Pēc kādiem kritērijiem vai kā tiek izvēlēts auto veiklības braucieniem īpašā trasē?

Bradypus

 Tu mums tāds gudrs esi 🙈 Pastāsti cik mans 11kW mikroģenerātors ielaidīs reāli atpakaļ tīklā aiz ST transformatora 😄

Nezinu kāds tam tavam renim tas trbreg varsts, bet bieži tieši tas arī kopā ar līdzīgu egr reg vārstu taisa pirms nosprāgšanas līdīzgus jokus. Tad strādā tad nē...Pamaini viņu un paskaties kā ies. Iespējams viņš der arī no citiem auto zīmoliem.

Tu kā muša pret lampu. MĀJĀS lādējās. 🙈

Kur problēma 15 min, pamosties un kafiju iestrēbt?

Kā jau sen te rakstīju, ka ceļa malās vajag būvēt saules parkus. Patreiz jau tie ir un top vēl daudzi klāt. Kāda problēma ar jaudu? Tur tieši dienā tie nolādētie lai noņem slodzi.

90 tajos zemessargiem mājās bija pat ložmetēji. Miers un kārtība. Pats piedalījos laupītāju aizturēšanā. Pietika uzlikt zirga ecešas pāri ceļam un blakus nostāties ar AK75. Tā atskaņa un reklāma pa klusajiem telefoniem labi strādāja un kārtību nodrošināja.  Šveicē laikam pat šodien tā ir. Vismaz Alpos redzēju nodaļu ekipējumā uz takas. Cik ilgi pēc kara piem Īles bunkurs noturējās!

Bieži, tur pie elektro auto ir arī jaukas fanenes 😉 nomiks jau to arī zin 😝

Nu jā aplietās sasvīdušās apenes tā vairāk vajag līdz. Man pietiek ar cabin bag. Nez ko ietaupi ja biļete turp apakaļ 30juri 🙈

Skaudība? Te jau ICE cepiens, man līdzjūtība, kā jāčakarē sava dārgā veselība. Lidoju ar ļotaku, skaisti skati vīns uzkodas jautras sarunas, nevis panu kurva nakts dragreisā. Pa kalniem un bāņiem laužu nomas auto ❤️

Mīļie cilvēki 5min lejat un pūšat tos 800km pa nakti nezināmā ceļā aiz laimes apmīzuojušies. Ēdat ar vienu roku kāju starpā kafiju iespieduši vilcieniņā, jā urā. Laimīgu ceļu, no visas sirds novēlu nākamajā dienā turpināt savu brīnišķīgo braucienu.

Izskatās, ka sen neesi nekur bijis. Arī ICE neuzpildīsi ātrāk kā 15/20 min kas supercharger ekvivalenti. Gribētos redzēt kā pēc 200/300km novilkšanas tu pēc uzpildes momentā drāzies tālāk ar to savu dārgo laiku. Un tad, ja tiešām viņš Tev tik dārgs ir ļotaks...

Dzird to skaņu ir visai nosacīti un salīdzinoši. Lomu spēlē jā skaļruņi un kur tie novietoti, kā. Piemēram testējot Ioniq 6 ievēroju, ka durvju kartēs skaļruņi ir izvietotie stipri augstu salīdzinoši ar klasisko zemo novietojumu. Bija tāds skaņas spiediens pa ceļa galiem. Bet nu jā viņa izplatās vairāk salonā, pretstatā pie grīdas novietotajiem. Ātrais risinājums arī man tādā nesvaigā auto būtu JBL tumba. Viņu vispār var sinhronizēt un līdzi ņemt, pat uz citu auto. Kas grib augstās skaņas klausīties nepietiks tikai ar galvas vai skaļruņu nomaiņu, vajadzēs arī pašu auto stipri modificēt. Tas pats attiecas uz mājas labu kinozāles  iekārtu. Sabojāsiet tur daudz ko, plaisas ir mazākais kas izveidosies pēc kārtīga bass klausīšanās. Ne pa velti, kas to var atļauties, ierīko atsevišķu speciālu kino telpu, betonētā pagraba stāvā.

Jā tā ir

xtv.lv/rigatv24/video/M5GnB9nRGoz-16_08_2023_preses_klubs_1_dala

Jaunākie jaunumi no el auto lietotājiem un lādētājiem. Vakar sanāca pabūt jaunajā Olaines super lādētāja atklāšanā. Jauki dzirdēt, ka plānā tiem atklājējiem ir norēķins kasē par uzlādēto enerģiju. Īpaši tas priecēs garām iebraucējus tūristus. Nebūs jādomā ko tur instalēt, rezervēt uut 👍 Bet nu it tur strādā pie šitā un ātri tas nebūšot...

Tad par to ceļošanu ar EV. Kamēr tur tusējāmies, apjautājos atsevišķiem EV auto īpašniekiem par to PL tīklu. Teica bez problēmām un vispār droši ka 150km robežās būs! Jā bānis turot 120km/h, ātrāk nav ekonomiski pamats braukt. Tad vēl par korejas autobūvetāju debesu mannas uzlādes stāstu dzirdēju un redzēju. Pamēģināšu arī es to dabūt. Ja izdosies te padalīšos pieredzē. Teorijā viņi dara pareizi, kaut kā tie klienti ir japiesaista. Līdzīgi kā LT ar to bezmaksas uzlādi bez aplikācijām utt, kas stipri paātrina pāreju uz.

jauns.lv/raksts/zinas/572782-uz-autoceliem-100-vietas-izvietos-aprikojumu-transportlidzeklu-valsts-numura-zimju-atpazisanai

Kāpēc? Tērvetē un citur sava biogāze.

Mierīgs, kur tie ātrie tikuši, bet godīgs lādējamo iespēju apskats ceļojot ar el auto. Ps mazo range modelīti. Vispār pozitīvs kanāls.

Visu iespējams ir iespējams izdarīt. Bet Nissan ir kodējums, tu pat identisku maģi no cita neieliksi jo katrs ir ar konkrēto vāģi sasaistīts.

Te nu mēs nonākam pie mazas bet atklāsmes. Nekas labāks par gāzes caurplūdes sildītāju nav. Boileri, spiedieni, nogulsnes, kaļķi, baktērijas, apkopes, telpas m2, sazemējumi el aizsardzības dažādi izpildījumi/ne?

Bradypus visas nianses par savu sievu uzzināsi pats beidzamais, bet te ir tavs sertificēti gudro kantoris darbībā 

Kur vasarā liec pārpalikumu no kolektoriem? Ko viņi dara ja ārā piem -10C? Bet principā jā pareizi un jauki. Tikai ja visu pats spēj saprast un kontrolēt/apkalpot/uzturēt.

www.facebook.com/watch?v=763304588927954

Jā el auto, kādreiz pirmajiem ar mazu range, lika autonomo sildītāju. Vai dīzeļa, vai bendžas. Tas īstenībā bija labs variants. Visa el enerģija palika tikai transmisijas vajadzībām. Neredzu kas tur tāds īpašs vai smieklīgs. Pat patreiz labi nopakotiem iekšdedzes auto ir arī autonomā ar atsevišķi savu degvielu darbināma krāsniņa.

Jau ilgāku laiku pirms saules paneļu buma, sekoju un ieskatījos dažādos alternatīvo el enerģiju ražotāju forumos. Sevišķi tas sado mazo hobijs nelikās jēdzīgs. Vienīgi ja patīk, ka dārzā vēja dzirnaviņas un propelleri griežas. Lai gan jāsaka godīgi, patālam kaimiņam bija sava 12v autonoma saules paneļu, vēl aizvēsturisko, un upša kombinācija. Tas viņam nodrošināja neatkarību no ST vadiem. Principā apmierināts likās.

 Tad nāca 2022g. krīze ar visām enerģijas brīnumcenām, kas pamudināja man uzlikt savu saules 11kW mikroģenerātoru. Pie 2022g. cenu straujā tempa likās daudzsološi. Tā kā krīzes situācija attīstījās dzīvē un patreiz vairs tā nedarītu. 

  0 tarifs un viss. Principā visu saražoto notērēju pats. Veidojas neliels uzkrājums, bet tas kad maz ražo un neslēdzu lielos patērētājus, kā auto lādēšana 2,5kWh, ūdens boileris 150l 2,6kW cita sadzīves tehnika kuru cenšos lietot kad ražo +. Lai cik tie max kW 11 neizskatītos saldi, nekas daudz tas nav. Jo pat ja pieņem, ka ideālie apstākļi ražošanai, sadalot pa 3 fāzēm uz katru nosacīti aptuveni ir 3,5kW. Un fāzes jāslogo vienmērīgi. Pretējā gadījumā sāk mainīties volti nenoslogotajā f. Tas nu tā, ir vēl vairākas citas ar el saistītas nianses. Sausais atlikums, jo vairāk modernu iekārtu jo jautrāka dzīve. Garlaicīgi nebūs. Konkrētus ciparus nerakstu, tas katram var atšķirties un individuāli. Tā pat arī cenas dinamika uz abām pusēm ir ievērojama un nesalīdzināma ar 2022g.