Agdieus stulbā valstc atkal apzog iedzīvotāju nost ar akcīzes nodokli un nost ar nodokļiem.

priekš komunistiskās ( sociālistiskās) latvijas nodokļi vēl pārak mazi. Vajadzētu ieviest vēl kādu nodokli - piemēram, - "naftas uzglabāšanas nodoklis" + 25%

Tādi esam

Vai varbūt vējš, kas pūta ne pajokam

tikai, ja nekustās

Neesmu redzējis pamatojumu, kāpēc šis sadārdzina degvielu, un kāpēc tieši par tik.

Lūk šis ir īsts mūsu vidējā politiķa paraugs, tīri cilvēks no tautas, savu argumentu praktiski nekādu, tikai Kariņa runas komentēšana. Blakus topikos diskutējām par to vai mums ir brīvas vēlēšanas - lūdzu, labs paraugs, cilvēks partijā, sajēgas gan nekādas, bet galvenais soctīklos ielikt savu viedokli. Bet ielikt šos pašus komentārus beigās papildinot ar komentāriem, kāpēc mēs nevaram atcelt pašu komponenti (kompensācijas biznesam, līgumi ar ES, utt) bet pievienot kaut kādu aprēķinu ko dotu piemēram akcīzes vai PVN samazināšana, jau ir par grūtu, tur bļ* kaut kas jālasa un matemātika jāpielieto.

Retorika tieši tā pati, kas uz pagājušajām vēlēšanām un OIK atcelšanu, ka mēs atcelsim, ka atcelsim, bet kad tiek līdz reālajām sēdēm un juristi parāda noslēgtos līgumus, tad iestājas "bļ*, neko neatcelsim, bet poh, mēs jau saeimā"

Nu Nestes virzienā tiešām ir sajūta, ka šie tur kaut ko muhļī. Pēdējos gadus tā reklamējās, ka visas piedevas paši ražo, utt., bet kaut kādā maģiskā veidā tagad cena ceļās līdzi Mažeiķu cenām. Rodas tāda pamatota sajūta, ka patērētājs tiek uzskatīts par lohu, jo vai nu neste vienkārši ceļ līdzi cenas tādā veidā taisot papildus peļņu, vai arī degvielu pērk turpat kur visi.

Kuram no jums vēl ir kaut kāda naiva ticība, ka preces un pakalpojumu cenas tikai ir atkarīgas no to pašizmaksas? Nekad (izņemot PSRS uc komandekonomikas) tas tā nav bijis. Prece maksā tik, cik par to pircējs ir gatavs maksāt.

Iespējams, ka MY pašizmaksa ir pat lielāka par tiem 2.77, un šie tikai minimizē zaudējumus.

Savā pirmsākumā tas MY laikam bija pa 1,59 , jāpapēta veci čeki.Tad kļuva 1,89,,;1,97;2,29;2,49;2,77... Bet nu tā 5sant brīvdienu atlaide attiecas arī uz šo.Katrā gadījumā, viss šis te absurds neizraisa pilnīgi itin nekādu ne cieņu ne uzticību.Muļķots tiek izcili nekaunīgi un acīmredzami.

Kā var būt, ka naftas krīzes gadījumā paaugstinās cena produktam, kuram nav nekāda sakara ar naftu?Tas šķidrums par ne pēc kā nesmaržo.

Ok, labi, lohus katram ir jāp/is kā vien kuŗš to var,ok.Bet nu no trešās puses- 1,59 gadījumā cenas starpība ar parasto dd bija tikai kādi 40-50 sant.Un kāda tā ir tagad, kad lohdīzelis pa 1,827,ProD pa 1,917 ,taču naftu/nesaturošais MY iet pa 2,77 ??? Kur te loģika un kur kaut minimālākā cieņa pret klientu vai kur nu vēl pret (loh) sabiedrību kā tādu?

Atbilde viennozīmīgi skaidra- 'par jebkuru eko jaunievedumu (lohiem) būs jāmaksā ar katru dienu arvien bargāk.Vai nu ej kājām,atsakies no ērtībām (duša,gaisma,ledusskaPis) privātīpašuma (pers māja, mašina,dārzs) un izslēdzies no jebkuras aprites vai saimn darbībass, vai nu maksā.Jo zaļāks gribi būt, jo vairāk maksāsi.Vienkārši izdzīvot- 2x dārgāk, ekoloģiski dzīvot 3x,zaļam/kļūt 5x un uttt.Jā.

Pa velti deva?

-nu šodien jau nav ne pirmdiena, ne kur nu vēl 4.aprīlis.Šodien atlaide -5 centi, bet jau parīt pl.0:00 ir jābūt + 10-14.Tā (mums) 5dien solīja LV rādio unt 3dien apstiprināja pats autombīļ associcicācijas Presidents.Kuŗš nekautrējās (lohiem) nosaukt pat 3eur/litrā.Jā.

Jo ne politiķi, ne valdības, ne associācijas, ne arī ne raķetes un/vai ātom-vakuum-ūdeņraž bombas nespēj paargāt lohus no pienākuma Maksāt.Kā arī, jautājumu par tēmu "ko" tad īsti tās spēj un kapc tad vispār tās vajadzīgas, visdrīzāk var uzdot tikai Lohi.

Vismaz nestē elvē izskatās, ka tie nav neko dzirdējuši ne par apr4, ne par LV rādio kareivīgo paziņojumu.Gan dd,gan proD cenas 1dien/4apr ir tieši tādas pašas, kādas tās bija sestdien 2apr.Par apaļu 1c lētāk, nekā attiecīgi bija 31.martā.Acīmredzot, labticīgie lietotāji vismaz daļu no plānotās "10-14c" revolūcijas jau ir apmaksājuši iepriekš.Iespējams, ka pat ar saprātīgu uzviju.Jā.

Elektroauto pagaidām nav nākotne. Pirmkārt jau tāpēc ka infrastruktūra joprojām nav līmenī, un otrkārt visi tavi elektroauto labumi drīz vien izsīks - pa sabtransa joslu gonkot nevarēs, lādēt tosteri pa lēto nevarēs, un nodoklīti arī ieturēs. Ja man būtu jāpērk jauns auto, es meklēt plug-in hibrīdu.

Kādam loham ir jābūt lai šitādus tekstus bīdītu? Tu piemirsi ierēķināt cenā to mašīnīti kuru tu tur lādēji. Tu varētu vēl to ierēķināt, un tad mēs varētu parēķināt. Šī brīža situācijā tu kopējajās izmaksās kādus jaunu tačku braucējus spēj izpogāt. Bet vidējajam Latvijas braucējam kopējās izmaksas tāpat sanāk mazākas kā tev ar visu lēto elektrību.

Esi kādreiz padomājis, cik labi ir, ja darba devējs maksā pieklājīgu algu, lai var nopirkt degvielu tik, cik vajag, nevis jādomā vai jāvienojas par limitiem?

Valentīn, tas tu?

Labo dīzeli Polijā ne uz bāņa ielēju par 1,65 eur/l, uz bāņa 5 km pirms Vācijas robežas - par 1,72 eur/l. Tas bija vakar.

Arī krīt, bet lēnāk. Šodien lēju dīzeli par 1.744. labi, šie to sauc par 'nedēļas nogales atlaidi', bet tomēr.

Klau, bet ko tu tagad pusdienās ēd? Rolltonus tak Krievijā ražo. Jeb tomēr kaut kā zem letes pērc?

Ja tu būtu paanalizierējis ar savu ķobi, nevis gaidījis uz to lai masu mēdītāju pavājie žurnālisti kaut ko rēķina - būtu sapratis, ka reālais 'solītais' 1. aprīļa pieaugums ir gan noticis - bet tas ir izpaudies cenu nesamazināšanās efektā.

Naftas cenas no 25 martam līdz šodienai, piemēram, nokritās no 115 uz 93 USD, bet degvielas cenas - praktiski necik.

Vēlreiz, 5toreiz.Kā konkrēti TU "vērtē" to faktu, ka LV radio 1.aprīlī (kad marta cenās praktiski nekas nebij mainījies) draudēja patērētājiem ar tiempašiem 10-14c, kurus viņi reāli "piedzīvošot" pēc 4.aprīļa? Kā TU vērtē to, ka burtiski aizvakar LV masu mēdītāji APGALVOJUMA FORMĀ ziņoja lohpatērētājiem, ka dd cena kopš 1.apr ir "BŪTISKI PIEAUGUSI ?? Nu kā tā var būt, ka atklātā textā stumj ģimī dezinformāciju un itin nevienam nav nekādu jautājumu??

Woow!

Rolltoooooon!