Seene rakstīja:
tadsjautues rakstīja: un arii tas ir murgs ka tikai ar kaut kaadu chipu var panakkt lielaaku atrumu ar tiem pashiem apgriezieniem
tad jau ir jaamaina kaarba un tikai ta
Nākamais... To, ka ar čipu var mainīt ātrumu, nemainot apgriezienus, pat kaksis nespēja izdomāt. No kurienes tu izlīdi?
bij bij tur kaut kas taads
vecajam cigaram ar 2.5tdi ierubii chipu- dabuu 11'000rpm un lido 250km/h katru dienu uz darbu no darba uz darbu no darba un zini ko es redzu- duumus, bet tas poh, zato apskatee dumus kad pameera tad kompis uzkaraas un naakamo dienu diizeljus negaaze
bišk i murgs
un arii tas ir murgs ka tikai ar kaut kaadu chipu var panakkt lielaaku atrumu ar tiem pashiem apgriezieniem
tad jau ir jaamaina kaarba un tikai ta
Arsmens rakstīja:
emils_s rakstīja:
Kaksis rakstīja: Kājas atbalsts tikai kreisajai kājai?
.. tā liekas, ka menti rollerus neredz. Ta kā bez stresa, pārdodu, jo gribas mocīti.
Shovasar redzees gan, shajaa izsalkumaa vinji tev pat baakaa benziina liimeni pamana. Ja benja daudz- turiigs viirs, var prasiit vairaak
gastello rakstīja: velti braucat kaksim virsū,tieši TDI dīzeļiem pietiek jaudas lai saniegtu max ātrumu līdz redlainam,paskaitiet paši cik km/h var dabūt vēl klāt palilinot max apgriezienus par 300-400 augstākajā pārnesumā .
manam klāt dabūju 20 km/h un pamatīgu dūmu mutuli
nu cik rpm tad tev var vinjam izgriezt ar to peedeejo aatrumu?
un cik bieži tu tā brauc?- diizelim nepatiik augsti apgriezieni un melni duumi, kaa arii straujas temp mainjas
Sretsked rakstīja: Blīve kādi 8 lati, gredzeni...kādi 26-30 ls komplekts...blīvslēgi kopā ap 10 ls. Kaut kādi nieki vēl ap 20 ls. Tātadf, ap 100 eur detaļās, paša darbs un zinašanu papildināšana. Tikai, pārliecinies, kas tur ir, nav jau nekāds jaunais dzinējs un nekādu megajaudu neiegūsi, ieliekot to 1,8 motoru. Ja eļļu neēd, degvielu nerij...brauc un nemoki galvu, varbūt cita vaina- vie nkārši gribas ko jaudīgāku...
1.6 rij tikpat cik 1.8 bet iet krietni suudiigaak
msh rakstīja:
tadsjautues rakstīja:
jautaajums- cik tad rpm tu griz araa no taa diizelja, un cik ilgi vinjsh ies taadaa reziima? kaadu stundu pavelk ar pilnu tahometru un tad jau vareetu buut arii chau tam 2.5tdi
A tas ir kaksis
es domaaju ka pie talsiem velkot ventspils riiga ella jau buutu izvaariijusies tam diizelim un saaktu ķileet
Kaksis rakstīja:
Seene rakstīja:
Kaksis rakstīja: Nu tad izskaidrojiet man kā auto, kuram stock ir 200 km/h pēc šķūņa (tikai motora) iet uz 250 km/h. Dīzelis, kārba tā pati.
Iespēja 1 - vienkārši noņemt ātruma ierobežojumu (un nejauc ar motora apgriezienu ierobežotāju)
Iespēja 2 - ielādēt efektīvāku dzinēja vadības programmu, iegūstot ekonomiskāku un jaudīgāku dzinēja darbību, vienlaicīgi ar lielāku atkarību no degvielas kvalitātes UN noņemt ātruma ierobežojumu.
Iespēja 3 - nomainīt atsevišķas motora detaļas un iegūt jaudīgāku dzinēja darbību, zaudējot gan ekonomiskumu, gan motora kopējo mūža ilgumu.
Ātruma ierobežotājs tam auto nekad nav bijis.
Mah ātrumu var palielināt tikai uz kinemātikas rēķina. Ja neaiztiek kārbu un riteņu diametru, tad atliek tikai celt motora apgriezienus, kas arī tika izdarīts.
jautaajums- cik tad rpm tu griz araa no taa diizelja, un cik ilgi vinjsh ies taadaa reziima? kaadu stundu pavelk ar pilnu tahometru un tad jau vareetu buut arii chau tam 2.5tdi
jaaanis rakstīja:
tadsjautues rakstīja: www.ss.lv/...
cik km pa dienu novaaleets ?
Skatoties pēc slalona izskatās, ka patiesais nobraukums 6 reizes lielāks
ta stuure taada sadilusi, pareejais ariii, nekas labs tas nevas buut
Kanibaals rakstīja: Čalis par vienu 0 kļūdījies, pie tāda nobraukuma pedāļiem vajadzētu būt bez protektora
un 1.4 motora resursam vismaz 2as reizes izsmeltam
cik km pa dienu novaaleets ?
tur jau manliekas pirms gaazeeshanas vinji liek parakstiities par to ka atbildiiba nav uz vinjiem
VWfans rakstīja:
Pirmais rakstīja: kapitālais remonts tam motorītim vēl neprasās?
Nē, motors pat eļļu vēl nerij. 1,3 CDTI ir ļoti labs dzinējs.
iedod pabraukt nedeeļu dzeseeshanas shkidrums buus ellaa un otraadi
Shiirs rakstīja:
tadsjautues rakstīja: a impreza ko labu ko sliktu par to vari pateikt, ja jau ar 2iem esi braucis?
esmu domajis par to ka vajag atkal parkapt atpakalj uz imprezu. njemot vera tagadejas cenas uz vinam reali labs price/performance auto, it sevishkji ja vajag braukt pa sliktiem celjiem.
un dzineejs kursh njemamaakais?
a impreza ko labu ko sliktu par to vari pateikt, ja jau ar 2iem esi braucis?
Kaksis rakstīja:
Ozz rakstīja:
maxx95 rakstīja:
nomiks rakstīja: Vēl nav apnicis seksot ar savu Sierru?
Varbūt jau sen ir laiks pārsēsties kādā jaunākā auto?
kada starpiba par kadu masinu tiek runats, redz visi nevar sajos laikos atlauties braukt ar masinam kuru izlaiduma skaitlis sakas ar20..
tas jaa, bet man ir visai pamatotas aizdomas, ka siers ekspluuataacijaa buus daargaaks par cigaaru, 900 volvo vai 5er bembi.
piedod ja vari, bet siers nav laba mašīna
Kārtējās basņas, nojāts volvo vai bembis būs kudiš dārgāks. Ja tā ir parasta siermašīna, tad izmaksas štrunts vien ir. Vot ja kosis vai 2.9 4x4, tad cita lieta. Bet nu 2.9 4x4 vismaz iet lopā.
ir gadiijies redzeet ka 90quattro noliek enkuru rudenii uzartaa laukaa- un araa vinju izvilka siers 2.9 4x4, zemes gaaja pa gaisu, es domaaju ka vish vareetu buut intersants braucamais ja dabuu nenojaatu
VWfans rakstīja: Redz, kur atradu varen izdevīgu piedāvājumu - Renault-Scenic ar žiperīgo 1,5 dCi motoru par nieka 10403 latiem:
www.euroauto.lv/...
Šim auto ir 4718 latu (!!!) liela atlaide !
nav tu dunduks vispaar ne
Dark_Side rakstīja: offtopic - es ljoti ceru, ka tagad tas ambaalis kas visu laiku mani pr tevi taisija - hvz kadu iemeslu delj - redz, ka man godigam Dark_Side nav nekada sakara ar Gregeru... punkc!
datumi datumi turik, es jau ar vareetu uztaisiit nez cik te tos loginus un pac ar sevi veel dikuteet, taka taads trekteris
DeaDMoroZZZ rakstīja:
Dark_Side rakstīja: Plā, ne tur iepriekš postoju... te viena varde kvākšķēja ka es esot gregers.... Ceru, ka tagad vinja vares doties mierigi riesta ceļos ar apziņu, ka pasaule tomēr ir apaļa un ka but kurkulim ir labak ka aapsha chupai!
sorry par offtopic, bet nokaitināja tas ******
tu uz trektera postu datumiem paskatiijies, jaunuzceptais polishu kurjers ?
nu ir tak trekteris briinums ka neslavee savu opeljsaabu vaj kas tur vinjam bij peedeejais
Dark_Side rakstīja:
tadsjautues rakstīja:
Dark_Side rakstīja:
TDIOTS rakstīja: Chruslera 'balvanka' -~ls20,- , kodēšana TCmotõrā ~ls10,-
tas tā ,infai
slimiigs???? NEVIENS ZEM 250 NETAISIJA! ko tu te pljuutii cenas? paraadi man servisu kur pa 30 Ls mukes valja masinu, kodes signalizaciju, imobilaizeri, jauks ara sledzeni lai var jaunu atslegu uztaisit, jaunas pultis kodes u.t.t.!!!! DEBILS!
200% ka esi tas pats greegers- jau peec rakstiibas veida var atpaziit
a vins tavu sievu izsipa? ko tu te man suj to kas es nav?
nu ritiigais trekteris, redz ka nemaz nevari bez mums- kaut kur tev sava taisniiba jasludina ir
Dark_Side rakstīja:
TDIOTS rakstīja: Chruslera 'balvanka' -~ls20,- , kodēšana TCmotõrā ~ls10,-
tas tā ,infai
slimiigs???? NEVIENS ZEM 250 NETAISIJA! ko tu te pljuutii cenas? paraadi man servisu kur pa 30 Ls mukes valja masinu, kodes signalizaciju, imobilaizeri, jauks ara sledzeni lai var jaunu atslegu uztaisit, jaunas pultis kodes u.t.t.!!!! DEBILS!
200% ka esi tas pats greegers- jau peec rakstiibas veida var atpaziit 
Dark_Side rakstīja:
tadsjautues rakstīja:
Dark_Side rakstīja:
windy rakstīja: Gjensedige ir vienīgais variants šoferiem ar mazu stāžu un lielu auto
Par viņu izmaksām gan nezinu.. kolēģim pēc avārijas piedāvāja tikai naudu, remontu pat nepiemineja. Naudu pārskaitīja trīs mēnešus pēc avārijas. Man bija uzskrējis virsū baltikuma klients mēnesi vēlāk nekā viņam avārija sanāca - es savu autiņu iedevu uz remontu, tāmi apstiprināja un mašīna bij saremontēta mēneša laikā
6 gadi stradaju banku un apdr sfera... katram ir savs viedoklis par to un sho... nu re esmu ar sevi iepaziistinaajis, un 4 cilveki ir ari izmantojusi so pakalpojumu... tulit bus loti laba akcija... es noteikti indormeshu
man baigi liekas ka tu esi tas pac amerikaanju auto slaveetaajs- Grēgera kungs, kurš te agrāk apgrozījās
sorry nee... esmu wnk users
nu tas tāpat bija skaidrs ka tu neatdzīsies 
Dark_Side rakstīja:
windy rakstīja: Gjensedige ir vienīgais variants šoferiem ar mazu stāžu un lielu auto
Par viņu izmaksām gan nezinu.. kolēģim pēc avārijas piedāvāja tikai naudu, remontu pat nepiemineja. Naudu pārskaitīja trīs mēnešus pēc avārijas. Man bija uzskrējis virsū baltikuma klients mēnesi vēlāk nekā viņam avārija sanāca - es savu autiņu iedevu uz remontu, tāmi apstiprināja un mašīna bij saremontēta mēneša laikā
6 gadi stradaju banku un apdr sfera... katram ir savs viedoklis par to un sho... nu re esmu ar sevi iepaziistinaajis, un 4 cilveki ir ari izmantojusi so pakalpojumu... tulit bus loti laba akcija... es noteikti indormeshu
man baigi liekas ka tu esi tas pac amerikaanju auto slaveetaajs- Grēgera kungs, kurš te agrāk apgrozījās
un pasatam pečku mainīt- diezgan čakars
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kaksis rakstīja: Atvieglināts spararats, atvieglināta kloķene, sporta klaņi + sporta virzuļi, sēdināta galva, atvieglināti vārsti, sporta ieplūde/izplūde = vēl visāds lērums ar atvieglojumiem un sportiem.
Nu kautkā tā.
moshka tev tas vis ir dariits prieks audi tdi diizelja?
murgs kaut kaads- davaj cik tad apgiriezienus vari dabuut?