90-21
- Aizmugurējais ritenis: 120/90-18
- Bremzes: disku bremzes priekšā un aizmugurē, viļņveida (wave) diski
- ABS: nav (enduro modelim paredzēta vienkāršota bremžu sistēma)
- Maksimālais ātrums: aptuveni 105–110 km/h
- Vidējais degvielas patēriņš: aptuveni 2,5–3,0 l/100 km
- Teorētiskā nobraukuma rezerve: līdz ~220–260 km ar pilnu degvielas tvertni
- Priekšējā piekare: regulējama 41 mm USD (apgrieztā) dakša
- Aizmugurējā piekare: regulējams monoamortizators ar progresīvo sviru sistēmu
- Rāmis: hrommolibdēna tērauda perimetra rāmis
- Elektronika: EFI degvielas iesmidzināšana, elektriskais starteris, digitāls LCD instrumentu panelis, LED aizmugurējais lukturis
Cena no 5 659 EUR










































































