Kārtot: Augošā secībā
1 2
elf 20.08.2009 17:17

www.mosseliiga.ee/... Urmasi visus izpirkuši!!

elf 16.07.2009 13:45

kliks rakstīja: Nav svariņu - nav sodiņa. Šis ir no sērijas KAS SMAGĀKS:

1 kg smilšu vai 1 kg spalvu

1 l smilšu vai 1l splavu

Acumērs s ūdamērs.

Svarus jau nevajag, paskatās vilcēja,piekabes,vedamā auto tehniskajās pasēs un izrēķina.

Kāda ir ši formula ????

elf 16.07.2009 11:58

Kaksis rakstīja:

elf rakstīja: Kā tiek rēķināts atļautais svars uz piekabes atiecībā pret auto pašmasu?

Auto pašmasa 1465kg

pilna masa 2460kg

piekabe ar bremzēm pašmasa 575kg

pilna masa 2700kg

Kraut var līdz kamēr riteņi sāk strīķēt arkas. vieglajiem svaru neviens nekontrolē.

Kontrolē gan...pats redzēju kā viens džips ar mazu traktorīti uz piekabes bij sašņorēts. Un pēc tam vēl dabūja meklēt citu auto kas to piekabi aizvilks.

elf 27.02.2009 10:41

STALINS rakstīja:

Kaksis rakstīja: Man teiksim nav pārliecības vai tas tikko teķi beigušais puņķutapa dīlera servisā padarīs savu darbu labāk par Vasju.

Tas tak dīlerserviss, viss personāls ir stažējušies Vācijā Opel rūpnīcā, pēc tam gadā vismaz divas reizes apmeklē kvalifikācijas celšanas kursus, reizi mēnesī seminārus, un viņu rīcībā ir vismodernākā diagnostikas aparatūra. Protams, rezerves daļas viņi izmanto tikai oriģinālās, kam ir vismaz 3reiz lielāks resurss.

Un par veiktajiem darbiem dod garantiju.

Neiedrošinies uzticēt remontu Vasjam, jo viņš tikai sapņo Tavu mašīnu saremontēt nekvalitatīvi!!

Dīlerservisos ir detaļu nomainītāji nevis mehāniķi. Orģināldetaļām bieži vien resurss ir mazāks nekā citām detaļām.Piemēram ,dažreiz zobsiksnas rullīši izbeidzās ap 30000km.

Arī garantijas laikā var apkopes veikt jebkurā neatkarīgā servisā.

Palasat eiropas regulas www.lardia.lv , detaļas garantijas laikā ar nav jāliek orģinālās.

elf 06.02.2009 15:30

no devēja aizvelc jaunu vadu.

elf 29.01.2009 15:05

Reku jauni VAZ kuzovi,motori..........lēti

www.layert.ru/...

elf 01.01.2009 17:52

sleepnis rakstīja: Es vasarā iepirku kaut kādu einhell uz atlaidi pa 55ls. Tipa 160 bar

2x mēnesī autiņu un ričuku pa reizei ir ok.

Neaizmirsti ričukam gultņus pārskatīt,ar spiedienu piedzen pilnus ar ūdeni.Ja neskatās kur strūkla..

elf 25.12.2008 11:04

Pa nakti zem kapota paliec 40w 220v lampiņu un leks kā vasarā.Lielāku nevar jo būs par karstu un var kautko aizdedzināt.

elf 31.10.2008 13:51

Vai tad pa TV neredzējāt kā tas čigāns kurš brauca ar mersi meloja acis pārgriezis..

elf 26.10.2008 12:15
elf 22.10.2008 10:47

Par 2.8 crd nesūdzos,viss bumbās...

elf 09.09.2008 16:58

M77 rakstīja:

karats rakstīja: Man ari interesetu visu 4 ritenu savirzes regulesan Dreilinos.varetu dabut koordinates [email protected]

Un mani arī [email protected]

Esmu ievērojis, ka labās puses riepas ir vairāk nodilušas nekā kreisās; stūri gan nevelk ne uz vienu pusi, bet tomēr tas, laikam, nozīmē, ka jādodas pie savirzes speciālista, ne?

Labā puse dils ātrāk,jo ceļa slīpums ir uz labo pusi.

elf 28.08.2008 10:22

Poļu brīnumi gadam ,diviem...

elf 25.08.2008 10:10

Sestdien starp Madonu un Cesvaini brauca pretī vecs mercedes bus. Kad atstarpe bij kādi 20 metri logā zipspuldze,paspēju pamanīt ka bij kaut kāda kaste?? Ātrums bij 95-100 ,nu redzēs vai būs vēstule vai nē???

elf 24.08.2008 17:27

Vienam džekam ir liegts iebraukt Igaunijā pie stūres (protams arī pārvietoties pie auto stūres),jo daudz sodu pie Urmasiem.Tā lūk...

elf 21.07.2008 15:42

GaraisA2 rakstīja: Šodien biju aizbraucis līdz Bensonam, domāju aprunāties, kas un kā ir ar to auto piegādi, bet izrādās šodien jau bodīte ciet. Laikam tās problēmas nebūs saistītas ar jauno noliktavu

Paskatījos, ka pie mūsu ziemeļu kaimiņiem CRV pat pārdodas lētāk nekā pie mums, tāpēc gribēju uzprasīt, kā tur notiek ar visām reģistrācijām un nodokļiem un apkopi? Pie igaiņiem tad auto jāpērk ar visu PVN un Latvijā tad arī vēl kaut kas jāmaksā par reģistrāciju? Un kā ar to apkopi, visu laiku tad jābrauc būs pie igauņiem? Un kas notiek, ja tiešām tas Bensons aizver savu bodīti uz ilgāku laiku, kur tad Latvijā tās mašīnas izies apkopi un kā ar garantiju?

Garantijas laikā apkopes var veikt jebkurā neatkarīgajā servisā un garantijas saglabājas. Centri tik visus māna ka jābrauc pie viņiem.Valsts likums ir stiprāks par viņu likumiem.

elf 10.07.2008 9:53

pinguin rakstīja: pieņemsim ka apstājoties brauktuves malā, neievēroju malā novietoto specaparātu un "nejauši" uzbraucu viņam virsū (vislabāk ar džipu).

Nekādi brīdinājumi par malā novietotiem dārgiem aparātiem nav bijušas, tādēl tīri manas neuzmanības dēļ, tiek bojāta trešās personas manta, respektīvi izdevumus sedz apdrošinātājs.

un ja tā padomā - aparāti ir tikai 4. Tas varētu prasīt tikai nedēļu...

Skaties ka tik tavam auto neuzbrauc virsū.Ar tādiem tirliņie ātri tiek galā...

elf 08.07.2008 10:48

druknais1 rakstīja: tvnet komentāros tiek vainots ceļa sliktais stāvoklis. Es gan tur nepārvietojos, bet nedomāju, ka tur visi kas brauc lido pa gaisu.

Problēma ir tur ,ka pie liela ātruma katrs pampaks pārvēršas par tramplīnu.Riteņi gaisā uzgriežas, jo pedālis netiek atlaists un kā nāk zemē ta ir šķērsām.Priekšas piedziņai tramplīni pofig.

elf 04.07.2008 16:59

www.gaz21.lv

elf 19.06.2008 16:02

Pēdejā laikā acīs krīt agresīvie auto ar www.wess.lv uzlīmēm.....

elf 14.06.2008 21:57

viktors1961 rakstīja: par Ls 25 nopirku stūres airbegu, vēl par tik pat paneli ar visu pūsli. Mož kāds var pateikt, vai paneli mainot šos droši var slēgt klāt? Pēc lonžerinu galu iztaisnošanas tad šo dzīšu uz sertificētu kantori, lai saliek datčikus un kompi. Starp citu, cik viņi ir un kur šiem jābūt?

Hi....gadu atpakaļ Latvijā bij tikai viens sertificēts autoserviss.Nedomāju ka šogad viņu ir stipri vairāk...

elf 10.06.2008 15:48

Gregers rakstīja: Ha! Tiko atdzina no servisa manu auto, bija jāmaina eļļa un pie reizes nolēmu arī kārbai nomainīt, jo pēdējo reizi to mainiju 40k atpakaļ Atlasā.

Servisa vecis bij atvedis to eļļu man parādīt jo zvēºeja ka tai eļļai ir vismaz 100k!

Tātad pēdējais no Atlasa darītajiem darbiem ir izrādijies kujova padarīts.

Savilkšu visu kopā:

Mainiju amīšus-kko sasipa un čīkst stūre,

Pie reizes ieteica nomainīt atbalsta gūltņus-ielika brāķētus un'kā vēlāk izrādijās arī vecie bija ideālā stāvoklī.

Nomainija stabilizātora atsaiti- pēc 2k noklājās, nomainija vēlreiz, noklājās pēc 5k, bet oriģinālā kurai jau 136k vēl pat netaisās mirt.

Nomainija eļļu kārbā- izrādās nenomainija.

Nu tāds ir mans mīļais AtlasMotors.

Kopumā viņu eksperimenti un to novēršana nu jau pašiem 2 gadiem ir izlīdzinājušies ar A6 uzturēšanas izmaksām

Kāpēc neremontē ar orģināldaļām un kā tu zini ka eļļu neapmainija??? Pats gribi lai pa lēto sataisa un tad brēc ka jūk ārā.

elf 06.06.2008 15:43

Gregers rakstīja:

mansotraises rakstīja: piekrītu Petkam - ar 16" ripuļiem uz LV ceļiem būtu labāk.

Es arī braucu ar 17" un varu teikt ka ir pacieta gaita.

un ja nu kas gadās, tad 1200 LVL uz mūsdienu dārdzības fona vairs nemaz neliekas kosmoss..

Nav jau tik traki, 1200 īsti nebija, boss ja netirsa tad apm par 650 nomainija. Nezinu gan kur un kādu uzlika.

Tas ir rūpnieciski restaurēts.

elf 05.06.2008 16:35

www.voyagerclub.lv

elf 02.06.2008 15:14

Kam dzīvē viss kārtībā ,tiem neviens netraucē.Vai 70km/st brauc vai 90km/km.........Sakārtojiet labāk savu dzīvi.

1 2

Lasītākie raksti

Jaunie raksti