Hmm... Negribu gan. Un ko tagad?

kādreiz man bija tās auto, zinu, ka vairāk nebūs, jo nav tizlākas markas par nesamērīgāku cenu kā šī.

Gan jau sagribēsi

Nešaubīgi. Lai nopirktu nākamo.

Es jau teicu-vairums,jo saprot,kadu mēslu nopirkuši. Pārējie nesaprot

kāpēc vairums

Daži tik, un noteikti ka procentuāli pat mazāk nekā no saviem drapakiem škirties griboši Bembisti, Audisti, VW-genisti un t.t.

cits jautājums ir tas, ka Saab 9-5 , pirmā modeļa, grūti tirgojas,

jo Latvijas tirgus ar tiem ir pilns, un vispār pašlaik tā auto tirzniecība ir jūtami sabremzējusies un tas attiecas ne tikai uz Saabiem...

hmm, mēsls....

mēsls ir stiepjams jādziens un tiek izmantots lai tēlaini apzīmētu ne vienu viem priekšmetu...

Ja mēs runājam par mēslu ši vārda patiesā nozīmē, tad cik es saprotu, tas ir organiski pārstrādāts pārtikas produkts, jeb ta atliekas, kuras tiek izvadītas no dzīva organisma, ( nu vai kaut kas līdzīgs) un ja tā, tad kas var būt kopējs rūpnieciski izgatavotam produktam-automašinai, ar mēslu

kad trūkst argumentu, sākas tukšvārdība

nevienam nav vajadzīga neviena no augstākminētajām miskastēm....

kādu argumentu tieši tev pietrūkst

Ja ir konkrēts jautajums, tad vaicā, konkrēti arī argumentēšu, a uz apgalvojumu ka Saab ir sūds, arī tik pat konstruktīvi atbildu...

Nu tu gan fleitē!!!!

www.glmetals.com/...

nepārliecinoši

SAAB ir GM izstrādājums, kam ir luxusa auto cena, nerunājot nemaz par ekspuatācijas nesamērīgo dārgumu un pilnīgu sava stila un auras trūkumu. (te nav runa par vecajiem SAAB).

Šodien paši atsaldētākie bija tieši fūristi.

foto.inbox.lv/...

Nu tad tu savējo joprojām mēģini pārdot?

vārdam SAAB uzreiz ir asociācija ar GM, un tur neko nevar padarīt, arī neprātīga fanošana, kas pats par sevi nav slikti protams, taču, ja to dara, pazaudējot relitātes sajūtu un vietas piederību, tas paliek smieklīgi.

Cik daudz jaunu SAAB ir pārdots šogad ? Hummeru nebūs vairāk ?

1.Saabi, kurus ražoja sākot no 94 gada, ir GM izstrādājumi..

to neviens netaisās šet noliegt;

2.Līdz Luxus auto cenai Saabiem ir ļoti pat vēll tālu, drīzāk cena ir atbilstoša Labi nopakotam Vidējās Klases Auto , kām arī Saabs pilnībā atbilst, jo jau standartā ir aprīkots ar prakstiski visu, kas citiem autobrendiem nāk tik kā papildus "navaroti", par papildus samaksu, protams, un tad nu tev ir visas iespējas mēgināt salīdzināt, vai Saab ar savo "nopakojumu" jau bāzes modelī, sanāk dārgāks par labi nopakotu tautā populārāku brendu..

3. dārgums eksplutācijā...

nu kā to ņem, parādi pie kura autodīlera ir lēta apkope

a Vasja škūnīti remontē visu pēc kārtas, neškirojot modeļus, pa vienādām cenām...

kas Saabam ir dārgāks, amīšu maiņa, bremžu kluču vai eļļas, nu teiksim kā BMW vai Audī

tas pats vien sanāk...

4. pilnīgs stila un auras trūkums...

nu uz kopējā autoražotāju sadarbības fona ( VW ar MB, Peulgeot ar Citroenu,Fiatu un Lancia un t.t. ) kur vispār divu, trīs brendu modeļi izskatās tik vienādi, ka tos puskrēslā pat neatškirt, Saab automašinas ir ļoti pat no citiem atškirīgas...

par auru....

tā ir gaumes lieta, par kuru strīdēties ir bezjēdzīgi, vieni fano, otri spļaudās un aizgriežas......

vot!

Jauno sābu ielās ir daudz vairāk nekā H1, H2 un H3 ņemti kopā.

p.s. tieši no opeļa paņemtās lietas sābam sagādā vismazākās problēmas, var teikt, normālos apstākļos vispār nav problēmu.

Ej takš Tu pupās, tas ka auto tirgus ir nobremzējies, pašlaik vēl nenozīmē, ka audi grūti pārdot.

Tak izdevās pielaist un apjozt pa svētkiem pat Tēvu zemi, Venspilī pabiju, vēll tur pavizinājos šur tur...

zini, sapratu, ka Saab ir auto, kas neliek vilties, kā škil, tā iet, salona ir silts, rādijo strādā labi,salons plašs un izskatīgs, dinamika uz ceļa ( paticoties turbīnai ) ļoti pat o.k., patērinš mērens un apmirinošs...

ko vairāk vaig Cilvēkam kas grib ar Labu Auto baudīt Latvijas ceļus

nolēmu ka vai nu pārdošu par saprātīgu cenu, vai arī lai paliek pašam, šad tad pabraukties, kad Klasiskā Kupeja apnīk

cien. Sviestc

paldies par viedokli.