nau pirmais gadiijums , kad diilershipa serviss netiek galaa ar shkjuuninga diskiem 
iesaku iemeegjinaat DALANSu vaj Kalnciema ielas Riepu servisu , manaa gadiijumaa liidzeeja 
nafigators rakstīja: Gan jau, ka pashi diski lietoti, dauziiti Iepisis paars lashus vasaraa braucot ar ziemas baloniem, pa ietaupiito naudinju iepircis lietotus ljitakus,.... stilam kaa saka
Būdā suni!
batka rakstīja:
Gregers rakstīja: ...uzliku autiņam 20 collu diskus (riepas 245/35/R20...
Nākošais topiks pie mājām bomzis nometa zemē sērkociņu, es pārsitu riepu, disku, sasipu piekari, utt, braucu ar normālu ātrumu, jautājums, kā to bomzi noķert un vai man kasko segs remontu...
Starpcitu nesegs ja nenorādiji polisē 20 collas.
Uz kasko jau var uzlikt atpakal standartu
Iedzer kapiju un pamosties!
Kasko pie vienas vietas kādi diski, ja vien nav nesertificēti un arī tad nepiesipsies, bet runa bija par to, ka 20 collu diski uz tik zemas kumijas fiksi tiks sasisti un tad cilvis brauks pie kasko, bet saņems atteikumu ja kasko polise nav norādijis ka ir 20 nevis 18 collas!
Bet to var labot pazvanot uz kompaniju, nedaudz piemaksājot un uztaisot pielikumu polisei kur fiksē, ka ir citi diski.
Gan jau, ka pashi diski lietoti, dauziiti 
Iepisis paars lashus vasaraa braucot ar ziemas baloniem, pa ietaupiito naudinju iepircis lietotus ljitakus,.... stilam kaa saka
Gan jau ka kinizeru folijas diski nepanes plaanaas mizas.
Nu tad sanāk riepas vai diski...
Nu situācija neviennozīmīga, un domāju, ka nav vērts meklēt BMW - tas neko nedos, jo diez vai tā vadītājs teiks - jā, griezu priekšā. Drīzāk atbilde labākajā gadījumā būs - griezu, vietas manevram bija daudz, tas, ka tas otrs tāds nervozs un ieraugot mani rāva smagajam apakšā - pats vainīgs.
Vairāk jāmēģina tikt vaļā ar maksimāli mazu sodu. Šeit noteikti būtu līdzējusi savas joslas ieturēšana un kontakts ar BMW - tad vismaz juridiski viss būtu skaidrs.
P.S. teksts par to, ka kolēģis nevar būt liecinieks, tāds dīvains. Radinieks, sieva - iespējams (kaut arī apšaubāms), bet juridiski nesaistīts cilvēks - manuprāt CP batonu sprauž
Vispār jau šitie donori ir jāmeklē iekš ss.lv.
Nu om tagad mosh grūtāk kaut ko atrast , jo cilvēki jaunus auto pērk mazāk, tātad turas pie vecajiem.
Nu bet pirms gada tur bija atrodams pa kaut kādiem 350Ls zeltītas krāsas amerikas versijas 85.gada 740-tais ar smilšu krāsas ādas salonu, lietajiem diskiemu.tt.t
Neesmu Volvo fans, patiesībā 740 no dizaina viedokļa pat nepārāk patīk, taču skatoties uz to konkrēto eksemplāru.. siekalas tecēja. Kaut kāda patīkama aura tādiem autiņiem tomēr ir...
msh rakstīja:
Gregers rakstīja: Nikuja nelietoju, rakstu k'a ir.
Paradi ludzu kuram 93 gada vacu brinumam bus ABS, SRS, spilveni el logi, el sedekli, el spoguli, el kresli ar apsildi un atminu, el luka, Infiniti klases stereo ar 11 skalruniem un pastuzi, saules sensors kurs regule KLIMATU nevis kondiki, 16 diski utt un tas viss sobrid vel ideali strada! SAAB, Crysler, Cadillac un Lincoln nemam gandriz jebkuru no 92 gada -musdienam un nosauktas lietas bus ieksa + v'el daudz kas cits tipo pneimo piekare bet cena bus ka nokautam A4.
Tāda ekstra kā ABS pastāvēja jau B2 laikos, diemžēl ar B2 ABS vairs nebija izslēdzams. Vadītāja gaisa spilvens standartā sāka nākt [cik visur rakstīts, atliek izdarīt secinājumus, kāpēc pārsvarā visiem nav ] 1992. gadā, laikam pasažiera 1994., bet procon ten, ja par tādu zini, ieviesa jau mucai Elektriskie logi bija samērā reta ekstra, elektriskie spoguļi gan ne, pārsvarā arī A80 ar kādiem 2.0 motoriem jau bija, ķebļu apsilde arī pārāk reta nebija [man ir, tikai izbeigusies, ielikta, protams, kopā ar ādas salonu], elektriski regulējami ķebļi ar četrām atmiņas pozīcijām pārsvarā tika jeņķiem un mūsu galā retums. Elektriskā lūka eiropā laikam baigais retums, kaimiņa jeņķu 2.0 mucai ir. Klimats bija gan B3, gan C3, tāds vidēji primitīvs, par kondišku nerunājot. 16" ļitaki, par laimi, nebija, bija 14" un 15", kad gribēšu dabūt, baidos, ka 14" būs grūti sameklēt. Maģis gan B3, gan B4 bija nekāds, labākajā gadījumā ar četriem pļurņikiem - kā nekā salīdzinoši maza mašīna. Iekš sotakiem nāca stipri labāki.
šitās visas lietas bij A Omegām, Design Edition, jau no kaukāda tur 92. gada, ja ne agrāk.
msh rakstīja:
Gregers rakstīja: Nikuja nelietoju, rakstu k'a ir.
Paradi ludzu kuram 93 gada vacu brinumam bus ABS, SRS, spilveni el logi, el sedekli, el spoguli, el kresli ar apsildi un atminu, el luka, Infiniti klases stereo ar 11 skalruniem un pastuzi, saules sensors kurs regule KLIMATU nevis kondiki, 16 diski utt un tas viss sobrid vel ideali strada! SAAB, Crysler, Cadillac un Lincoln nemam gandriz jebkuru no 92 gada -musdienam un nosauktas lietas bus ieksa + v'el daudz kas cits tipo pneimo piekare bet cena bus ka nokautam A4.
Tāda ekstra kā ABS pastāvēja jau B2 laikos, diemžēl ar B2 ABS vairs nebija izslēdzams. Vadītāja gaisa spilvens standartā sāka nākt [cik visur rakstīts, atliek izdarīt secinājumus, kāpēc pārsvarā visiem nav ] 1992. gadā, laikam pasažiera 1994., bet procon ten, ja par tādu zini, ieviesa jau mucai Elektriskie logi bija samērā reta ekstra, elektriskie spoguļi gan ne, pārsvarā arī A80 ar kādiem 2.0 motoriem jau bija, ķebļu apsilde arī pārāk reta nebija [man ir, tikai izbeigusies, ielikta, protams, kopā ar ādas salonu], elektriski regulējami ķebļi ar četrām atmiņas pozīcijām pārsvarā tika jeņķiem un mūsu galā retums. Elektriskā lūka eiropā laikam baigais retums, kaimiņa jeņķu 2.0 mucai ir. Klimats bija gan B3, gan C3, tāds vidēji primitīvs, par kondišku nerunājot. 16" ļitaki, par laimi, nebija, bija 14" un 15", kad gribēšu dabūt, baidos, ka 14" būs grūti sameklēt. Maģis gan B3, gan B4 bija nekāds, labākajā gadījumā ar četriem pļurņikiem - kā nekā salīdzinoši maza mašīna. Iekš sotakiem nāca stipri labāki.
Nu lūk, patīkami ar tevi runāt šodien, vismaz nemētā tukšus tekstus, bet ar faktiem operē.
No tevis teiktā joprojām secinu, ja esi cilvēks kuram ir gribēšana un varēšana kko pašam remontēt + zināmi šroti kur var sapirkt visas ekstras + bieži mauc pa zemīti tad A80,B4 ir tava mašīna(kgan man vairāk patīk Nisam Primera), bet ja gribi tikai braukt un reizēm kko servī sataisīt tad amo un saab ir pareizā izvēle+protams vecie merši.
Bet par ekstrām kā tādām runājot, nezinu kas ir pie vainas, bet piemēram 90 gada amo lielākoties visas ekstras šancē normāli, bet vācu auto lielākoties ir nobrukušas.
Gregers rakstīja: Nikuja nelietoju, rakstu k'a ir.
Paradi ludzu kuram 93 gada vacu brinumam bus ABS, SRS, spilveni el logi, el sedekli, el spoguli, el kresli ar apsildi un atminu, el luka, Infiniti klases stereo ar 11 skalruniem un pastuzi, saules sensors kurs regule KLIMATU nevis kondiki, 16 diski utt un tas viss sobrid vel ideali strada! SAAB, Crysler, Cadillac un Lincoln nemam gandriz jebkuru no 92 gada -musdienam un nosauktas lietas bus ieksa + v'el daudz kas cits tipo pneimo piekare bet cena bus ka nokautam A4.
Tāda ekstra kā ABS pastāvēja jau B2 laikos, diemžēl ar B2 ABS vairs nebija izslēdzams. Vadītāja gaisa spilvens standartā sāka nākt [cik visur rakstīts, atliek izdarīt secinājumus, kāpēc pārsvarā visiem nav 
] 1992. gadā, laikam pasažiera 1994., bet procon ten, ja par tādu zini, ieviesa jau mucai 
Elektriskie logi bija samērā reta ekstra, elektriskie spoguļi gan ne, pārsvarā arī A80 ar kādiem 2.0 motoriem jau bija, ķebļu apsilde arī pārāk reta nebija [man ir, tikai izbeigusies, ielikta, protams, kopā ar ādas salonu], elektriski regulējami ķebļi ar četrām atmiņas pozīcijām pārsvarā tika jeņķiem un mūsu galā retums. Elektriskā lūka eiropā laikam baigais retums, kaimiņa jeņķu 2.0 mucai ir. Klimats bija gan B3, gan C3, tāds vidēji primitīvs, par kondišku nerunājot. 16" ļitaki, par laimi, nebija, bija 14" un 15", kad gribēšu dabūt, baidos, ka 14" būs grūti sameklēt. Maģis gan B3, gan B4 bija nekāds, labākajā gadījumā ar četriem pļurņikiem - kā nekā salīdzinoši maza mašīna. Iekš sotakiem nāca stipri labāki.
Nikuja nelietoju, rakstu k'a ir.
Paradi ludzu kuram 93 gada vacu brinumam bus ABS, SRS, spilveni el logi, el sedekli, el spoguli, el kresli ar apsildi un atminu, el luka, Infiniti klases stereo ar 11 skalruniem un pastuzi, saules sensors kurs regule KLIMATU nevis kondiki, 16 diski utt un tas viss sobrid vel ideali strada! SAAB, Crysler, Cadillac un Lincoln nemam gandriz jebkuru no 92 gada -musdienam un nosauktas lietas bus ieksa + v'el daudz kas cits tipo pneimo piekare bet cena bus ka nokautam A4.
Sviestc rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja: Sviesc, a sajūga diskis manam 2,3 E pie tevis ir dabonams
Diametrs 260 mm, ja pareizi atceros Un kurvis piemērots Un ja ir tad ciki tas maksā
kāda ražojuma
Sachs vai ko prastāku
Nu man katalogs rāda ka diametrs ir 228 mm, tāds Sachs ražojuma maksā 67Ls, bet NK ( Angļu ) ir pa 32Ls.
ursis rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja: Sviesc, a sajūga diskis manam 2,3 E pie tevis ir dabonams
Diametrs 260 mm, ja pareizi atceros Un kurvis piemērots Un ja ir tad ciki tas maksā
nu jau pie konkurentiem leetaak
viss ir atkarīgs no apjoma..
vairumpirkumam-vairumcena,
a ja viens uzgalis vai filtrs, vai blīvslēgs, tad pats iesaku zvanītajam uz tuvāko veikalu aiziet...
nu nivaram mēs pie degvielas cenām 80 santjiki litrā, atvest Tev detaļu kura veikalā maksā 10Ls, ar 30% atlaidi...
a tie , kas tā vell dara, tie visticamāk ka strādā mīnusos, tik pagaidām to vell nesaprot....
Centis_Nuudele rakstīja: Sviesc, a sajūga diskis manam 2,3 E pie tevis ir dabonams
Diametrs 260 mm, ja pareizi atceros Un kurvis piemērots Un ja ir tad ciki tas maksā
kāda ražojuma
Sachs vai ko prastāku
Centis_Nuudele rakstīja: Sviesc, a sajūga diskis manam 2,3 E pie tevis ir dabonams
Diametrs 260 mm, ja pareizi atceros Un kurvis piemērots Un ja ir tad ciki tas maksā
nu jau pie konkurentiem leetaak
ursis rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja: Sviesc, a sajūga diskis manam 2,3 E pie tevis ir dabonams
Diametrs 260 mm, ja pareizi atceros Un kurvis piemērots Un ja ir tad ciki tas maksā
nu jau pie konkurentiem leetaak
Nu vot es saku cemme ka mājražotāju gadatirgu nokavēju
Sviesc, a sajūga diskis manam 2,3 E pie tevis ir dabonams
Diametrs 260 mm, ja pareizi atceros Un kurvis piemērots Un ja ir tad ciki tas maksā
Kad pavasarī mainīju riepas, servisā bija arī viens pirmziemnieks, kas ar vasaras kalošām bija nobraucis tikai no salona līdz mājai vai tamlīdzīgi, vopšem minimali. Tam ar uz vasarenēm nebij neviena atsvara. Servisnieki kaut ko tur apsprieda, ka rūpnīcā roboti montējot riepas un tāpēc jaunaiem diskiem un riepām atsvari nav nepieciešami.
P.S. Tas bija opelis.
Roneens rakstīja: Papildinot iepriekšējo
Starp citu, Gregor man, atšķīrībā no daudziem laimīgajiem, ir muguras problēmas. Tā kā zinu, ko rakstu.
Tāpēc tev tie beņķi ir arī OK. (nu tādi kā ortopēdiskie)
Tiem kam muguras ir OK, tiem tie A6 benķi nepatīk.
HONDA CIVIC 4D 1.6 ES MT
4 700 LVL
Izlaiduma gads: 2002. jūlijs
Nobraukums: 86 000 km
Dzinējs: 1,6 (benz.)
Transmisija: 5-pakāpju mehāniskā
Aprīkojums: gaisa kondicionieris, vieglmetāla diski R14 ar vasaras riepām, vieglmetāla disku R14 komplekts ar ziemas riepām, centrālā atslēga, signalizācija, imobilaizers, el.regulējami logi, el.reg.spoguļi, radio ar CD, 2x AIRBAG, ABS.
Krāsa: gaiši brūna
Automašīna apskatāma Kārļa Ulmaņa gatvē 86, Rīgā
Gregers rakstīja:
tiiniz rakstīja:
tiiniz rakstīja:
Gregers rakstīja:
tiiniz rakstīja: Ir pieejams šāds modelis, ja nu kādu interesē
5 ātrumi, melna, metālika, koka apdare, visi četri elektriskie logi, tikko veikta apkope un izieta TA.
Marka Volkswagen Passat
Izlaiduma gads: 2000
Motors: 2.8 benzīns
Ātrumkārba: Mehāniska 5 ātrumi
Nobraukums, km: 170 000
Krāsa: Melna metālika
Virsbūves tips: Universāls
Tehniskā apskate: 05.2009
Komplektācija:
Kruīza kontrole
Kondicionieris
Centrālā atslēga
Lūka
Stūres pastiprinātājs
Signalizācija
Stereo iekārta
ABS
El.logu pacēlāji
Sēdekļu apsilde
Spoguļu apsilde
El. spoguļi
Lietie diski
Gaisa spilveni
Miglas lukturi
Cena 4999 eiro.
[IMG]www.bildez.lv/... [/IMG]
[IMG]www.bildez.lv/... [/IMG]
[IMG]www.bildez.lv/... [/IMG]
[IMG]www.bildez.lv/... [/IMG]
Vienam klientam apjautāšos, viņš nesen meklēja auto meitai, varbūt ieinteresēs.
Paldies par palīdzību notirgošanā, parādā nepalikšu lai arī neesam pazīstami, adošu par 4500 eiro, tāpat tikai pagalmā stāv. Lai vismaz kads labs cilvēks brauc ar viņu.
Ai ... Lai iet pa 3999 eiro un miers! 2000.gada mašīna Labā stāvoklī!!!!!
Necel paniku, ļauj civēkiem padomāt
Arī taisnība 
Pagalmā par maz vietas vienkārši, nav mana teritorija un ilgi nevaru 3 auto turēt tāpēc gribas pārdot!
tiiniz rakstīja:
tiiniz rakstīja:
Gregers rakstīja:
tiiniz rakstīja: Ir pieejams šāds modelis, ja nu kādu interesē
5 ātrumi, melna, metālika, koka apdare, visi četri elektriskie logi, tikko veikta apkope un izieta TA.
Marka Volkswagen Passat
Izlaiduma gads: 2000
Motors: 2.8 benzīns
Ātrumkārba: Mehāniska 5 ātrumi
Nobraukums, km: 170 000
Krāsa: Melna metālika
Virsbūves tips: Universāls
Tehniskā apskate: 05.2009
Komplektācija:
Kruīza kontrole
Kondicionieris
Centrālā atslēga
Lūka
Stūres pastiprinātājs
Signalizācija
Stereo iekārta
ABS
El.logu pacēlāji
Sēdekļu apsilde
Spoguļu apsilde
El. spoguļi
Lietie diski
Gaisa spilveni
Miglas lukturi
Cena 4999 eiro.
[IMG]www.bildez.lv/... [/IMG]
[IMG]www.bildez.lv/... [/IMG]
[IMG]www.bildez.lv/... [/IMG]
[IMG]www.bildez.lv/... [/IMG]
Vienam klientam apjautāšos, viņš nesen meklēja auto meitai, varbūt ieinteresēs.
Paldies par palīdzību notirgošanā, parādā nepalikšu lai arī neesam pazīstami, adošu par 4500 eiro, tāpat tikai pagalmā stāv. Lai vismaz kads labs cilvēks brauc ar viņu.
Ai ... Lai iet pa 3999 eiro un miers! 2000.gada mašīna Labā stāvoklī!!!!!
Necel paniku, ļauj civēkiem padomāt
tiiniz rakstīja:
tiiniz rakstīja:
Gregers rakstīja:
tiiniz rakstīja: Ir pieejams šāds modelis, ja nu kādu interesē
5 ātrumi, melna, metālika, koka apdare, visi četri elektriskie logi, tikko veikta apkope un izieta TA.
Marka Volkswagen Passat
Izlaiduma gads: 2000
Motors: 2.8 benzīns
Ātrumkārba: Mehāniska 5 ātrumi
Nobraukums, km: 170 000
Krāsa: Melna metālika
Virsbūves tips: Universāls
Tehniskā apskate: 05.2009
Komplektācija:
Kruīza kontrole
Kondicionieris
Centrālā atslēga
Lūka
Stūres pastiprinātājs
Signalizācija
Stereo iekārta
ABS
El.logu pacēlāji
Sēdekļu apsilde
Spoguļu apsilde
El. spoguļi
Lietie diski
Gaisa spilveni
Miglas lukturi
Cena 4999 eiro.
[IMG]www.bildez.lv/... [/IMG]
[IMG]www.bildez.lv/... [/IMG]
[IMG]www.bildez.lv/... [/IMG]
[IMG]www.bildez.lv/... [/IMG]
Vienam klientam apjautāšos, viņš nesen meklēja auto meitai, varbūt ieinteresēs.
Paldies par palīdzību notirgošanā, parādā nepalikšu lai arī neesam pazīstami, adošu par 4500 eiro, tāpat tikai pagalmā stāv. Lai vismaz kads labs cilvēks brauc ar viņu.
Ai ... Lai iet pa 3999 eiro un miers! 2000.gada mašīna Labā stāvoklī!!!!!
Tiešām par šādu cenu nevienam neinteresē?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Šajā gadījumā visa problēma var būt saistīta tikai ar neatbilstoša izmēra riepām un diskiem.
Standarta 300C pieļaujamais riepu izmērs ir 225/60R18.
Disku izmērs 18x7.5. Offset 25mm.
Ir iespēja uzstādīt arī SRT8 diskus un riepas. Bet tiem izmērs ir 20x9, offset 25.5; 245/45R20;
Tā kā droši vien uzliktais disks īsti neiederās šim 300C.