Ja tiešām cilvēks nav krāmējies ar tehniku, manuprāt ir neprāts ķerties klāt savam auto

Manam Audi c4 2,5tdi ari problēmas. Auksts lec pie -20 bez problēmām. Bet kvēlsveces strādā tikai pilnīgi aukstam motoram, ja ir tikai pielaists un noslāpēts pēc tam grūti pielaižams, jo kvēlsveces tikai nomirgo un nesilda vairs. Nezinu vai tā jābūt, manuprāt motoram vismaz drusciņ jābūt uzsidītam lai kvēlsveces vairs nebūtu nepieciešamas.

Ziemu gan nevajadzētu vainot te, katru ziemu pārvietojos ar lietajiem diskiem, un ne vainas.

cik tā krīzes cena ir? ja ir pietiekoši krīziska tad interese ir.

Tavam draugam autiņam bijusi kruīze ar distances kontroli. Parastā kruizkontrole darba bremzes man liekas nelieto.

ļoti daudziem auto šodien ir liegums, vienkārš atrisinājums.

Fofāgena DSG var vilkt līdz riebumam

Esi esi tu gudrākais uz pasaules, neuztraucies.

mēģini biodīzeli, izej apskati, un kūpini tālāk.

ŠItas neizklausās vairs nopietni, man liekas kāds vienkārši īsina laiku ar izdomātu eskortu

to es ari redzēju, džeki jaguāru laikam restaurēja.

kur te tā sāls?

Labs joks

Nu škodai piemēram iedegās lampiņa un tad jābrauc ar 4 ātrumu 90 km/h vai 2500 apgr/min kamēr nodziest lampiņa, un viss.

Man škodai ari ap 1000km un lampa iedegas. Degvielu centies liet tikai tādos tankos kur zini ka toč laba degviela, jo mans auto neieredz piemēram sumatas degvielu, raustās, neceļas apgriezieni, utt. Leju tagad tikai nestē un nav problēmu. Tā nav man vienīgajam, čomam tauranam tā pati vaina, kā sumatas degviela tā auto neiet, mašīna ari aprīkota ar kvēpu filtru. Kapēv tas tā nezinu, bet pasāts ari ar 2,0D bez kvēpu filtru neprotestē pret to degvielu.

Laikam kaut kas tipa MR2 toyota. uz ielas pat nav manits tads pontiacs.

skaidri un gaiši rakstīts, ka pazīst īpašnieku, par kaimiņu tur nav rakstīts ne vārda.

te bij topiks domā ko raksti ka nesašņorē

Pakaļas bezpiedziņa ir tikai tiem kas nejedz braukt [/c]

Tieši tā, daudzi čaļi izvēlas omegu dēļ piedziņas veidu.

Pluss ir pakaļas piedziņa

patēriņš nebūs nekāds mazais, zem 7L nebūs.

ir iespējams ielikt trubā elektrisko sūkni, mucai B4 1,9 td tāda lieta ir orģināli. tev kā audistam vajadzēja to zināt

bet tas neglābj to itāļu motoru, jo draņķis ir pamatīgs.

Bembimm parasti štekeris pie aizmugures tilta reduktora sasipies. Opelim varētu būt līdzīgi.

F1 gribi piedalīties?

īpatnēja zinātkāre kaut gan gadās

man tāda paša cerība