Flints rakstīja:Vēl jau ir elektronisks bloks , tikai 850 nezinu kur .
tas palielaakais relejs droshinaataaju blokaa arii ir tas elektronikas bloks 
Crash rakstīja:
Juze rakstīja
veiciens piektdienas rītā!
Vai nav kāds ņēmies ar VOLVO 850 mehāniskās ātrumkārbas remontu. Izskatās, ka menējai, kaut kas tur ir spēcīgi padilis, visdrīzāk, ka diferencālī. Baigie trokšņi un grabēšana. Tā slēdzas normāli, negaudo, tikai grab. Gāzu vainu uz sajūgu, nomainīju visu komplektu, bet ti un tā trokšņo.
Ņemšu nost un meklēju pēc kāda meistara, kas varētu pajaukt un noteikt diagnozi.
Tā arī ir, ka grab tukšgaitā. Pirms sajūga maiņas domāju, ka tas ir izspiedējgultnis. Nu padilis, jau bija. Bet grab atkal un tie trokšņi nāk no kārbas. Sevišķi labi dzirdama grabēšana, no rītiem, kad ir vēsāks.
Ja grab arii neitraalajaa tad vareetu buut primaaraas vaarpstas gultnji.
Crash rakstīja:
Juze rakstījaveiciens piektdienas rītā!
Vai nav kāds ņēmies ar VOLVO 850 mehāniskās ātrumkārbas remontu. Izskatās, ka menējai, kaut kas tur ir spēcīgi padilis, visdrīzāk, ka diferencālī. Baigie trokšņi un grabēšana. Tā slēdzas normāli, negaudo, tikai grab. Gāzu vainu uz sajūgu, nomainīju visu komplektu, bet ti un tā trokšņo.
Ņemšu nost un meklēju pēc kāda meistara, kas varētu pajaukt un noteikt diagnozi.
Ja grab arii neitraalajaa tad vareetu buut primaaraas vaarpstas gultnji.
Tā arī ir, ka grab tukšgaitā. Pirms sajūga maiņas domāju, ka tas ir izspiedējgultnis. Nu padilis, jau bija. Bet grab atkal un tie trokšņi nāk no kārbas. Sevišķi labi dzirdama grabēšana, no rītiem, kad ir vēsāks
Crash rakstīja:
mx_black rakstījaaits ir ok, tikai mani interesee taada lieta (kas tur nav apraxtiita): ir pieejams nograuts 850 10V. Man ir veelme no shii exemplaara nonjemt kruiizkontroli un uzmonteet uz sava 20V. Kaads ir kaadreiz kko taadu dariijis? Ir varianti, kaa to izdariit?
Tjipa taa pie gaazes pedaalja ir speciaals vakumbundulis un pie bremzhu un sajuuga pedaalja veela papildus sleedzhi, verkji. paluuri, sajaukt naf iespeejams. Tad droshinaataaju blokaa ir palielaaks relejs, un sleedzis uz pagriezienu klokja. Aa un veel ir vakumsuuknis. nu attieciigi jaanjem nost visi vadi kas ar to saistiiti.
Kaatraa zinjaa neizskataas nekas sarezgjiits domaaju ka pa vienaam briivdienaam to visu var izveikt
proveeshu kko sadomaat, probleema ir taada, ka tas volvo jau ir pilniibaa izjaukts un tag buus jaameklee detalju kaudzee, kas iisti ir kas..
labdien... lieta taada izbraucu vakar uz shosejas domaaju iesleegt kruiizi a kautkaa negaaja vairs kas Tur pa desaam?? 97gada Volvikjis
Icis rakstīja:labdien... lieta taada izbraucu vakar uz shosejas domaaju iesleegt kruiizi a kautkaa negaaja vairs kas Tur pa desaam?? 97gada Volvikjis
varētu būt vārītās vai arī pusžāvētās
lai kaut nē- tomēr salami!
redz kur jau tika uzskaitiits detalju kopums, kas atbild par cruise control. tad nu tajaas arii taa vaina, visticamaak, jaameklee....
Cik maksā un kur dabūt 850 volvo pakaļējos amortizātorus?
Paldies.
2 skardniek
a ko sviestc saka?
un kaadus vaig??? vienk amortinjus vai tipa sporta vai tml.... 
APE
amortini preks 850 2.5 20V maksaa +/- 30LVL/gb (nu tipo saakot no)
Pajautā ko Plaza var piedāvāt. Djoshevo i serģito!
Alex-GT rakstīja:2 skardniek
a ko sviestc saka?
un kaadus vaig??? vienk amortinjus vai tipa sporta vai tml....
Vispār jau Oxigenam vajag, a kādi ira pieejami un kur lētāk būs?
Tajā viņu sarakstā v70 nav, bet vajag piezvanīt.
Artilērijas iela 37
Rīga, LV-1009
Latvija
Tālrunis:
+371 7279455
Fakss:
+371 7279455
GSM:
+371 9473740
+371 9560055
Plazaam parasti ir ieliknji un tad jamie statni jauc aaraa un liek iekshaa savus ieliknjus.
Jaaliek Bilshteini B6 vai koni sport, Buus normaals kartings a ja nopietni papeetat Boge, buus sameeraa pa leeto tjipa labi amiishi pa dosjas cenu.
Crash, gadījumā tev nav lieka aizsargpanna 850-jam, kādreiz kautko tirgoji.
Skardnieks rakstīja:Crash, gadījumā tev nav lieka aizsargpanna 850-jam, kādreiz kautko tirgoji.
Man ir aizsargraamis...
Crash rakstīja:
Skardnieks rakstīja:Crash, gadījumā tev nav lieka aizsargpanna 850-jam, kādreiz kautko tirgoji.
Man ir aizsargraamis...
Nu vairs nav..............
Oxigens ira ļoti ieinteresēts par to lietu, cik prasi par ot rāmi?
Manam 50'tajam aizmuguree staav Nivomaati. Tad nu luuk leishu baalelinji piedaavaa BOGE/SACHS par 1300,-LTL , chomi soliijaas saruupeet to pashu par 230,-LVL . Parastie KONI 80-2712Sport maksaa ap 55,-LVL . Var likt arii BILSTEIN.
Johaidii! Piemirsu, KONI - APE Motors, Leinod Technics. Bilstein - Autofavoriits, Lietuvaa - Kaunas, Draugystes g. 17, t.8 37 452504, BOGE/SACHS kur labaak patiik un kur letaak
Ir doma iegādāties VOLVO 850 TDI universāli. Vai kāds speciālists vai īpašnieks var pakomentēt šā konkrētā modeļa plusus, mīnusus, raksturīgākos defektus u.t.t.
ozmosis rakstīja:Ir doma iegādāties VOLVO 850 TDI universāli. Vai kāds speciālists vai īpašnieks var pakomentēt šā konkrētā modeļa plusus, mīnusus, raksturīgākos defektus u.t.t.
Domaaju ka motors ir jaanotestee kaartiigi. Piekare kaa likums neprasa tik lielus kapitaalieguldiijumus kaa dzineejs. A par piekares iipatniibaam shajaa pashaa topikaa vari salasiites
ozmosis rakstīja:Ir doma iegādāties VOLVO 850 TDI universāli. Vai kāds speciālists vai īpašnieks var pakomentēt šā konkrētā modeļa plusus, mīnusus, raksturīgākos defektus u.t.t.
Obligāti kārtīgi jāpārbauda motors jo deviņus gadus vecam dīzelim universālim orģinālais nobraukums nevar būt 20k, noteikti pārbaudi vai stūres reika netek, ari paskaties pakaļas amīšu stāvokli orģinālie ~200 ls gb. (putekļu gumijas mainās tikai komplektā ar amortizatoru)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Volvo 850
Piedāvāju šeit padalīties pieredzē par remontiem u.t.t. tieši šim modelim.