Kabrioletiem var būt arī mainas atkarībā no sezonas, bet nu tā ka pavasarī maksā dārgāk kā rudenī? Nezinu...rudenī iespējams ir iespēja izdiņģēt lielāku atlaidi nekā pavasarī.

Nekā! Man piemaksātu prāvu summu, Es uz turieni nebrauktu! Vispār man futbols maz interesē, bet ja viņš vēl notiek krievijā, toč neinteresē!

4,7sec nav nekas izcils, pie tam zinot japāņu vēlmi melot, gan jau ir 5.0, kas mūsdienu "sporta' auto nekas labs vairs nav. Salonos viņas ir, gan jau būs arī uz ielas, bet masveidīga ši mašīna NEKAD nebūs!

Kāda gan varbūt pieredze kādam ar šādu auto, labi ja kāds vispār LV parādīsies. Vienīgais Jūrmalā kāds krievu ļimonārs varētu nopirkt savam LV darba galdam tādu. Bezjēdzīgs auto, ne īsti iet, ne īsti pēc kaut kā izskatās, bet maksā kosmosu!

vieta viņam vismaz ir paradzēta? Vai jātur goda vietā blakus, kamēr sieva sēž aizmugurē?

Litrs šnabis un Graņonka!

Paskaidro lūdzu, kādēļ ir jabrauc uz 86??? Neiet runa par sekundēm, iet runa par to, ka tādi braucēji reāli čakarē satiksmi, jo lielākā daļa pārejie braucēji ir spiesti veikt apdzīšanu, kas rada virkni bīstamu situāciju! Sāksim vēl ar to, ka normāli šoferi brauc diapazonā 95-105, būs arī tādi, kas dažādu iemeslu dēļ steidzas un dēļ flegmas, kas velkas zem 90, rodas problēmu jūra! Ja brauktu visi līdzīgā ātrumā satiksmes plūsma izretinānotos un skrējeji daudz nemanāmāk un drošāk veiktu apdzīšanas. Ja ir 90 atļautais tad braucat vismaz uz tiem 90! Nevis čakarējat satiksmi! Tad arī neviens neko neiebildīs, dažs varbūt noburkšķēs ka slēpe, bet 86...tāds šoferis manās acīs ir kretīns un kapeikp.....!

Nu neticiet csdd datiem ar tādu pārliecību! Zinu vairākus īpašniekus, kas griež kilometrus pie katras otrās eļlas maiņas! Pat garantijas mašīnām...un dārgām! Vienu apkopi pie dīlera...otru pie čoma. Beigās ir nevis 150K bet jau pie 300, bet visi papīri būs perfektā kārtībā, gan dīlersalonā, gan csdd!

Vwfan...tas tiešām ir tupi visur bāzt savu viedokli par jaunām nemotoru mašīnām. Kad te kāds prasīs par jaunu lētu tizlu auto, tad arī izpaudīes! Būs topiks jauns auto par 15-17K, tad arī izpaudies, savādāk paklusē lūdzu!

Uz ietves saskrienoties ar kādu - ar pleciņiem, nekas traks nenotiks, kā arī ir iespēja apstāties momentāli, sagriezties, utt., uz šosejas frontalā sadursme izskatās savādāk.

Zāli pīpē braucot? Ir jau arī tādi, kas uzskata, ka LV krīze ir pārvarēta un sākusies ekanomiskā augšupeja! Valstī viss ir kārtībā!

No rītiem uz Maxima krustojumu vairs nebraucu, tur ir pilnīgs bardaks, it sevišķi tur, kur no Valdlauču puses jāizgriežas uz A7, nervi tur beigti.

Pēdejā laikā sanāk bieži braukt pa apvadceļu no Jelgavas šosejas līdz Ķekavai. Bieži sastopos ar idiotiem, kas velkas uz 85-87 pēc spidometra, par GPS nerunāsim. Kas tik tad nav jāredz...vairāk gan action ir no rīta. Izveidojusies pamatīga kolonna, vairums vadītaji gaida savu kārtu, kad varēs apdzīt, jo pretī nāk arī plūsma, bet tad parādās nāvē gājēji, kas dzen neskatoties uz neko...pohuj viss!!! Braucu un brīnos gan par tiem 85-90 braucējiem, ko pirmos vajadzētu sist, bet ko darīt ar tiem nāvē gājējiem...nav skaidrs, varētu vēlēt nosisties, bet žēl tā pretīm braucēja. Vienvārd sakot - reizēm pilnīgs pizdec. Dzen galvenais reizēm ar tādiem auto, kam paātrinājums noteikti nav stiprā puse...braucu un brīnos. Nesen ar vienu šādu vecu x5 šoferīti sanāca "aprunaties", vienīgais ko spēja izdvest...atvainojos, bet vai tas idiots saprata vai nē, jo varbūt to atvainojos izdvesa tikai tādēļ, ka nojauta, ka tūlīt tiks sabojāta fizionomija.

Viņam nav papildaprikojums!

Un gribi teikt ka lietots kia nelūzīs nekad?

Un?

www.carsontheweb.com/ru/car/info?auctionId=2432143

Šādu var iegādāties par 15K, nezinu tas ir dārgi vai nē, bet tad labāk šo nekā KIA...

Nu nevajag veco XC90 salīdzināt ar XC60!

www.carsontheweb.com/ru/car/info?auctionId=2438363

Šādu Volvo izsolē var nopirkt - cena 23000Eur, plus atve\sana reģistrēšana vēl 2K būs klāt, kāds nafig KIA!

Manās acīs ir jābūt pilnīgam idiotam, pirkt KIA par 40K!

Izskatās, ka Vw fans Tevi ir davedis

Ir divas cilvēku kategorijas.

1. Ir, kas ir ar mieru braukāt ar sistu-sataisītu auto.

2. Ir, kas negrib braukāt ar sistu sataisītu auto.

Pie dīlera ir mazāks risks iegrābties, bet risks tāpat pastāv! Auto tirgoņi, ja klients ir gatavs pirkt jaunu auto, paņems pretī auto ar briestošu defektu un iesmērēs viņu jaunajam īpašniekam acis nemirkšķinot! Noklusējot visu ko zin. Vēl ir tā, ka menedžeri paši velk iekšā autiņus un tirgo it kā zem dīlera karoga...komisijas auto ķipa, bet reāli tie ir no sērijas parastā rumbula. Daudzi dīleri prasa nereāli augstu cenu...redz mēs kko ķipa garantējam. Vislabāk ir atrast auto, ko tirgo cilvēks, kas ir gatavs nodot auto dīlerim pa piem 15K, bet kamēr nāk jau pasūtītais jaunais auto, pats to tirgo pa 16K, tad jāņem ciet, jo dīleris tirgos jau pa 18K.

Nedzer atrabotku...rādu murgu sen nebiju lasījis!

Nabaga Tavi paziņas...Es negribētu draugu, kurš velk uz Dacia salonu (Es gan ātri viņam galvu ieregulētu pareizā gultnē) Salīdzināt Dacia ar Sharan?!? Nu labi nav Sharan autobūves virsotne, bet nu Dacia...krieviem bija labs video par Dacia, kur viņi ķidāja to autobūves brīnumu!