iAuto rallija kauss

aļo.zinu ka vienā rakstā bija nopublicēts kāda izskatās tā karte pēc kuras jābrauc , a nevaru vairs atrast, ir doma piedalīties 2ajā posmā, bet nu gribas palasīties kas un kā [addsig]
< 1 ... 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 ... 61 >

Redaktors rakstīja: NOLIKUMS

3.4. Tūrisma trases veikšanas laikā ekipāža trasi veic maršruta dokumentos (leģendā vai shēmās) norādītajā secībā. Par nepareizā secībā, ja tāda norādīta, veiktām tiesnešu punktu atzīmēm kontrolkartē paredzēts sods – rezultātu anulēšana.

Ja tas ir iespējams,varbūt sacensibu gaitā varētu atgādināt tiem,kas kādā no disciplinām iegūst DISCĀBELI un nezin vai neatceras šādu nolikuma punktu,ka viņiem principā vairs nav rezons turpināt sacensibu un tērēt laiku un resursus...

Jā būtu piefiksējis un atcerējies šādu punktu,100% nebūtu turpinājis sacensibas... bezjēgā nokurināta beņa un sačakarēti nervi komunicējot ar pilotu...

farruhs rakstīja: ... bezjēgā nokurināta beņa un sačakarēti nervi komunicējot ar pilotu...

Aktīvāks darbs, vairāk nopelnot un baldriāna tinktūra atbrīvo no šīm problēmām

P.S. Mēs gan nekašķējāmies ar stūrmani, ne pie kā laba tas nenoved, nav vērts.

farruhs rakstīja:

Redaktors rakstīja: NOLIKUMS

3.4. Tūrisma trases veikšanas laikā ekipāža trasi veic maršruta dokumentos (leģendā vai shēmās) norādītajā secībā. Par nepareizā secībā, ja tāda norādīta, veiktām tiesnešu punktu atzīmēm kontrolkartē paredzēts sods – rezultātu anulēšana.

Ja tas ir iespējams,varbūt sacensibu gaitā varētu atgādināt tiem,kas kādā no disciplinām iegūst DISCĀBELI un nezin vai neatceras šādu nolikuma punktu,ka viņiem principā vairs nav rezons turpināt sacensibu un tērēt laiku un resursus...

Jā būtu piefiksējis un atcerējies šādu punktu,100% nebūtu turpinājis sacensibas... bezjēgā nokurināta beņa un sačakarēti nervi komunicējot ar pilotu...

Es gan domāju, ka tieši labi, ka mēs atļāvām turpināt sacīksti! Sapulcē taču brīdināju par 15 minūtēm! Pie robchika (RS tiesnesis) jūsu nebija vispār...

deksters rakstīja:

farruhs rakstīja: ... bezjēgā nokurināta beņa un sačakarēti nervi komunicējot ar pilotu...

Aktīvāks darbs, vairāk nopelnot un baldriāna tinktūra atbrīvo no šīm problēmām

P.S. Mēs gan nekašķējāmies ar stūrmani, ne pie kā laba tas nenoved, nav vērts.

Es ari nestridētos,bet kolēģis tāds stresains un nervozs,bet šoreiz pats vainigs... mazāk pa lauku sētām vajag vizināties...

Kāds vēl darbs? Principā izņemot leģendu(kā nu ne,D) viss pārējais ir bijis pat tiri ciešami,bet bezjēgas braukšanu būtu aizstājis ar makšķerēšanu...

Redaktors rakstīja:

farruhs rakstīja:

Redaktors rakstīja: NOLIKUMS

3.4. Tūrisma trases veikšanas laikā ekipāža trasi veic maršruta dokumentos (leģendā vai shēmās) norādītajā secībā. Par nepareizā secībā, ja tāda norādīta, veiktām tiesnešu punktu atzīmēm kontrolkartē paredzēts sods – rezultātu anulēšana.

Ja tas ir iespējams,varbūt sacensibu gaitā varētu atgādināt tiem,kas kādā no disciplinām iegūst DISCĀBELI un nezin vai neatceras šādu nolikuma punktu,ka viņiem principā vairs nav rezons turpināt sacensibu un tērēt laiku un resursus...

Jā būtu piefiksējis un atcerējies šādu punktu,100% nebūtu turpinājis sacensibas... bezjēgā nokurināta beņa un sačakarēti nervi komunicējot ar pilotu...

Es gan domāju, ka tieši labi, ka mēs atļāvām turpināt sacīksti! Sapulcē taču brīdināju par 15 minūtēm! Pie robchika (RS tiesnesis) jūsu nebija vispār...

Es jau nedomāju,ka vajag aizliegt,bet varbūt tikai atgādināt.

Ja mēs nebijām pie Robčika,tad noteikti bijām kaut kur citur... svarigākas ģēlas bija...

farruhs rakstīja:

Ja mēs nebijām pie Robčika,tad noteikti bijām kaut kur citur... svarigākas ģēlas bija...

Nu ja, diviem džekiem mašīnā, sestdienas pēcpusdienā ,krūmainā lauku apvidū noteikti ir svarīgākas lietas kā pie Robčika braukt

farruhs rakstīja:

Ja mēs nebijām pie Robčika,tad noteikti bijām kaut kur citur... svarigākas ģēlas bija...

Bet vispār... SKUMIIGI...
Un mums, mums nav skumīgi, ka esam bijuši auni un neesam iebraukuši tajā kvadrātiņu orientēšanās sistēmā, kaut arī tur pazaudējām 40 minūtes??

farruhs rakstīja:

Redaktors rakstīja: NOLIKUMS

3.4. Tūrisma trases veikšanas laikā ekipāža trasi veic maršruta dokumentos (leģendā vai shēmās) norādītajā secībā. Par nepareizā secībā, ja tāda norādīta, veiktām tiesnešu punktu atzīmēm kontrolkartē paredzēts sods – rezultātu anulēšana.

Ja tas ir iespējams,varbūt sacensibu gaitā varētu atgādināt tiem,kas kādā no disciplinām iegūst DISCĀBELI un nezin vai neatceras šādu nolikuma punktu,ka viņiem principā vairs nav rezons turpināt sacensibu un tērēt laiku un resursus...

Jā būtu piefiksējis un atcerējies šādu punktu,100% nebūtu turpinājis sacensibas... bezjēgā nokurināta beņa un sačakarēti nervi komunicējot ar pilotu...

es arī šajā posmā sapratu, ka pilotam ir jādod bietē..... vēlams pat ar kāju.....

Pirmais rakstīja:

farruhs rakstīja:

Redaktors rakstīja: NOLIKUMS

3.4. Tūrisma trases veikšanas laikā ekipāža trasi veic maršruta dokumentos (leģendā vai shēmās) norādītajā secībā. Par nepareizā secībā, ja tāda norādīta, veiktām tiesnešu punktu atzīmēm kontrolkartē paredzēts sods – rezultātu anulēšana.

Ja tas ir iespējams,varbūt sacensibu gaitā varētu atgādināt tiem,kas kādā no disciplinām iegūst DISCĀBELI un nezin vai neatceras šādu nolikuma punktu,ka viņiem principā vairs nav rezons turpināt sacensibu un tērēt laiku un resursus...

Jā būtu piefiksējis un atcerējies šādu punktu,100% nebūtu turpinājis sacensibas... bezjēgā nokurināta beņa un sačakarēti nervi komunicējot ar pilotu...

es arī šajā posmā sapratu, ka pilotam ir jādod bietē..... vēlams pat ar kāju.....

Tu laikam kādreiz biji pilots...

šajā rallijā vairāk ir atkarīgs no stūrmaņa

precīzāk no stūrmaņa un pilota sadarbības........

Pievienotas provizoriski iegūtās vietas (neoficiāli līdz plkst 14)

Uzvarētāji (un pārējie) sāk pucēties uz apbalvošanu EUROSTOP, Valdeķu ielā 33, 2.stāvā - picērijā "Trīs pingvīni" plkst. 19.

Pārdomas:

Un tomēr stulbi iznāk,ka pēc neveiksmes vienā disciplinā,dabon diskābeli visā rallijā.Loģiskāk izskatitos,ka D pielidzinātu pēdējai vietai disciplinā un tomēr ekipāža paliek ieskaitē,jo rallijs tomēr ir nobraukts lidz galam.Vismaz kaut kādus punkti sezonas kopvērtējumā.

Kaut kā tā.

farruhs rakstīja: Pārdomas:

Un tomēr stulbi iznāk,ka pēc neveiksmes vienā disciplinā,dabon diskābeli visā rallijā.Loģiskāk izskatitos,ka D pielidzinātu pēdējai vietai disciplinā un tomēr ekipāža paliek ieskaitē,jo rallijs tomēr ir nobraukts lidz galam.Vismaz kaut kādus punkti sezonas kopvērtējumā.

Kaut kā tā.

Apskaties posma gada nolikumu - tur ir skaidri un gaiši teikts - ieskaites punkti ir tikai tiem, kas veikuši visas disciplīnas. Un domāju, ka tā arī būs nākošgad...

Ja piesietos vārdiem,tad dalibnieku sapulcē teksts sakanēja šadi: Kavējums 15 minūtes ir diskvalifikācija...

Kāpēc,tad uzreiz visā rallijā???

...kāpēc ne max sods 15x60 par katru tiesnesi un viss bumbās?

nē nu - var jau tais pašās apbalvošanās balsot par izmaiņām nākošā gada nolikumā un tā...

Redaktors rakstīja:

farruhs rakstīja: Pārdomas:

Un tomēr stulbi iznāk,ka pēc neveiksmes vienā disciplinā,dabon diskābeli visā rallijā.Loģiskāk izskatitos,ka D pielidzinātu pēdējai vietai disciplinā un tomēr ekipāža paliek ieskaitē,jo rallijs tomēr ir nobraukts lidz galam.Vismaz kaut kādus punkti sezonas kopvērtējumā.

Kaut kā tā.

Apskaties posma gada nolikumu - tur ir skaidri un gaiši teikts - ieskaites punkti ir tikai tiem, kas veikuši visas disciplīnas. Un domāju, ka tā arī būs nākošgad...

Nu bet kljūdities ir cilvēcigi un par kljūdām pienākas sods... šāds kam lielāks,kam mazāks,bet vai "nāves sods" ?

Ekipāža ieskaites punktus posmā saņem tikai tad, ja tā ir finišējusi visās paredzētajās disciplīnās.

Nu viss it kā skaidrs...

Ja tā pēc būtibas... mūsu dzeltenaja lapā ir atzime par finišu konkrētajā disciplinā...

Atzistu,ka zvanijām un paziņojam par izstāšanos,bet tas bija domāts par konkrēto disciplinu...

Piebraucot pie finiša tiesneša,paziņoju par sekojošo zvanu orgam,bet ar visu to mūsu kartē tika izdarits ieraksts par finišu...

Manuprēt šo gadijumu varētu interpretēt dažādi gan kā neveiksmigu uzdevuma izpildi,bet tomēr ar finišu vai ari tā kā ir tagad...
Ieskaites punkti ir tikai tiem, kas veikuši visas disciplīnas.

Un no nolikuma.

Ekipāža ieskaites punktus posmā saņem tikai tad, ja tā ir finišējusi visās paredzētajās disciplīnās.

Nu ja ta padomā,tad nav viens un tas pats.

Principā mēs esam finišējuši visās disciplinās.

Es tomer lūgtu pārskatit ekipāžas 26# jautājumu vēlreiz.

Ja reiz dzeltenajā lapā ir visas atzimes par finišiem(ierakstits finiša laiks),tad kāpēc gan mēs nevarētu būt ieskaitē?

Saprotu,ka 04.07.2007 14.00 jau ir garām,bet anyway...

tu plā mežā mēslojušais radījums....

kaukur kaukādā nolikumā stāvēja teikts..... ja tu gribi lai tevi vispār sāk klausīties, tad ir jāiepiķo kvarts

farruhs rakstīja: Es tomer lūgtu pārskatit ekipāžas 26# jautājumu vēlreiz.

Ja reiz dzeltenajā lapā ir visas atzimes par finišiem(ierakstits finiša laiks),tad kāpēc gan mēs nevarētu būt ieskaitē?

Saprotu,ka 04.07.2007 14.00 jau ir garām,bet anyway...

katrs dokumentus interpretē, kā vēlas, bet posma nolikumā ir punkts:

3.4. Tūrisma trases veikšanas laikā ekipāža trasi veic maršruta dokumentos (leģendā vai shēmās) norādītajā secībā. Par nepareizā secībā, ja tāda norādīta, veiktām tiesnešu punktu atzīmēm kontrolkartē paredzēts sods – rezultātu anulēšana.

Redaktors rakstīja:

farruhs rakstīja: Es tomer lūgtu pārskatit ekipāžas 26# jautājumu vēlreiz.

Ja reiz dzeltenajā lapā ir visas atzimes par finišiem(ierakstits finiša laiks),tad kāpēc gan mēs nevarētu būt ieskaitē?

Saprotu,ka 04.07.2007 14.00 jau ir garām,bet anyway...

katrs dokumentus interpretē, kā vēlas, bet posma nolikumā ir punkts:

3.4. Tūrisma trases veikšanas laikā ekipāža trasi veic maršruta dokumentos (leģendā vai shēmās) norādītajā secībā. Par nepareizā secībā, ja tāda norādīta, veiktām tiesnešu punktu atzīmēm kontrolkartē paredzēts sods – rezultātu anulēšana.

Nu tad par pieljautu kljūdu ir Diskābels... skaidrs.

< 1 ... 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 ... 61 >

Lasītākie raksti

Jaunie raksti