Ierosinu pafantazēt tālāk par fana un xc90 " mīlestību".
Ierosinu jaunu tēmu:
Ja fans kļūtu diktators. Tad...
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Pie fana pieminekļa blakus būtu arī fābijas piemineklis. Visiem pavalstniekiem būtu jāpaklanās gan fana, gan arī fābijas bildei, un pat par iedomāšanos par XC90 iegādi varētu atrauties ar nāves sodu. Vīzas pieteikumā tūristiem viens no jautājumiem būtu "ar kādu auto brauc" un, ja būtu Volvo XC90, vīzu neredzēt kā savas ausis.
Tikko aizgāju uz benzīntanku pēc sērkociņiem. Gāzi tajā uzpildīja apmēram 15 gadus vecs Audi-A6 universāls ar šādiem rādītājiem. Secināju, ka autogāze ir laba lieta:
Marka, modelis: AUDI A6 AVANT
Reģistrācijas numurs: ???????
Nākošās apskates datums: 03.03.2017
Nobraukums: 313793
Novērtējums: 1 - Ar pieļaujamiem defektiem
CO (%): 0.00
CO paaugst.(%): 0.00
HC (ppm): 0.
Lambda: 0.
Degvielas veids: Benzīns un gāze
Motora maksimālā jauda (kW): 110.
Motora tilpums (cm3): 1781.
Pilna masa (kg): 2040
Pašmasa (kg): 1535
Detalizētais vērtējums:
Kods Novērtējums Trūkumi vai bojājumi
607 1 Priekšējais tilts. Neliela brīvkustība sviru sailentblokos.
102 1 Nelieli numura zīmes bojājumi.
802 1 Nelieli bojājumi atgāzu izplūdes sistēmā.
618 1 Nenozīmīga eļļas noplūde no motora (transmisijas).
610 1 Pakaļējais tilts. Nedaudz bojāti sijas sailentbloki.
628 1 Nav pakaļējā stikla tīrītāja slotiņa.
Nobraukuma vēsture:
Datums Nobraukums
15.02.2016 313793
19.01.2016 312521
17.01.2015 298928
11.01.2014 285124
14.12.2013 284075
08.12.2012 273960
10.11.2012 273320
14.11.2011 255611
11.11.2010 240409
05.11.2009 220835
04.11.2008 208611
01.11.2007 194262
19.10.2006 178735
18.10.2006 178696
Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis:
128,06 EUR - uz gadu (pilnā apmērā)
Iepriekšējās apskates dati
Pārbaudes veids: Pamatpārbaude
Nākošās apskates datums: 18.02.2016
Nobraukums: 312521
Novērtējums: 2 - Ar mēneša laikā labojamiem defektiem
CO (%): 0.00
CO paaugst.(%): 0.00
HC (ppm): 411.
Lambda: 1.16
Vecākās riepas izgatavošanas gads: 2012
Kods Novērtējums Trūkumi vai bojājumi
607 1 Priekšējais tilts. Neliela brīvkustība sviru sailentblokos.
102 1 Nelieli numura zīmes bojājumi.
802 1 Nelieli bojājumi atgāzu izplūdes sistēmā.
618 2 Palielināta eļļas noplūde no motora (transmisijas).
610 1 Pakaļējais tilts. Nedaudz bojāti sijas sailentbloki.
628 1 Nav pakaļējā stikla tīrītāja slotiņa.
Tagad būs vēl viens stāstiņš. Uz mūsu ielas pie kādas mājas iemītniekiem sācis ciemoties kāds cilvēks ar vecu auto. Apskatījos datus un paliku šokēts, kāds grausts ir šis nelielais auto:
Marka, modelis: SEAT xxxx
Reģistrācijas numurs: xxxxx
Nākošās apskates datums: 21.12.2016
Nobraukums: 374036
Novērtējums: 2 - Ar mēneša laikā labojamiem defektiem
CO (%): 0.32
CO paaugst.(%): 0.00
HC (ppm): 120.
Lambda: 0.
Degvielas veids: Benzīns
Pilna masa (kg): xxxxx
Pašmasa (kg): xxxxx
Vecākās riepas izgatavošanas gads: 2011
Piezīmes: 606. Plaisa pie labā priekšējā sviras stiprinājuma. Jāmaina!
Detalizētais vērtējums:
Kods Novērtējums Trūkumi vai bojājumi
506 2 Ritenim (riteņiem) trūkst stiprinājuma skrūves / uzgriežņi.
601 1 Nesošās konstrukcijas stiprību neietekmējošas deformācijas.
104 2 Nedarbojas skaņas signālierīce.
601 1 Nesošās konstrukcijas stiprību neietekmējoši korozijas bojājumi.
802 1 Nelieli bojājumi atgāzu izplūdes sistēmā.
407 2 Nevienmērīga stāvbremzes darbība.
202 2 Tuvās gaismas lukturi nav atbilstoši noregulēti.
202 1 Bojāti tuvās gaismas lukturi.
606 2 Priekšējais tilts. Plaisa tilta sijā.
204 2 Nedeg labais priekšējais miglas lukturis
207 2 Neatbilstoša virzienrādītāja luktura izstarotās gaismas krāsa.
421 1 Bremzēšanas īpašību neietekmējoši bremžu disku funkcionējošās darba virsmas bojājumi.
624 2 Neatbilstošs priekšējā bufera stiprinājums.
607 2 Priekšējais tilts. Palielināta brīvkustība balsta šarnīrā. Labais apakšējais balsta šarnīrs.
601 2 Virsbūves korozijas bojājumi. Sliekšņi.
601 2 Virsbūves korozijas bojājumi. Grīda. Priekšā kreisā puse.
610 1 Pakaļējais tilts. Nedaudz bojāti sijas sailentbloki.
627 1 Nelieli priekšējā stikla (vējstikla) bojājumi.
Bremžu vērtējums:
Ass Kreisais Labais Bremžu tips
1 1.70 1.90 D
2 1.50 1.20 D
2 0.00 1.30 S
D - Darba bremzes; S - Stāvbremzes
Nobraukuma vēsture:
Datums Nobraukums
21.11.2016 374036
11.11.2015 367150
15.10.2015 366487
13.10.2015 366391
10.10.2014 357893
08.10.2013 350954
14.09.2013 350515
12.09.2013 350430
04.09.2012 338200
21.08.2012 337968
19.08.2011 326080
06.08.2011 325871
01.07.2010 310053
09.06.2010 308257
05.06.2009 277587
12.05.2009 276107
06.03.2006 268833
01.03.2006 268413
02.02.2006 265680
03.02.2005 225639
04.02.2004 187600
SEAT acīmredzot sists, parējais it tā sekas.
VWfan - ir jau sanācis pašam izbraukt ar XC90? 
Nupat atgriezos no neliela ceļojuma- Polijā esot 5 dienas, manīju tikai vienu anti-vwfanu, respektīvi, xc90, bet redzēju neskaitāmus vwfanus iekš fabijām, desmitiem tādu, ja ne pat simtiem! Bet caurbraucot Lt- pilna valsts ar visādām mistkastēm- pat žēl skatīties ar ko tie braļukas brauc. Un vēl viens secinājums, tiesa gan ne pa tēmu, bet- pani brauc ar tīriem auto, jo šamējiem viena minūte carwashā maksā 1zl = 4x lētāk kā mums. Un leiši ne tikai montē vislētākās diodes savām mistkastēm kā dienas gaitas lukturus, bet arī izdegušas lukturu spuldzītes nenomaina.
Pēc šī garā brauciena radās iespēja izbraukt ar 2006.gada baudāmo škodu fabi 1.4tdi ražojumu- ideāls pilsētas auto, patiešām. Iespējams, nebūtu arī ne vainas ārpus pilsētas, bet tad patiešām ir jābrauc vienam, ar tukšu auto un vwfan braukšanas stilā.
Tu pārspīlē, nu par to "ārpus pilsētas". Tāda fabija noteikti ir ņiprāka nekā bija mans golfs no dzimšanas - un kad tajā bija tā dzimtais nemotoriņš, 1.3, 60 zs un 98 nm - nekāda problēma braukt pa šoseju un reizēm arī kādu apdzīt, arī ar pilnu mašīnu. Vienīgā problēma bija apziņa ka tam nemotoriņam ir neadekvāta apetīte - bet tādai fabijai ar ķīseli arī tādas problēmas noteikti nebūs.
Protams ka pārspīlēju ;-). Ar šo auto esmu gana daudz braucis- motora pietiek, tik piekrautos brīžos ir jāplāno apdzīšana- tad par baudāmu braukšanu gan vairs nav runas. Un normālā braukšanas režīmā apetīte patiešām ir zem 5litri.
Ar šo vēlos paziņot, ka esmu pārtraucis uzskaitīt katru ceļā sastapto XC90 un Fabia, tā kā katru dienu mani novērojumi bija līdzīgi - XC90 uz ielām ir sastopami vairāk nekā Fabia.
Šorīt sastopot uz ielas lielā vairumā XC90, ienāca prātā ideja, ka LV 100 visviedākie vīri varētu izdot likumu, kas paredz katrai mājsaimniecībai iegādāties ne mazāk kā 1 gab. Volvo XC90. Ekonomikas sildīšanas nolūkos, jo:
1) bieži jāremontē, tātad cilvēkiem būs darbs, detaļu tirgotājiem peļņa, valstij nodokļi;
2) jālej daudz degvielas, tātad atkal DUS būs lielāka peļņa, cilvēkiem lielākas algas, valstij vairāk nodokļi;
3) lielāks ekspluatācijas nodoklis;
4) visaugstākā drošība, līdz ar to ceļu satiksmē mazāk cietušo un bojāgājušo, tātad valstij mazāk zaudēta darbaspēka, potenciālo nodokļu utt.
A Fabia faktiksi ir kā velosipēds, ar to ekonomiku nesasildīsi - maz tērē degvielu, nekad nelūzt, mazs nodoklis. Tā mēs te visu mūžu knapināsimies!
Par to mopēdauto baudāmību.
Atzīšos, ka es arī esmu braucis ar mopēdauto. Kādus trīs gadus esmu braucis ar 1.0 litru benzīnnieku. Toreiz man likās lielisks auto. Fanoju tāpat kā vwfans par savu fabiju. Likās, ka tas ir baudāms, lieliski brauc. Bet pamazām sāku pāriet uz lielākiem. Tagad cik es esmu braucis ar mopēdiem, tie vairs neliekas baudāmi. Tāpēc, ka zinu kā ir jābrauc automašīnām. Kā ir patiesībā tajos jāsēž.
Pabrauktu tu, fan, ar normālu autiņu ( nevis 600 metrus, nevis 10 kilometrus, bet 600 km, vismaz) iemestu tu savu fabiju miskastē.
No visiem mopēdiem, ar kādiem esmu braucis pēdējos gados, mani pārsteidza tikai viens auto. Tas bija fiat panda 2012.gada. To lietoju divus + gadus atpakaļ. Mani pārsteidza tā vadāmība, tajā bija daudz vietas kājām, tas pietiekoši augsts, tāpēc pat iesēsties bija ērti. Mīnusu saskatīju tikai vienu - mazs bagāžas nodalījums. Pat fabijai daudz lielāks.
>Tāpēc, ka zinu kā ir jābrauc automašīnām.
Haha, pakraties pāris stundas uz zālespļāvēja traktora un tad iekāp mopēdauto - sapratīsi, ka komforts tur ir līdz horizontam, vienkārši, cilvēki ir izlutināti. ;) Par komfortu var pīkstēt, ja katru dienu ir 600km pa granteni jānobrauc, bet ja dienā brauc 10 minūtes uz darbu un atpakaļ, tad arguments par komfortu ir tāds pats kā tas par laivas izvilkšanu no ezera. 
Pieņemot ka tava "mopēdauto" klasifikācija izriet tikai no izmēra, tad jāprasa - kā tad automašīnām ir jābrauc - lēni, nestabili, neveikli? Es personīgi nevaru saprast fana noslieci uz nemotoriem - bet nu ja tajā viņa fabijā iestūķētu 2.0 TFSI un saliktu piekari un bremzes atbilstošā līmenī - tā mašīna tiešām būtu baudāma.
Palūrēju wiki kas ir fiata panda - tāds jocīgs ērms ar pārāk augstu jumtu - atliek secināt ka tu esi nejauši norijis mietu vai arī nemāki ķeblim atrast atzveltnes leņķa regulatoru.
Šodien ieguvu sīkākus statistikas datus par mūsu autoparku. Nopriecājos par to, ka lempīgo, rijīgo, neglīto Volvo-XC90 mūsu zemītē tomēr nav tik briesmīgi daudz: 2016.gada sākumā Latvijā bija reģistrēti 4047 Volvo-XC90. Turpretī Fabijas tikai nedaudz mazāk: 3584 automobiļi.
Reģistrēto Volvo-XC90 sadalījums pēc izlaiduma gada:
2002.g. - 10
2003.g. - 509
2004.g. - 844
2005.g. - 677
2006.g. - 656
2007.g. - 628
Un tālāk svaigāku XC-90 skaits strauji krītas... Skumji...
2008.g. - 305
2009.g. - 112
2010.g. - 91
2011.g. - 85
2012.g. - 48
2013.g. - 23
2014.g. - 27
2015.g. - 32
Kur tu dabūji?
Veci dati, nu ir 4051 XC90 - www.csdd.lv/transportlidzekli/transportlidzekli-vizualizacija
Statistika ļoti labi atspoguļi manus novērojumus par to, ka XC90 ir populārāks.
Cik ir Fabia 2002.-2006.g.?
Fabijas kopā 3584 gab.
2015.g. 101
2014.g. 74
2013.g. 67 (viena no tām mana)
2012.g. 93
2011.g. 109
2010.g. 85
2009.g. 94
2008.g. 555
2007.g. 768
2006.g. 475
2005.g. 243
2004.g. 237
2003.g. 234
2002.g. 176
2001.g. 172
2000.g. 100
Un visbeidzot 1999.g. 1 automobilis
Nekāds noriets nebija! Beidzās taču treknie gadi!!!
Vakar krastmalā man priekšā pie luksofora nostājies XC-90 ar mācībnieka zīmi logā, labajā joslā tam blakus Superb taksis, kreisajā joslā Espace IV. Uzminiet kurš pie zaļā aizbrauca pirmais?
Protams, "dārgais", plīstošais un neekonomiskais XC-90.
GB12 rakstīja: Pie fana pieminekļa blakus būtu arī fābijas piemineklis. Visiem pavalstniekiem būtu jāpaklanās gan fana, gan arī fābijas bildei, un pat par iedomāšanos par XC90 iegādi varētu atrauties ar nāves sodu. Vīzas pieteikumā tūristiem viens no jautājumiem būtu "ar kādu auto brauc" un, ja būtu Volvo XC90, vīzu neredzēt kā savas ausis.
Valstij būtu jauns karogs - uz balta fona zala bulta.
3 reizes vari minēt, kurš ražotājs un auto uzvarētu visos valsts iepirkumos.
Vēlos tikai padalīties ar dažām interesantām lietām.
Pirmkārt, mana Mazda2 nu jau pārsniegusi 287 000 km nobraukumu. Ja man būtu XC90, tad nobraukums noteikti būtu uz pusi mazāks, jo mašīna tik daudz viesotos servisos, ka nepaspētu ar viņu pabraukāt.
Otrkārt, vakar redzēju citu Mazda2, sarkanā krāsā, tā paša gada, kā manējo, bet dīzeli un ar nobraukumu 107 000 pēc CSDD datiem, tehniskā apskatē nullīte ar pirmo reizi. Pie stūres sieviete, viņai bija acīs tas apmierinātais skatiens kas saka "es braucu ar labu auto, es esmu tik priecīga, ka man nav tāds pretīgs XC90". Jūs taču atpazīstat to skatienu, ne?
Treškārt, vakar arī redzēju ļoti baudāmu auto, Škoda Fabia ar dīzeldzinēju. Brauca ņipri un pārliecinoši, uz ceļa noteikti turējās labāk par XC90, kura saimnieks ir spiests ekonomēt uz riepām jo auto remonti visu laiku apēd visus brīvos līdzekļus. Paskatījos CSDD datubāzē, mašīna sešus gadus veca un visu laiku tehnisko izgājusi ar pirmo - tātad, kopts, jauks un baudāms auto ar 110 000 km nobraukumu. Braucot aiz šīs Fābijas, mēs abi pabraucām garām XC90 blakus joslā. Izskatījās, ka XC90 vadītājs izmisīgi skatījās uz mūsu mašīnām un domāja - "kaut nu es kādam perekupam varētu nogrūzt savu govi, lai nopirktu kādu baudāmu mazauto, kas tik ļoti nelūzt".
ko var tirst. škodisti aiz skaudības nogāna volvo? Nu nu, tik vien ir kā klavieres klabināšana 
man liekas, ka vajadzīgs vēl viens topiks - "msh un viņa šroti + salieķis"
Ieraugot purnagrāmatā šito viģiku, atcerējos ka fans jūsmoja par dusteri...
www.facebook.com/GoodLifeIncRUS/videos/1085859901482795/?hc_ref=NEWSFEED
Šodien braucu ārā no sētas ar kaškaju, pretī brauca kaimiņš ar... XC90... noteikti nodomāja - ehh, kā man apnicis šitas lempīgais, neglītais XC90...
Karbonāde VWfanam - šorīt braucot uz darbu, redzēju ceļa malā ar avareikām stāvošu, sastrēgumu veidojošu XC90...
Šodien biju Tukumā, un tur arī redzēju vairākus XC90. Tukumnieki tādi paši sprukstiņi kā jelgavnieki - iedomājas, ka pavecs XC90 ir baigi kruta, lai gan patiesībā tā nemaz nav!!!
Protams, jo kruta ir jauna bāzes fābija ar 1.2 atmosfērisko un uzinstalētun vējiņiekārtu.
Atpūtās vīriņš dārzā, bet mazliet traucēja skaļie kaimiņu bērni.
- Bērniņi, parkā dala bezmaksas konfektes. Skrieniet!
Bērni, saprotams, aizskrēja. Sēdēja vīriņš un domāja - bet ja reiz viņi tik pārliecināti aizskrēja, varbūt tiešām dala konfektes?
...un aizskrēja vīriņš uz parku.
Morāle: Fan, ja jau visi tos XC90 tā pērk, varbūt šie tiešām ir tik labi?
Vakar vakarā mājās pa LNT skatījāmies romantisko ķinīti. Vācu filma, 2007.gads, taču darbība norisinājās Zviedrijā. Patika auto izvēle galvenajiem varoņiem - galvenajam mīlniekam Volvo-XC90, bet viņa sapņu sievietei - Volvo-V70.
Es vakar redzēju BMW X5 uz evakuatora. Nevaru atminēties, ka būtu redzējis XC90 uz evakuatoriem. Bet tas droši vien tādēļ, ka XC90 ir tādi šroti, ka pat no pagalma ārā netiek = līdz evakuatoram pat nedavelk. Vismaz X5 īpašnieks noteikti bija baudāmi gāzējis pa pasauli, pirms tehniska kļūme lika izsaukt evakuatoru, kamēr XC90 īpašnieks visdrīzāk pat no stāvvietas izbraukt nepaspēj, pirms autiņš nobrūk.
Vakar pa tumsu braucot mājās no liepājas, pagāja man garām viens XC90 - tuvojoties viņa lukturi man koda acīs, laikam jau tādēļ ka ne zemāki par maniem spoguļiem - kad šis man pabrauca garām, nesapratu - vai tie lukturi, kas bija bik niknāki par maniem tuvajiem, būtu vāji tālie, vai vienkārši pie stūres esošais subjekts tik ļoti paļaujas uz divām tonnām dzelžu un dažiem baloniem ka atļaujas močīt uz vismaz120 nelietojot tālos...
Rūgtā patiesība par VWFana baudāmajiem šujmašīnu motoriem -
Nu jā, pakritizēja te Chevrolet-Aveo 1,4 litru benzīna motora tehniskos risinājumus, kas apgrūtina dzinēja remontu. Bet vai tad dārgajiem auto tajā ziņā viss ir labi? Jaunajiem S90 un XC90 arī uzspiests ,,daunsaizings,, , visi motori ir četru cilindru un ar tikai 2 litru tilpumu. Vai tur viss ir ļoti pamatīgi, droši uztaisīts un paredzēts garam dzinēja mūžam?
Jaunākais forumā
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3679)
- Ropblox Can Ge Free Ribux ASMd Ametr Codes Lagbsyt (0)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (1057)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20254)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (7941)
- Vācijas ekonomiskā norieta sākums - 2024.gads (14)
- Vai var pirkt Ķīnā ražotas ziemas riepas? (26)
- Makslīgais intelekts (MI) (109)
- BYD Ķīnas autoražotājs strauji audzē tirgus daļu (1)
- Kuriem jaunajiem modeļiem ir glāžu turētājs pie stūres? (15)
- Hyundai Santa Fe 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (10)
- Citroën ë-C3 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (12)
- Cupra Formentor (facelift) 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (5)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5464)
- Dacia Duster 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (26)
- Toyota Camry 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (4)
- Transports un īsta ekoloģija. (7329)
- Latvijā jauns Ķīnas auto dīleris - Dongfeng pārstāvēs Wess (7)
- iAuto.lv saviem lasītājiem piedāvā iespēju testēt jaunākos automobiļus (243)
- Citroen Berlingo 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (4)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
VWfans un Volvo XC90
Atcerieties, savā laikā bija tāds raidījums "BB Brokastis" un tur bija tāda rubrika - Melnā humora top daudz" ar ideju - ir tēma un jāizdomā smieklīgas atbildes... tā kā tauta šeit apgrozās visnotaļ asprātīga, tad ienāca prātā, ka līdzīgi varētu izvērst iauto sabiedrībā aktuālu... nu, par problēmu es to nesauktu, drīzāk - tēmu "VWfans un Volvo XC90". Šo attīstīt mani iedvesmoja VWfana pastāvīgi izteiktā sāpe uz minēto zviedru koncerna izstrādājumu, kā arī forumā izskanējusi tēze, ka lielākais sods minētajam varonim varētu būt nedēļa pie XC90 stūres...
Cera, ka galvenajam varonim piemīt laba humora izjūta un viņš sapratīs, ka tēmas mērķis nav kaut kā pazemot, personīgi aizvainot un tamlīdzīgi... ja nu VWfans tomēr jutīsies pazemots, personīgi aizskarts u.tml., droši var to uzrakstīt šeit un es palūgšu iauto tēvu šo visu izdzēst ārā.