No otrdienas elektroskrejriteņiem civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana jeb OCTA būs obligāta. Šāda prasība ieviesta, lai rūpētos par ceļu satiksmes drošību un aizsargātu ceļu satiksmes negadījumos cietušos.
Gadā negadījumu skaits, kuros iesaistīti šie braucamrīki, pārsniedz vairākus simtus, un līdz šim cietušie bieži vien palika bez finansiālas palīdzības. Lai arī līdz prasības ieviešanai atlikušas vien dažas dienas, pagaidām apdrošināšanas polises pērk visai kūtri.
Stulbuma pavairošana vēršas plašumā - jo mazāki finansu riski, jo mazāk iemeslu domāt ko dari uz ceļa ... un pat paša dzīvība netiek augstu vērtēta ...
Jūrmalā, braucot pa Dubultu prospektu virzienā uz Sloku, iAuto.lv sastop autovadītāju, kurš nav pamanījis, ka šī ir vienvirziena iela. Diemžēl šī nav vienīgā autovadītāja, kurš kļūdās Mellužu un Strēlnieku prospektu sazarojumā. Lasīt vairāk
Tesla ASV jāatsauc 20 349 elektroauto, kam būs jāsaved kārtībā lukturi, lai tie atbilstu normatīvos noteiktajām prasībām. Lasīt vairāk
Degvielas tirgotājs Neste paziņojis, ka informācija par degvielas cenām vairs centrāli netiek nodrošināta un publicēta mājaslapā. Lasīt vairāk
Vakar Rīgas autovadītājiem ceļā nācās pavadīt ilgāku laiku, nekā ierasts. Vecrīgas apkārtnē satiksmes organizācija bija mainīta, taču informācija par to iedzīvotājus nesasniedza laikus. Pašvaldība atzīst, ka pieļauta komunikācijas kļūda. Izmaiņas saistītas ar šīs nedēļas nogalē gaidāmajām Rīgas svētku svinībām. Lasīt vairāk
Kā stāsta, piemēram, "Bolt" – izīrētājs jau iepriekš apdrošinājis skrejriteņus, un prakse liecinot, ka tas bijis efektīvs veids, kā pasargāt gan skrejriteņa vadītāju, gan citus ceļu satiksmes dalībniekus vai to mantu.
Interesanti - apdrošina braucamo, bet "pasargāt gan skrejriteņa vadītāju". Uz ko tik nav gatavi imperiālisti, lai turpinātu slaukt cilvēkus kas grib par savu naudu palikt bez apakšžokļa.