Vislabākais no Starorīga likās pasākums Brīvdabas muzejā , saturīgs un krāsains un arī cilvēku nebija pārāk daudz

Pieņemu, ka mans viedoklis lielākajai daļai pie d..., bet nu nevaru nepiekrist dekst. Apnicis klausīties aizbraucēju atrunāšnos, ka gan jau kad te LV viss būs labi, tad atgriezīsimies... Tas tipa nozīmē jūs te muļķīši paliekat, savedat visu kārtībā un tad mēs gudrie atbrauksim atpakaļ atkal pie visa gatava. Jautājums vai kādam tad šeit viņi būs vajadzīgi...

Njā, lai mūsu valstī paziņotu par pamestu auto nepieciešmas Dž Bonda iemaņas. Diez kas nav...

Nu, bet ja jau tev netraucē ko tad cepties? Principa pēc? Viens lieto, lai būtu labāk pamanāms, cits, lai mašīna labāk izskatītos, cits xenonus tapot utt. Nu un!? Es nezinu kādam kurmim ir jābūt, lai miglinieki spētu apžilbināt!

Uz ceļu vajag skatīties, nevis uz citu lukturiem. Tāpēc jau notiek tik daudz stulbu avāriju, ka lupī kur nevajag! Un ja jau tā acis žilbst, moš vajag iziet atkārtoti ārstu komisiju, kas zin varbūt redze tik sūdīga, ka vispār nedrīksti pie stūres sēdēt...

Kā skatos, muļķus neviens nesēj un nestāda - viņi paši aug. Un tu nu laikam esi viens no tādiem.

Jau tagad no rītiem aste uz Vienības gatves sākas no vietas, kur asfaltu nomaina bruģis, un tagad parēķini par cik km garāks kļūs Vienības gatves sastrēgums, ja no Akmens ielas katru reizi spēs izgriezties 2 nevis 10 automašīnas. Ja jau reiz tur (pirms tilta) ir 2as joslas tad viņas arī ir jāizmanto, kamēr tas nav pretrunā satiksmes noteikumiem!

Nu tad gudriniek pabrauc 8:35! Nav citu variantu kā nogriezties no Akmens ielas kā tikai kreisajā joslā un līdz zebrai un papildus vienmēr palaižu kādu, kas brauc no Radisson puses. Un es neuzskatu sevi par cūku, izvēlies izteicienus. Prātīgāk būtu, ja izmantotu tagadējo "zebru" kā otru braukšanas joslu, kura tikai pirms paša tilta pārietu vienā joslā, būtu vismaz mašīnām kur izvietoties, jo visiem tāpat jātiek pāri tam tiltam, nav svarīgi no kurienes brauc!

Nu es gan parasti šitādiem nelaidējiem tomēr tieku priekšā un pēc tam vēl divus "agresīvos" braucējus palaižus sev priekšā, lai tas impis aizmugurē pacepās Cilvēkiem jāpalīdz!!!

Vecā, protams.

Tas nabaga auto jau tur pūst no augusta vidus. Katru dienu sanāk tur braukt un katru reizi arvien traģiskāk izskatās

Īpašniekam laikam apnicis naudu guldīt tajā auto, atdeva tautai...

Un lāpsta arī ?

Visi īpašnieki sēž pie autoservisa vārtiem

Ne vienmēr - Kalvīc, piemēram, ir vietējais, pašmāju latvietis...

T5 sagādās lielāku braukšanas prieku,2,4T ir jūtami kūtrāks uzrāvienā, eļļu mazliet ēdīs abi. Gan T5 gan 2,4T degvielu pilsētā ēdīs ap 15100km - tas ko raksta manuālī ir fufelis.

Auto jau labs, tikai jābūt gatavam likt arī naudiņu iekšā (tiko manīju savam pr. lambda zondi - Ls 117 MM, arī citas daļas padārgas), reizēm jūk nost elektronika (bijušas probzas ar el. logu kontaktiem, virzienrādītāju slēdzi u.c. sīkumiņi), ritošā daļa izturīga un komfortabla arī salons.

Paldies par info. Tautai jāzina savi varoņi

Labi vēl, ka Rīgā nedzīvo, bail būtu uz ielas izbraukt...

Vilhelm ieliec vismaz bildi savā profilā, lai zinu no kā uz ceļiem jābaidās. A to reizēm liekās, ka tu tāds pats ononīmais pasaku tēls kā Harijs Poters vai Sniegbaltīte

Tas nozīmē novērptas pusasis

Game over...

Gan 90 gan 110 ir lieli ātrumi, ieskrien tu kokā ar 90 vai 110 īpaši lielas starpības nebūs, droša braukšana vispār nepastāv, jo jebkurš ātrums, kurš ātrāks par iešanu ar kājām, ir apdraudošs! Ja dikti bail, ka kaut kas notiks vajag tupēt mājās

Nopērc lētas končas, aizej uz slimnīcu apciemo, un uzprasi Volodjam. Moš narkozes iespaidā pārdod! Biznesmen Foma!!!

Taisnība.Laikam šo policista sindromu rada iekšējs mazvērtības komplekss.

Ziemā darbavieta nosponsorēja pāris nodarbības Auto akadēmijā. Nu nevarētu teikt, ka kaut ko baigi jaunu atklātu, bet nu tas tīri subjektīvi.

Biki piebesīja jauniņie pasniedzēji L. Vīgants un ko, tipa "paļci vejerom" skatieties un mācieties, bet tā pat nekad nebrauksiet kā mēs... Pats Jansons baigi sakarīgs, toč kaut ko iemāca, parāda.

Džeki baigi saudzēja savus typeRus tipa bieži nokaujot, bet pēdējoreiz bija Fiestas ST, tad gan varēja normāli atvikt

Un par tiem donoriem, es savus orgānus jau novēlēju un ne jau tāpēc, ka man būtu suicidālas tieksmes, bet varbūt, ja nu kas tfu tfu tfu, moš kādam noder. Citiem arī ieteiktu nopietni apdomāt, nevis tikai ierēkt !!!!

Uz Saulkrasti-Baltezers vakar tieši lēnie urķētāji čakarēja braukšanu. Uz 85 kmh dudina pa ceļa vidu un pat netaisās pabraukt malā tādā veidā izveidojot kolonnu kura raustīdamies un bremzēdama līkumoja uz Rīgu. Nekas cits neatlika kā iekurināt līdz 150 un aizvilkt visai tai rindai garām, tālāk līdz Carnikavai tukša šoseja, mierīgi turēju savus 100+ un nekāda stresa.

Kad pieņēma lēmumu, ka smagie no rītiem nevar iebraukt centrā ar visi transporta uzņēmumi sākumā baigi cepās, bet pierada, un nez cik garāki būtu sastrēgumi, ja no rītiem arī fūras tūcītos virsū uz tiltiem. Domāju, ka būs arī jāpierod brīvdienās atpūsties. Ja jau smagie nevienam netraucētu, citur Eiropā nebūtu jau sen pieņemti šādi ierobežojoši likumi, diez vai šie ierobežojumi radīti, lai tikai "paprikolotos"...

Ja kāds apdzenot cenšās nepārsniegt atļauto ātrumu, vot tad gan sākās PROBLĒMAS!!!!!!!!!!!!!!