- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
30.10.2009 15:24
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
30.10.2009 14:30
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
30.10.2009 14:16
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
30.10.2009 14:14
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
30.10.2009 14:07
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
30.10.2009 13:57
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
30.10.2009 13:54
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
30.10.2009 13:42
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
30.10.2009 13:33
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
30.10.2009 13:00
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
30.10.2009 12:34
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
29.10.2009 21:55
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
27.10.2009 20:35
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
27.10.2009 20:32
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
27.10.2009 17:01
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
27.10.2009 16:54
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
27.10.2009 16:38
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
27.10.2009 13:20
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
27.10.2009 13:02
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
27.10.2009 10:28
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
27.10.2009 10:21
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
27.10.2009 10:15
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
26.10.2009 18:17
WALA
Litri: 17432, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.06.2002
26.10.2009 17:33
msh rakstīja:
Seene rakstīja:
To, ka DARBA AUTO, vistiešākajā viedā ir VIEGLAIS PASAŽIERU, kas nav ne taksis, ne mikriņš, ne autobuss!
Nu un kur tādam klīnhausam problēmas reģistrēt, teiksim, T5 kā komerctransportu? Jeb vai apkopējas obligāti jāvadā ar X5?
Skaidrs ka ar X5 vai labāk LandKrūseri vai Patroli ar 7 vietām, a to tu jau bezmaz piedāvā ar slotām jamām uz darbu lidot. 
Seene rakstīja:
SuperZigis rakstīja: Kāds var man paskaidrot, kāda kakša pēc valstij ir daļa gar firmas īpašumu Šajā gadījumā - automašīnām ?
Vispār jau tieši tāda pat, kā gar tavas firmas peļņu (kas arī ir firmas īpašums). Saukt jau vari kā vēlies - nodokļu, desmitā tiesa, "jumts"... Jebkurā gadījumā, tev ir jāmaksā par to, ka tev ļauj strādāt.
Tu droši vien gribēja teikt par to ka NE-ļauj strādāt. Lauj strādat tikai tadiem kā "raķetēm -buldozeriem", "nosing spešaliem", "ruk-ruk" ....
P.S. mani gan šī problmeātika prakše neskar - braucu tikai ar privāto auto - mani tikai interesē tiešām kā jamie grasās nekļūt par aspmieklu un piedveām aºī k-ko iekasēt šājā sakarā.
Centis_Nuudele rakstīja:
Tava uzņēmuma darba organizācija ir tava problēma.
Nu jā es saprotu - tev divkārši kreņķi - alu iedzert nedabūsi un vēl nodoklis būs jāmaksā.
Bet varbūt - nebrauc uz to pikniku, ja jau reiz tik 'dargi tas sanāk? Sēdi birojā un gaidi izsaukumu no klienta.
Demagogs mļin !
NU un iedomājies ka tu ar savu darba auto brauc uz veikalu nopirkt paiku reprezantācijas izdevumiem un turpat nopērc arī paiku uz mājām - tad tas ir kas -darba vai privāts brauciens ?!?!?
Centis_Nuudele rakstīja:
Pļin, nu tak NEBRAUC personīgajās darīšanās ar to firmas auto!...dzīves pārkārtotājs...
Auto nav maizes kukulis, bez tā badā nenomirsi arī tepat, nebūs jābrauc uz ārzemēm.
Ui jopcik, ja tavs dibens stāv pielīmets opisā pie sēdekļa no ºīta līdzdarbdienas beigam - tas nenozīmē ka citiem tā ir !!! Ir diezgan liela f-king atšķirība, vai tu mauc pa pusLatvijas katru dienu, un tad pa ceļam izdari k-ko sev vajadzīgu, jo vakaros tāpat nereti esi mājās ap 8-ņiem vakarā, jeb arī tev pēc tiem 8-ņiem vakarā ir vēl jāštuko kā aizskriet līdz tiem pāšiem senčiem.
Seene rakstīja:
X5 NEVAR piereģistrēt kā komercauto. Tas jau ir bijis nodalīts līdz šim. Diemžēl, piemēram, standarta universāls NAV komercauto, bet "kabluks" IR. Tas nekas, ka pirmajam kravnesība un ietilpība var būt lielāka.
OK pieņemsim ka X5 NEKĀDI nevar, Kas ir teiksim ar PickUp tipa džīpakiem tos arī ne ????
Sretsked rakstīja:
WALA rakstīja:
ta jau mēs te velti dzesējam mutes, vienkāºši būs krietni vairāk X5 kas reģīstrēts kā komerctransports
Kā to var izdarīt ?
Nezinu precīzi , bet šādi joki jau k-kā mūsu netakarības neilgajā vēsturē ir jau piedzīvoti. Tehniski man te nesen čôms vienu 4 vietīgu sporta auto pārreģistrēja par 2 vietīgu, lai mazāka jobļa ar apskatēm, tā kā pieļauju ar pāris nesarežģītiem paņēmieniem X5 kļūst par vieglo kravas "furgonu" un attiečīgi arī tiek reģistrēts.
modena rakstīja:
ja tev kaut ko vajadzēs VIDam pierādīt... tam man ir pārliecība ka tev vismazāk gribēsies kaut ko slēgt nost vai slāpēt....
no otras puses ne jau lohi izdomāja tas kārbiņas - šaubos ka tik vienkārši varēs atslēgt... vismaz lietotāju atsauksmju par kaut kādu apiešanu pagaidām nav... visi godīgi turpina braukt.
Savukārt kārbiņā paredzēt datu uzskaites un uzkrāšanas ierīci nekādu problēmu...
Ak tu viens, tev ko VIDs stieps savu pakaļu uz tavām mājām un paskatīsies āāā šītais praiders darba auto atstiepis uz māju, ĀĀĀĀ un vēl GPS atslēdzis - nu vienkāršī Pīī. Kas tu pats skiresi ziņot par to kādus tu slikc esi ?!?!?!
Seene rakstīja:
Pirmais rakstīja: vai tad kautkur ir bazars par vieglajiem?
kautkādi tūdaliņi grāmatu pat nav rokā paņēmuši, bet jau gudri spriež par nodokļiem
Jā - ja būtu izlasījis pats, nevis citus apliktu, tad gan jau būtu pamanījis, ka šis nodoklis ir tieši vieglajiem un neattieksies uz komerctransportu.
ta jau mēs te velti dzesējam mutes, vienkāºši būs krietni vairāk X5 kas reģīstrēts kā komerctransports
modena rakstīja:
ja ja ja... noņemsi tu plombētu kārbiņu... es jau nerunāju par atslēgšanu...
vienīgi ir interesanti, kādu principu atļautu... vai ar speciālas flash izņemšanu, vai vajadzēs īrēt GSM kanālu....
pieļauju riebīgu domu... ka ja nav signāla.... nav arī maršruta... un ja nav maršruta, bet ir km - tad automātiski saņem papildus bonusu 81Ls apmērā...
Pamosties tak - GPS neslēdzas pei imobilaizera vai motora elektronikas, tā kā atslegt jmo ir razpljunutj !!!
Kilimetrus piereģīstrēs - kas tev speedo/odometrs ir kaut kāds uber nepieejams devaiss kurš māk attālumu/ātrumu noteikt pēc G-spēka izmaiņām ?!?!? Šā kā tā vienā galā ir sensors pie ātrumkārbas un otrā glā ir elektronisks impulss. Protams ka ziepīgi ir auto siem kuriem ir garantija, ar visiem pāºējiem - problēmu nekādu.
GPS kontrole nav panaceja !!! GPS ir atsledzams, noņemams, signālu var vājinat utml. Būs vajadzība cilvēki izdomās kā apjāt likumus utml. Tādēļ tas vienmēr ir jautājums par to kas ir lētāk- maksāt vai mēģināt apiet !!! Apšaubu ka šim likumam būs dajebkāda jēga, jo kā vienmeº idejas varbūt ir pat labas, bet lai to realizētu dzīvē - kurš tasd būs tas kurš katru otro dienu kādu "ņems priekšā", lai citiem dzīve salda neliktos.
Foley rakstīja:
uudza rakstīja: Vilcienam līdzīgs
www.ss.lv/...
žēl, sabojāta laba mašīna, deviņdesmitajos sapņoju par tādu (nešķūnētu). Diez ar to "sporta" mašīnu ir atļauts braukt pa ceļiem?
Godīgi sakot vienīgais gadījums kad ir jēga mēgināt šāda tipa šķūningu taisīt ir tad ja auto ir nošķilts. Ja auto ir labā stāvoklī, tad prikols ir likt tur k-kadus jaunus bamperus, lūpas un uzlikas, nu moš arī lampu vietā izveidot stiklaškiedras + aftermarket moduļu kaut kādu intersantu kombināciju (kas der standarta vietās), bet ne jau aizmālēt orģināļo lukturu vietas pilnībā. 
P.S. Kosmosa un lidmašīnu tēma bija aktuāla labi sen atpakaļ, ne jau mūsdienās !!!
brmbrmm rakstīja:
Man gan sekmējās ar spēka pielietošanu - vispirms vairākkārtīgi tika nolauztas mopēda galvas skrūves (M6 vītne), tām sekoja vēl citas, bet vislielākais abloms bija nolaužot mocim kloķenes galu (vītnes daļu) - un visas tika nolauztas pievelkot pa daudz, aiz centības.
Tagad toties ir iegādāta dinamometriskā atslēga, lai šaubīgos gadījumos sevi ierobežotu.
Es šo savukārt ātri izmācijos uz velosipēda skrūvēm, kas sākas šķiet ar M3. Kā kādreiz patika ķimerēties gar veļukiem, tā tagad ar auto. 
Sretsked rakstīja:
WALA rakstīja:
P.S. ledu tu šeit veltīgi piesauc - ja būs ledus lielākā daļa ziemeņu nebūs ne ar ko labākas par vasarenēm uz plika ledus - pārbaudīc !!! Šipenes - jā ar tām gan ir starpība !!!
Nu šis gan ir varens atzinums. Pasaki, kā te lai neņirdz, nu ?
NU tak smejies vesels - nav tak žēl
Seene rakstīja:
...
Un par ziemas un vasaras riepām uz ledus tev nebūs taisnība. Ir ļoti būtiska starpība. Vasaras riepas jau šobrīd zemās temperatūras dēļ slīd pat pa slapju asfaltu.
OK pieņemu tavu viedokli! Taču pagājušgad speciāli pamēģīnāju kā tas izskatās laukos kad mainīju savas TOYO Proxes uz šīpenēm (Laikam Yokohama) un blakus bija pieejama tikko no salona Škoda ar parastām ziemenēm. Tipa uz apledojuša lauku ceļa atkusnī - kas tās TOYO lietus riepas kas ziemenes uz Skodas - var teikt ar ABS bremzēt bezjēdzīgi (ar domu pedālis gºīdā un ļauj lai ABS dara darbu), kamēr ar šīpiem ... domāju nav jāstāsta.
P.S. Protams pastrādājot ar kāju un ātrumkloķi ABS vietā - nobremzēt nav problēma.
Nez Seene ar riteņu skrūvēm nekad nav bijusi problēma atskrūvēt ( protams skrūvēju pats). Bet lai dabūtu skºūvi stāvoklī ka jamo var nolauzt ar "pagarinātu" atslēgu - vot ko nu neesmu redzējis to nu neesmu. Es esmu pat Toyotai papildrāmja līdz nemaņai norūsējušas skrūves (kam diametrs apmeºam tads pat kā riteņu skrūvēm (M10 vai pat leilākas) atskrūvējis ar pagarinātu (speciālu) atslēgu, un nekas nav nolūzis. M4 M5 - tās gan ir lūzušas kā špickas arī ar visparastāko atslēgu - tiesa man ir aizdoma par atšķirīgu metāla kvalitati katrā no šiem "mezgliem".
Seene rakstīja:
Te nu mēs atgriežamies pie apsiekalotās tēmas par radzēm polijā. Tur gan visi centās apgalvot, ka radzes uz asfalta bremzē ideāli... Un braukšana atbilstoši apstākļiem ir ļoti laba lieta, ko visiem vajadzētu ievērot. Tikai tas nekādi nenozīmē, ka man sava dzīve būtu jāpakārto TAVIEM apstākļiem, t.i. vasaras riepām uz ledus, un ziemā jāaizmirst par normālu pārvietošanos ar auto.
Nez tas Polijas topics absolūti nefis -neesmu šķiet pat tajā ielūkojies Es zinu kam, kad un kādas riepas man ir vajadzīgas, nevis tādēļ ka santīms "jāpamīlē" utml. Tiesa varētu jau teikt kādēl Rīgai neiegādājos parastās ziemenes - bet zin katreiz kad velc uz laukiem mainīt jamās uz šipiem - prikola nav.
P.S. ledu tu šeit veltīgi piesauc - ja būs ledus lielākā daļa ziemeņu nebūs ne ar ko labākas par vasarenēm uz plika ledus - pārbaudīc !!! Šipenes - jā ar tām gan ir starpība !!!
Sretsked rakstīja:
Tas,ka tev tādas riepas ir, nenozīmē, ka tas ir pareizi. Pēc būtības pareizi. Protams, var dzīvot 1980. gada atmiņās... bet vai vajag ??
Pabraukt jau var arī ziemā pa ledu ar vasarenēm,protams. Vasaras riepa tagad vienkārši ātrāk izslīd,pretstatā ziemenei.
Nu kā lai tev pasaka - es pa ziemu braukšu ar šīpenēm - tāda ir tā nepieciešamība, un ja domā ka tagad uz plika asfalta jamās bremzējas ar kaut ko labāk par patreizējām riepām - krietni kļūdies.
Principā man pašam nekas netraucētu braukt cauru ziemu ar lietus riepām, tajā skaitā pa sniegu, taču ņemot vērā visādus blakus apstākļus un pārgudros skrējējus ar izcilām jaunākajām ziemas riepām - tāds joks varētu aºī slikti beigties. Ja visi normāli brauktu savos ~90km/h (vai atbilstosi apstākļiem) lieki neraustoties utml. - tad to braukšu ar "vasaras" riepām varētu pat nodēvēt par relatīvi "drošu".
Kaksis rakstīja:
Skatos tu arī rubī fišku.
Pareizi, šitas ir īstais vasareņu laiks.
he he ka smejies, teču man joprojām ir lietus riepas virsū un tā būs līdz nedēļās nogalei. Un riepām nav ne vainas - tik visādi pasvaigi auto ar ziemenēm vai nu guļ vai kas ar viņīem un ieliek gandrīz pakaļā manam Avensim, labi ka jamam rokas no pakaļas neaug un smadzenes strādā - ielīda blakus un sabremzējās.
Seene rakstīja:
Pagājušais gadsimts ir beidzies pirms nu jau gandrīz 9 gadiem. Laiks mosties. Riteņu pārsrūvēšanai un piekares diagnostikai mūsdienās izmanto pacēlāju. Un balansēšanai elektronisko stendu. Protams, ja tev tuva ir folklora un sentēvu metodes, vari gulēt zem sava auto un dziedāt tautasdziesmas ejot uz mežu pēc lāpstas kāta. Bet es tomēr labāk izvēlēšos lāpstu ar stiklšķiedras kātu.
Pamosties vienreiz - lielāko daļu auto apkopj tādi cilvēki kam saprašanas par auto ir 0,štrunc, da labi ko nu par auto par mehāniskām ieºīcēm kā tādām.
P.S. es atkal izvēlēšos to darbarīku kas konkrētam darbam piemērotāks
Ak jā tur kur zinu ka darbu izdarīs tā kā rakstīts grāmatā - tas ir Lexus dīlera serviss - citur VZZ, nav tādas īstas pārliecības !!!
Rzhu nemagu !!! Riteņu pārskrūvēšanai balansēšanai speciālists vajadzīgs. Piekares elementiem speciālists vajadzīgs. Droši servisā nemaz neesi redzejis kā lielākā daļa darbu ir veicami un kā jamos parasti veic !!! Var vienīgi cerēt ka dīlera serviss neizrīkojas tāpat, bet nu ņēmot vērā to ka nekādu atbildību īsti par remontu jamie piemums nenes - tad .....
P.S. Moš vēl lāpstas kādtu arī uzticēt mēbeļu meistaram vai virpotājam ielikt.
Seene rakstīja:
WALA rakstīja:
BTW - savu balansējamo neesi iepricis, jeb tev moš vispāº serviss pieder ?!?!?
Kam? Riepu maiņai 2x gadā diviem auto?
Hmm, gribi teikt ka brauc garus gabalus, bet tikai 2 x gadā balansē riepas, tad ko sanāk ka tikai 30'000 pa gadu nobrauc ?!?!? Es uz negariem gabaliem vismaz 25'000 nobraucu. 
anonimikis rakstīja:
nepārskaitu gan. bet diski nav mazgāti labi sen un ļoti labi varētu redzēt vietu, kur bijis atsvariņš
lietie diski jau īpaši nedeformējas.
Bet tagad sanāk pretruna - ja tev neviens nav novēlies - tad kā tu zini kā izskatāš tā vietā kurā jams ir bijis !??!?
Jaunākais forumā
- Sony, Canon, Nikon, Fujifilm, Leica u.c (6)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (596)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (376)
- Šofera dienasgrāmata. (5228)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (7)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (14)
- Atsauksmes par robotu zāles plāvēju ORBEX (38)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (22)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (8)
- iAuto sociālajos tīklos (51)
- Taksistu protests Rīgā 13 aprīlis “24 stundas bez Bolt” (10)
- Jaunākie skūteri un mopēdi 2025, 2026 – TOP modeļi, izvēles ceļvedis un cenas (5)
- Pamestu auto evakuācija no pilsētas ielām (18)
- Kas ir izdevīgāk? Jauns auto vai tomēr lietots? (56)
- 15. aprīlī 2026, atsevišķos valsts ceļu posmos atjaunos 110 km/h (17)
- iAuto šogad 25 - ceturtdaļgadsimtu kopā ar Latvijas autobraucējiem (22)
- Transports un īsta ekoloģija. (7923)
- Moto sezona 2026 - kā gatavojies, kādi plāni, braucieni ar močiem (7)
- Orbāns zaudē Ungārijā, nepalīdz ne Trampa, ne Putina atbalsts (20)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (82)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
nodoklis par dienesta auto
uupis rakstīja: Tā kā es nebalsoju par marsieti tātad parsīt no manis jel kādu atbildību par tā augļa gājieniem ir mazākā mērā netaktiski. Bet tie kas balsoja tiem tagad ir visas privilēģijas plēst sev matus un ēst zemi…
Plēst matus te gan neviens neplēš - jo labi zinam ka pietiekoši daudz tautas darba mašīnas izmanto pilnīgai kuiņai, tipa kā te viens čôms teica - kur jamam ziemas trasē ar savu auto (Lūcija) pa trampiķi nav gribējies braukt par lēnām pāºi tur Aldara kabluki lēkājuši ka priex !!! Tā kā no vienas puses tas nemaz nav slikti ka daudzmaz visi uzņēmumi sāktu kārt5īgāk pieskatīt darba braucienus, citāk "izlaidība" ir lipīga.
Un patiesībau sakot lai arī marsietis ir tāls no ideāla, viņs vismaz nedzīvo ilūzijās un strādā pie variantiem. Kur savukart TP es kaut kā nemanīju ka būtu jelkur kustējušīes un domāuši kā tiešām ko mazināt, ietaupīt utml. Kā tur tas dzīvojamās platības nodoklis tapa domāju nevienam nav jaunums.
P.S. kurš te minēja autoceļu fondu - šīs fonds nenodrošina labāku vai sliktāku ceļu uzturēšanu, tas vienkārši ir jautājums par to vai ir/būs ko "drāzt" ja viss ir slikti
Pēc būtības šāds veidojums nav nepieciešams !!!