No otrdienas elektroskrejriteņiem civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana jeb OCTA būs obligāta. Šāda prasība ieviesta, lai rūpētos par ceļu satiksmes drošību un aizsargātu ceļu satiksmes negadījumos cietušos.
Gadā negadījumu skaits, kuros iesaistīti šie braucamrīki, pārsniedz vairākus simtus, un līdz šim cietušie bieži vien palika bez finansiālas palīdzības. Lai arī līdz prasības ieviešanai atlikušas vien dažas dienas, pagaidām apdrošināšanas polises pērk visai kūtri.
Apr 12, 2025
Elektroskreriteņu nomas flagmanis “Bolt” pauž neapmierinātību ar OCTA ieviešanu šiem braucamajiem. Tas būs milzu finansiāls sitiens uzņēmējiem, nāksies celt cenas – pagaidām nav zināms, par cik.
“Šāda prasība radīs milzīgas izmaksas uzņēmumiem, kas sniedz nomas pakalpojumus, pastāv risks, ka nomas maksa pieaugs. Visticamāk, arī atsevišķi pakalpojumu sniedzēji varētu savu darbu LV arī pārtraukt. Elektroskreriteņu īpašniekiem nosakām prasību par OCTA, bet šāda prasība nav eletkrovelo īpašniekiem, nedz “segway” vai monoriteņu īpašniekiem, kas var izairsīt līdzvērtīgus negadījumus.”
Ronalds Ābols
“Bolt” skrejriteņu operāciju vadītājs Latvijā
Šodien, 20:16
"Protams, OCTA mums kā operatoriem ievērojami sadārdzina izmaksas kā tādas. Šobrīd mēs klientiem šīs izmaksas neplānojam. Domājam, ka nākamo sešu līdz divpadsmit mēnešu laikā mums ir jāvērtē, kā ir bijis ar šīm apdrošināšanas izmaksām, vai mums ir nepieciešams koriģēt cenu, bet šobrīd nav tāda plāna," teica "Bolt" vecākais operāciju vadītājs Latvijā Ronalds Ābols.
Tonis ir mainījies par 180 grādiem, nudien. Tad jau nav tik trakas tās izmaksas? Vai skūteru iznomātāji nespēja vienoties ka visi kopā palielinās cenas?
Stulbuma pavairošana vēršas plašumā - jo mazāki finansu riski, jo mazāk iemeslu domāt ko dari uz ceļa ... un pat paša dzīvība netiek augstu vērtēta ...
pieņemu, ka octa maksās kādi 70eur vienai kastei, nu labi 100eur liksim. pirms 2 gadi tā ciskudriļa nomas cena bija 20centi minūtē jeb 12 eur stunda. tātad tās octas izmaksu nosedz mazāk kā stunda nomas laika. cenu gan jau, ka pieliks x2 vismaz. Velosipēda brīvprātīgā octa kasko maksā 40eur gadā.
eur3/15min, lūdzu paskaidrojiet, kur izdevīgums? vienīgi tas, ka var ātrāk nokļūt - negaidi A, bet brauc uzreiz un var aizbraukt tur, kur A nebrauc. Bet braukt paralēli A maršrutam par 3 eiro neizskatās diez ko izdevīgi. Vienīgi tas, ka elpo atgāzes, nevis sasvīdušu padusi vai lielveikala odierīti.
Ja to skrejriteni nereģistrē, nelīmē numuru, tad jau arī noķert nevienu nevarēs.
neticu , ka pat 10% apdrošinās .... kārtējā naudas izspiešana no lv iedzīvotājiem
Vācijas autobūves uzņēmums Audi prezentējis jauno Q9 – līdz šim lielāko zīmola SUV modeli, kas drīzumā nonāks Eiropas un vēlāk arī citos pasaules tirgos. Lasīt vairāk
Šajā video pievēršam uzmanību situācijai Rīgas virzienā, ņemot vērā luksoforu izvietojumu un vai tas var ietekmēt satiksmes drošību. Pastāv risks uztvert nepareizo luksofora signālu, kas var radīt bīstamas situācijas intensīvā satiksmē. Aicinām dalīties ar savu viedokli un pieredzi par šo krustojumu un iespējamiem risinājumiem. Lasīt vairāk
Porsche gatavojas ievērojamai restrukturizācijai, kas līdz 2035. gadam varētu skart 5000–6000 darba vietu. Lasīt vairāk
Audi trešās paaudzes Q7 modelis papildu piecu un septiņu sēdvietu versijām, pirmo reizi modeļa vēsturē būs pieejams ar sešām sēdvietām – divas sēdvietas otrajā rindā un divas trešajā sniegs biznesa klases ērtības un komfortu, padarot to īpaši piemērotu tālākiem braucieniem. Lasīt vairāk
Pārsvarā cieš paši bolt elektroskuteru vadītāji! Vai tad OCTA tagad pārtop par KASKO?
Kā stāsta, piemēram, "Bolt" – izīrētājs jau iepriekš apdrošinājis skrejriteņus, un prakse liecinot, ka tas bijis efektīvs veids, kā pasargāt gan skrejriteņa vadītāju, gan citus ceļu satiksmes dalībniekus vai to mantu.
Interesanti - apdrošina braucamo, bet "pasargāt gan skrejriteņa vadītāju". Uz ko tik nav gatavi imperiālisti, lai turpinātu slaukt cilvēkus kas grib par savu naudu palikt bez apakšžokļa.