- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kaut kad dabushu arii datus Riiga, bet te stures shushana zem 20-25 Ls diemzeel nebuus.
Rudais rakstīja:Nebiju paspeejis padaliities priekos, apriilii iegaadaajos 850 wagonu, '95, 2.0 10V. Neba par sho staasts. Peerkot bija tikai 1 probleema, mazi apgriezieni tukshgaitaa un veel mazaaki kad iesleedz AC un auto noslaapshana liidz uzsilshanai. Peec juusu a-la recenzijaam apmekleeju maarupiites Sashu. Paaris stundu darbs, draudziigs izcenojums un auto kaa jauns. Citu probleemu shajos 5 meeneshos vispaar nav bijis, tikai braukshanas prieks. Mekleeju Gates zobsiksnu, taakaa vajadzeetu nomainiit, bet Leynod'i ejot uz grunti, Gates nav dabuujama. Ar kaadaam juus braucat?
Nezinu kā sauc, bet pērku APE Motors.
kas tai zondei vareetu buut par vainu un cik maksaa taas remonts?
P.S. vareetu luudzu kaads pateikt kur jurmalas pusee var atrast kaadu labu volvo spechuku? taadu kas sataisa par sapraatiigu samaksu?
Man nopērkot 850 `94.gada bija tāda pat problēma. Pie šīs stulbās slāpšanas pie vainas bija caurā motora gofra, tiklīdz to nomainīja, atlika tikai aizdzīt uz MM un izdzēst lambdas zondes uzrādītās kļūdas- pielikšana pie kompja un kļūdu dzēšana maksāja 12Ls
Man ir mācība, ka nevar sākt uzreiz ar zondes maiņu, ka jāmēģina tikt tāpat skaidrībā, kas pie vainas. Degoša lambdas zonde nozīmē arī lielāku degvielas patēriņu uzreiz, par motora bojāšanu gan nemācēšu teikt, bet man domāt tas vairāk attiektos uz kompja bojāšanu
Parādīsies Crash un Arnijs tie izteiks visas versijas ![]()
![]()
![]()
Arnijs rakstīja:Rudais... A nafig tev tieshi Gates?... Veel ir normaali brendi, kaa Lemforder, Contitech.... Nu bet, ja akuraat veelies Gates, tad ApeMotors, ADBaltic (bijushais Kemi).... varbuut veel kaut kur...
Gates man beerniibas trauma, Contitech truuka uz 59'000 aplauzhot vaarstu rokerus Opel diizeliitim.
Gnoms rakstīja:kāpēc leinods iet uz grunti?
Tauta runaa, gan Ogres pusee, gan Riigaa.
Jau minētā caurā motora gofra un apsūbējuši kontakti kādam dačikam arī ir gana izplatīti iemesli dažādiem motora darbības traucējumiem. I ar tiem var sākt problēmas izpēti.
IeviSh_850 rakstīja: to berozix:
Man nopērkot 850 `94.gada bija tāda pat problēma. Pie šīs stulbās slāpšanas pie vainas bija caurā motora gofra, tiklīdz to nomainīja, atlika tikai aizdzīt uz MM un izdzēst lambdas zondes uzrādītās kļūdas- pielikšana pie kompja un kļūdu dzēšana maksāja 12Ls
Man ir mācība, ka nevar sākt uzreiz ar zondes maiņu, ka jāmēģina tikt tāpat skaidrībā, kas pie vainas. Degoša lambdas zonde nozīmē arī lielāku degvielas patēriņu uzreiz, par motora bojāšanu gan nemācēšu teikt, bet man domāt tas vairāk attiektos uz kompja bojāšanu
Parādīsies Crash un Arnijs tie izteiks visas versijas
Rudais rakstīja:Man te veel viens jautaajiens nogatavojies. Klasiskaa 850to wagonu kaite - izbaleejushi(mateeti) aizmugures lukturi. Kaa ar to var ciiniities? Teoreetiski vareetu nopuleet, bet cik ilgi buus spiidiigi? Kaadreiz vechi lukturus lakoja ar dazhaadaam lakaam, tumshajaam(aizliegts CSDD), sarkaniigajaam, tjipa tjuunings, nezinu vai paliidz. Varbuut kaads ir meegjinaajis dariit ko liidziigu? Raadiju paaris meistariem, saka, ka esot mikroplaisas, ka puleet esot nu taa, bez garantijas. Kaa juus esat ciiniijushies ar sho nesmukumu, kur un pa cik?
Es rīkojos, kā tu jau rakstīji augstāk. Vispirms ar smalkāko smilšpapīru (2000) noņēmu kādu milimetra simtdaļu(to trakāk balējušo slāni), tad ņēmu visparastāko autopulieri, el. urbjmašīnu, kurā ielikts filca disks pulēšanai un uz priekšu. Pa stundu ar vienu pusi tiku galā. Izskatās tīri labi. Cik ilgi turēsies nezinu, bet gads ir pagājis un izskatās labi.
Manam karburatora membrānu uz trim pirkstiem varēja uzmaukt i ne vainas > urkšķināja. Tā pavairāk ēda, bet ar rūcēšanu nesavienojamais defekts netraucēja.
Jaunajiem ta šitas izkustējies ta tas ...... Mēs vēl līdz tādām gudrībām neesam izauguši.
Gnoms rakstīja:lukturu pulēšana:
www.iauto.lv/viewtopic.php?topic=17041&forum=20
Paldies! Meegjinaashu ko dariit. Ko tik tas Dans G netirgo!
man te pirms kaada jau palielaaka laika iedegās lambda skaidrs kāpēc - bija gofra pārdegusi/pārrīvējusies, to salaboju, pie Sašas notīrīja kļūdu kodus, viss ierulēja (vienīgais kompis rādija ka uz degmaisījumu tiek padots par ~1kg mazāk gaiss nekā vajadzētu).
Tagad ir tā, ka ik palaikam lambda iedegās, jūs teiksiet aibrauc un noskaidro kas par kļūdu, bet, kad es sadomāju to darīt, nodziest. Sanāk tā izbraucu no Rīgas uz laukiem pavizinos pa šoseju lambda nodziest, iebrauc Rīga - pirmais korķis - viņa jau deg. Vai kādam ir kas sakāms dārgie biedri?
danke jau savlaiciiigi
miezis rakstīja:sveiciens visiem! padalieties ar pieredzi:
man te pirms kaada jau palielaaka laika iedegās lambda skaidrs kāpēc - bija gofra pārdegusi/pārrīvējusies, to salaboju, pie Sašas notīrīja kļūdu kodus, viss ierulēja (vienīgais kompis rādija ka uz degmaisījumu tiek padots par ~1kg mazāk gaiss nekā vajadzētu).
Tagad ir tā, ka ik palaikam lambda iedegās, jūs teiksiet aibrauc un noskaidro kas par kļūdu, bet, kad es sadomāju to darīt, nodziest. Sanāk tā izbraucu no Rīgas uz laukiem pavizinos pa šoseju lambda nodziest, iebrauc Rīga - pirmais korķis - viņa jau deg. Vai kādam ir kas sakāms dārgie biedri?
danke jau savlaiciiigi
Mosh kaut kur njekontakts ? Man bija liidziigi izraadiijaas lambadai kontaktos bija zaljumballe iestaajusies...
AutoNets rakstīja:Tas, ka taja bridi nedeg, tas jau nenozime ka atminja ta kljuda netiek kompim ieraxtiita.
Viss protams iespeejams. Jāpārbauda būs kontakti. Fakts - svētdien atbraucu no Bauskas - vakarā nodzisa un pashlaik nav vēl likusi par sevi manīt.
Crash, pats tīriji vai kā. Ja pats, kas tur vajadzīgs, ņemt visu trubu (izapūtēju) nost utt ???
Var gadīties ka zondei nav masas katalizatorā, jo ir trīsvadu zonde.