Motorfox rakstīja:
Piesakos 31.01 no rīta.
Pirmais testa brauciens ir veiksmīgi noticis. Tad tik gaidām attiecīgajā tēmā atsauksmes par jauno T-Roc.
Baigi labi ir papildu info pielikt:
30. janvārī gaidāma nekontrolēta Ķīnas raķetes atlūzu ieiešana Zemes atmosfērā, un, pēc Somijas Meteoroloģijas institūta un ES Kosmosa uzraudzības un sekošanas tīkla datiem, iespējamā trieciena zona var skart arī Baltijas valstis.
Kas bija jākrāso? Pēdējā laikā ik pa brīdim tā krāsošana Škoda izlec kā problēma.
Ukraiņi atbildēja, ka 5.0 L galīgi nederot, jo baigi dārgas rezeves daļas, ja kaut kas jāremontē un apkalpošana arī dārga. Šitas dzinējs ir ļoti kaprīzs. Neiesaku arī no savas puses.
Ja atrodi ko līdzīgu vai tuvu tam, lūdzu, ieliec šeit saiti. Tas tiešām palīdz, bet tā atfiltrējot, jo ukraiņu puiši skatās šo tēmu, un tad beigās sūtam man izvēlētos un es savukārt taisu īso pārskatu par 3-5 auto no CSDD.
Bigās 1 vai 2 auto, kurus vedam uz padziļinātu pārbaudi.
Tas jau viss no ierobežotiem resursiem.
Te par Superb https://iauto.lv/forums/topic/43198-skoda-superb-combi-2024-2025-auto-tests-atsauksmes-un-iespaidi vai arī jauna jātaisa.
Te par servisa pieredzi
Es neprasu viņiem pamatojumu, labi, ka parametrus atsūta, dzinēju un nav lieka komunikācija. Tu vari pamēģināt pieslēgties, sazināties ar ukraiņiem un tad pie reizes uzdot jautājumu kāpēc tas vai tas!
Skandi Motors nodrošina pilnu servisa ciklu visiem Škoda modeļiem, ieskaitot populāros Octavia, Kodiaq, Karoq, Superb un Fabia. Veic gan regulārās intervāla apkopes (eļļas un filtru maiņa), gan sarežģītākus darbus, piemēram, zobsiksnas maiņu un DSG ātrumkārbu apkopi.
Vai Skandi Motors veic Škoda garantijas apkopi? Jā, saskaņā ar ražotāja standartiem).
Kur atrodas Skandi Motors serviss? Lielirbes ielā 32, Rīgā – ērti sasniedzams no Pārdaugavas un Mārupes puses, pretī t/c Spice
Ieskats Chery Tiggo7 cenu lapā
Testa vakanču vairs nav.
Ir būtiski mazinājies autostāvvietu skaits Rīgas centrā (uz kā rēķina palielina velo joslas), un pazemes vai daudzstāvu stāvvietas būvē minimāli, kā tas ir citās pilsētās. Rīgā pilsētas stāvvietād ir salīdzinoši augsta cena. Tas nozīmē dārgākas nekā Spānijā un Vācijā. Un jā - kā pilsētas centros.
Darbiniekiem ir lielas izmaksas, un biroju centri pārceļas ārpus pilsētas.
Man liekas, ka vajag nopirkt dažas kanniņas degvielas. Video jāpiefiksē, cik ir tagad degvielas cenas, jo viss velk uz nopietnu konfliktu.
Irāņi publicētajā video, kurā ASV kreiseris tika nofilmēts ar dronu ar visām reaktīvajām lidmašīnām uz klāja.
Apaļie lukturi bija ierobežotā skaitā First Edition versijai.
Manuprāt, ļoti labi izskatās.
Ar silikona zīmuli gar gumijām jānobrauc un viss labi.
Apstiprinu plkst.10.00. Sazināsimies
Man pārsteidz, ka Latvijā mūsu pašu vidū tik daudziem šī tiešām liekas liela problēma.
Rīgā tiek veiksmīgi samazināts vieglais transports, kas samazina gan biznesu centrā, gan cilvēku skaitu. Rīgu kā Baltijas centru no Baltijas galvaspilsētām jau gadiem apsteidz Viļņa, un tagad pat Tallina.
Kurā vietā taisīji un cik maksāja?
Priekš kam to darīt? Cilvēki dalās ar savu pieredzi, savs laiks ir vērtība, un neviens te lieki muļķības nerakstīs.
Forši, tā varam. Sazināsimies
| Emisiju standarts: | Euro 6 EB |
| CO2 WLTP: | 130 |
| Degvielas veids: | Benzīns |
| Kombinētais degvielas patēriņš WLTP: | 5.7 |
| Degvielas patēriņš pie maza ātruma (pilsētā) WLTP: | 7.2 |
| Motora maksimālā jauda (kW): | 110 |
| Motora tilpums (cm3): | 1498 |
| Pilna masa (kg): | 1980 |
| Pašmasa (kg): | 1474 |
WALA rakstīja:
Loģika iespārda, tikai … lielākā daļa no tiem kas nekur nebrauc arī nekur nestrādā un labākajā gadijumā vienīgais ko tādi videi sliktu nodara ir izelpo CO2. Tikai visai apšaubāmi ka no tādiem ir jelkāda ekonomiskā jēga, pat ja nedzer …
Šim gan ir liela korelācija. Bija plānā šo tēze apspēlēt Rīgas centra kontekstā, kur sistemātiski pēdējos gadus notiek vieglā transporta izspiešana no centra.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
