Tur tas joks - topika autore uz Eiropu brauc ne retāk kā divas reizes gadā. Turklāt mēdz pabraukāties pa Austrijas Alpiem un Itālijas dolomītiem. Tā kā nevajag! Tāpēc arī tik rūpīgi autore ieklausās katrā komentārā. Līdz šim, starp citu, QASHQAIs visus šos pārbraucienus ir godam izturējis. Tā kā par QASHQAI neviena slikta vārda!
Realitāte. Diemžēl. tad jau par tiem pašiem k var jaunu mazāku.
Tas gan. Kad braucu cauri Polijai, ne ļoti bieži, bet pāris reizes gadā, tad uz ceļiem to vien redz, kā fūres ar tādiem cietušiem auto. Vienmēr nosmejos - pēc laika būs Latvijā " pievedums".
Tu arī apsver auto iegādi?
Nu, nē tak! Biju pie Jums iebraukusi. nenormāli skaists QASHKAI stāv, 23 ar kaut ko maksā. Tas brūnais. Sirds palika salonā. laikam jau neko darīt - esmu kaškajiete. Bet, nu to pacelt nekādi. Tad man šitais necenā jāpārdod.
Vot, vot! Svinēšu ka savam Kaškajiņam 10 -o jubileju!
Man drusku laikam aizspriedumi pret Lietuvas tirgotājiem. Kaut kā šķiet - nu "aptamborēs" mani, "aptamborēs".
Šis ir labāks par Facebooku, vai ne? Es jau smejos, ka esmu tik gudrību sasmēlusies, ka drīz sākšu konsultēt auto lietās.
Nissan QASHQAI - pēc mēneša 10 gadu jubileja. Svinam?
Forši! Mēs te divas! tas jau ir spēks!
Cik Tavā skatījumā ir "nenodzīts"? Arī man viens patika. Tikai, un es saprotu, kāpēc, cena drusku "ēdās". Ne daudz, bet tomēr.
Šo es dabā "noprovēju". Man patika. Ir gan daži "bet". Un daži tomēr neatbildēti jautājumi.
Tikko par līdzīgu tēmu diskusiju atvēru. Pašai aktuāli. Palasi "Lietots Volvo XC60". Varbūt kāds domu grauds noder. Es tur gana jēdzīgus padomus sasmēlos.
Nekas, nekas, es tagad labāk zinu, ko negribu. Tikai gribēšana ar iespējām vēl jāsalāgo. 
Man jau tas QASHQAI patīk. Derētu nomainīt uz jaunāku. Kādus gadus 4-5 intervālā. Un viss. Vīrs "ieciklējās" uz VOLVO.
Vidēji 10 000 gadā. Sanāk.
Esmu uz ceļa. Es domāju līdzīgi. Jautājums - vai Nissans QASHQAI neder šajā rindā? To arī apskatu.
Kā Škodām ar rūsas kaitēm?
Šis īsti nebūs mans variants.
Pēc visa spriežot, labākais variants - mazlietots. Vienmēr gan jautājums, ja jau labs auto, kāpēc tiek pārdots. Tie, kas maina vienu pēc otra jaunus auto, noteikti nebūs manas klases pasākums. Nu, tad tagad - par MAZlietotajiem.
Nu re, viens prātīgs vārds! Paldies, šo jau esmu sapratusi. Vai šo diagnostiku jebkurā centrā taisa, jeb jāmeklē kāds īpašs?
Nu, kaut kā tā. Es par to pašu padomāju, jo maz man te to atbilžu. Katru dienu pārlasu, "sausā atlikuma" kā nav tā nav.
Cik gadīgu pirki? Vai skatījies, kurā valstī pirmā reģistrācija? Un, cik lielā mērā skatījies nobraukumu?
Kā nu kuram, noteikti. Man prieku sagādāt ir pavisam vienkārši. Auto kalpo man, nevis otrādi, ir gana ekonomisks gan degvielas, gan izteikto problēmu ziņā (katram jau ir sava vājā vieta), necenšas ātri rūsēt (ir auto ar, kam tieši tā IR problēma). Bet spožas podziņas, āķīši vai tml. sīkas, bet, nenoliedzami, patīkamas lietas, man nav prioritāras. Ak, jā, vēl gribētos, lai nav ļoti skaļš salonā un ir gana normāla amortizācija. Tas jau laikam ir viss. Kā tagad saka - pa lielam.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tu gan esi ar humoru! Man arī ar to viss kārtībā. Nu, nē. Tie, kas iesākuši ceļot, ir "saslimuši" ar to. Esmu hroniski slima ar ceļošanu. Nu, un esmu sieviete un nekas sievišķīgais, jeb konkretizējot, šoping,s man arī nav svešs. Tā kā - nenoderēs man tie Tavi padomi, nenoderēs. Un vīru vienkārši nevar atstāt mājās, ka nepaliek garlaicīgi. Viņam.