Nu nav tev tur nekāda filtra.Zem logu tīrītāja restes ir ventilācijas caurums ar sietu.Var gadīties, ka vēl rudens lapas palikušas un tagad kopā ar sniegu nobloķējušas to caurumu. Vai kāda no klapēm izāķējusies.Pazvani Aigaram lai vakarā paņem līdzi CD ,tad arī papētīsim.

Nu svenson suuti shur uz epastu savus parametrus un vin, pateikshu kas tavam laaciitim tur dzeivuu

Crash[addsig]

Labs ir, cylvaak, siutu pastu. Biusu poteiceigs, ja kuu otrodeisi [addsig]

Nu Čiuļi!!!!!!

Nu nav tur nekaadu lapu un sniega.

Patiesiibaa tas puutéjs man vienmér bijis taads pasvaks, tikai sodien skita iipasi vaargs - knapi aizsalusho (t.i., aizsviidusho) logu attaisiija valjaa ...

Dzéris neesmu [addsig]

Nu ja, un ventilatoram saakot no 3 poziicijas taada nelaba pieskanja, taads kaa tirkskis...

Seikums, bet napoteikomi, siudi bius... [addsig]

Nuu paproiveij tuu siudu izskroveit oraa un iepeust tur iikshaa WD40 un pozavero kos notiik tod. Ja nepaleidz tod nim dorogu uz tyveiku shrotu un mekley ryokaa to siuda matoreity.

Crash

Changols Reigaa[addsig]

Poldiis, brolj! Kas bius, tas bius! Tev kaa Reidzeniikam jau taas gudreibas vairak.. Ja kodreiz guuvs piinu naduud, piisazvoni, poleidzeishu izpraviit!

[addsig]

ah ta svens govis pravii??? tak ne jau no peec puses[addsig]

bizenoj, ne viin guuvis - ari zergu iipraveishu, ij pakavu piikalsu! Ij nuu priiksas, ij nuu pokaljas - paac vojadzeibas.

A sviista topikaa tikai por sviistu razgovors, tur guuvis navoid, pots poglazeiju! Vot! [addsig]

Vakar péc kaada laba drauga ieteikuma iegriezos autoveikalaa Ulbrokaade - ir taada maza necila un gruuti pamanaama bodiite Agenskalnaa. Un 5 minuutees atrisinaaju apméram gadu ilgusu problému, iegaadaajoties perfektus paklaajinjus (t.i. - gumijplastmasas vanniites) savam 940. Viss komplekts Ls 16,80. Tagad laimiiks péc sunja - siikums, bet patiikami Izraadaas, tie dzeki arii izgatavo pashi péc izméra paklaajus un vanniites jebkuram auto.

Visi liidzsinéjie mekléjumi pa Rumbulu, arii pa Gross Auto, Kemi, Autofavoriitu u.c. dizveikaliem, kuros esot "viss tavam auto", bija veltiigi, jo samie piedaavaa kaut kaadas universaalaas aatri dilstosas f...cking miikstaas gumijas vannites, kas patiesiibaa neder nekam. [addsig]

Cik gan maz vajag priekš pilnas laimes

Smejiet, smejiet , bet vispaar jau taa ir buutiska lieta. Apméram meenesi nebiju kustinaajis liidzsinéjaas taas pasas universaalaas vanniites, kuras pirms nepilna gada nopirku vienaa no pieminétajiem kantoriem, un tikko mainot konstatéju, ka taas ir bijusas vairaakaas vietaas vienkaarsi cauras, un viss miikstais griidas segums zem taam ir biezaa ledus slaanii .

Tagad jaagaida vasara, lai izzaavétu . [addsig]

iit meitenja i ljuugoos, duumoju, ka uugoos, bet iigoja pupaas, da atsatupaas...

biz

Sumināti volvisti!

Man te ienācies jautājiens - Ko varat sliktu pateikt par V 70?

Un kā uzvedas 2.5 dīzelis?

Suminaats, sen neredzétais

Ar V 70 brauc Intuks, bet sen te (iAuto) nav maniits. Bet buus 14. februaarii pasaakumaa. Ja Tu ieradiisies kaa SAABu viesis, varési aprunaaties

Bet kas par lietu - vai tikai neesi sadomaajis mainiit marku? [addsig]

Par Volvo V70 - raksturiigaakaa probleema diizeljiem ir motora prieksheejais vakuma spilvens, veel der apskatiities klokjvaarpstas prieksheejo bliivsleegu, motors ir Ok.

Pieļauju, ka līdz 14.02. būšu jau palicis bez auto. Tāpēc skatos uz citu zviedru marku, lai paliktu uzticīgs

A benzīnnieks 2.4 (laikam), cik tas ēdelīgs?

Ne vairaak ne mazaak édeliigs kaa citi taada tilpuma benziinnieki

Bet, ja vélies priekspiedzinju, labaak skaties uz 850 - gan jau arii Crash Tev to pasu teiks. Tas tomeer dizainaa bisku zviedriskaaks nekaa V 70

Nu, bet ja gribi braukt ar glanci (t.i. ar RWD), tad tikai 740 vai 940! [addsig]

Tā uz aci uzmetot V 70 līdz 2000 gada līdzīgs 850, bet mazliet apaļīgāks ...

Vai es kļūdos? Vai tas skaitās tipa pārejnieks?

Oi, tik smalki gan nezinu. Manas jau taa pieticiigaas zinaasanas apraujas pie 940... Jaapajautaa liidzgaitniekiem.[addsig]

piemetu, ka 900 biku pa lielu Sākumā skatījos uz mazo V 40, jo pārsvarā jau 75% braukšana pa pilsētu, bet palasīju komentārus, cik nu var ticēt cik ne, bet domāju paņemt lielāku, jo uz copi aizbraucot tomēr guļot gribas visā garumā izstiepties

DrMedHam > vienu jau iepētīju klātienē, ar vasaras riepām izbarucu pa sniedziņu, tā nekas, vienīgi tas dīzelis tā paskaļi uzvedās, bet nu tipa ilgi stāvējis utt. (pārdevējs zināms un uzticams)

Tāpēc apjautājos uz ko pievērs uzmanību, jo saskare nav bijusi, izņemot saab&volvo tusiņos

&0 modelis ir tiiri 850 turpinaajums. tipa pirmie 70 nemaz tik daudz no peedeejiem 850 netshkjiiraas. atshkjiriibas bija tikai exterjeraa tipa savaadaaki lukturi bamperi, spaarni, haube un savaadaaks salons. Lielaas atshkjiriibas saaka rasties peec 99 gada. Dieselis ir WV tas pac kas ieksh Audi A6 it kaa nesmot ne vainas. Kam buutu jaapieveersh uzmaniiba.... nu dieselim, taadas mashiinas vispaar nepeerk lai sveetdienaas vizinaatos, taapeec tomeer arii cik tur uzticams pardeveejs nebuutu aizdzen uz MM vai AS lai piesleedz pie kastes un uzzinaasi gan reaalo nobraukumu, un ja peec datubaazes atradiis varbuut arii peedeejaas remonteetaas lietas.

Piekare gandriiz taada pati kaa 850 un sameeraa izturiiga, uzmaniibu vajadzeetu pieveers aizmugureejiem sailentiem ja tie ir slikti tad to remonts var ielidot uz kapeicinju.. a taa viss pareejais ok

Crash

man te Volvistiem baigais staasts ko pastaastiit varbuut buus interesanti. Darb iibas vieta Krievija, Arhangelskas apgabals, aara temp -30 'C, tuvaakais serviss 450 km. Auto: Volvo 740/940 2.3 turbo, benziins. gads kaukads hui vin zin, nu izskatas jau kaa 940 tik saucas vel 740. instrumenti: aamurs un vecs krievu testeris, lampa un vads.

Braucu pa mezha celju, suka saak rausiities, a ko es zinu kas tam turbo zveeram tur var buut. hren, paraustas vienu dienu, otru dienu, treshaja dienaa apstaajas netalu no derevnas un kirdik. kluss. aizvilkam kadus 10 km uz siltu telpu, domaju mosh sasalis kaukas nu vispar pilnigaa cherna tak, neko saprasdt nevar. ar testeri elementaari visu izmeeru, dziksteli nedod, a benziinu spricee. signalka veel taisa briinumus, bet nu Volvo neiet. Saakumaa likaas ka varbuut katushkai pi3da, panemu identisku no kura tur zigula, nekas nenotiek. a sheemas a nekadas nav, ko es zinu kur taa vaina ir, kapec no komutatora nekaadas reakcijas nav. Mashinu kaukur aizvilkt ari nav reaali jo aaraa ir vislaik ap tricaaru, ar shalandu aizvest - nu varbuut, bet arii hui.. servisaa nesataisis, davbus vest apakalj. murgs karoch. muuzhaa nav bijusi darishana ar volvo un tur tas motors pec uzbuves tac pac kaa SAAB B234. nu un ar pliku testeri neko neizdarisi. Sazvaniju Riigu, tie pateica - meklee taadu kastiiti melnu ar 6 kontaktligzdaam un taadu pipsi ko tur iebazt un sarkanu gaisamas diodi (volvo ipashnieki kas nav lohi zinas pa ko es runaju, pie kreisa stakana taada pashdiagnostikas herna). Tur prikols i tads ka katra ta ligzda ir par kaadu no sistemam, aizdedze, baroshana, turbina, automac utt. nu luuk, iebazot kaadaa no taam to vadu, piespiezot podzinu gaismas diodei jaiedegas tris reizes islaicigi pec kartas, tas viss i kedaa. ja ir kada problema tad ta gaismas diodiite iedegas piem 3x tad 2x un tad 5 reiz nu pog karoch kaa, karai vainai ir savs kods. nu iespeju robezhas cik tas auto pac spej noteikt. taatad baazu pirmaja caurumaa, nekadas reakcijas, diode nedeg vispar. baazu vel vienaa, arii nehrena nenotiek, treshajaa arii turpaks. secinaju ka laikam arii taa diode pa nelaimi ir izdegusi nemu testeri un lieku klat vienu vadu pie masas otru vadutajaa inzektora ligzdaa laikam, spiezo podzinju un testera strelka nosvarstas 3 reizes. spriegums kaadi 0.2 volti starpaa - tatad ticami. nemu taalak turbinu tapat, nosvarstas 3 reizes, a taa starpa 0.2 volti. tieku liidz aizdedzei - hren - starpaa kaukaadi mistiski 1.5 volti a savienojot to bloku ar attieciigo vadu uz kompi nekaa, kaa staav mjortva uz 1,5 volti starpaa taa staav. Taatad nekas iipashi skaidraax nepaliek, taapati aizdedze vien ir, bet nekaadu tur magisko kluudas kodu es neieguvu. nu taalak logiski domajot komutators nevar dabut nekadu sakarigu signalu no vadibas bloka tad ja neshancee apgriezienu da4iks uz klokenes vai arii virzulja augsheejaa galeejaa stavokla da4iks. izmeeru pretestibas nu kaukaadi sakariigi omi paraadass, laikam shancee. tagad pilniiga bezponjatka ko dariit. a jabrauc jau pec 2 dienam uz latviju citadi bus ssuudi, viiza beigsies, uz vilcienu bileshu nav jo nak virsuu jaunais gads. atliek tik to veco drapaku sataisiit. kaukaa sazvaniiju riigu lai man nodiktee kaadam signaalam jaabuut uz katru no 21 kaajaam vadiibas blokaa. nu man nodiktee. izjaucu visu paneli kaper atrodu kur tas suuds i noslepts. izmeru - vispar mistika, viss ir bet nav plusa no vinena vada ja nemaldos nr15 pie aizdedzes. mekleju tagad motoraa kur ta nu buus pie aizdedzes pluss arii starteejot, lai nepaarraujas keede ka megina pielaist auto. atradu pie tas pashas saakumaa vainotas indukcijas spoles. ievilku vadu no spoles salonaa pietinu pie taa vada saliku kompi, starteeju to dranki un shis -pielec. nu ta mes ari taas divas dienas nokodaam un taadi nekaadi braucam uz riigu. to volvo aidzina uz servisu riigaa, tie ari nekada skaidriba netika un taa ar to manis vilkto vadu vinsh vel shobaltdein braukaa.[addsig]