Vai pieredzējis autovadītājs šādā situācijā ar attiecīgo ātrumu būtu izraisījis ceļu satiksmes negadījumu?
Jautājums ir retorisks, jo video mēs neredzam visus ietekmējošos apstākļus. Taču no redzētā var secināt, ka jaunais autovadītājs pēc zīmēšanās draugu priekšā bīstamā situācijā apstulbs un vienīgais, ko spēj ir spiests bremzes un vispār neizmanto manevrēšanas iespējas.
Par to, kā tiek turētas rokas uz stūres ... bez komentāriem
Interesanti uz ko tādi dulburi cer velkot visiem garām ar ātrumu x2, bremzēšanas ceļu kautkur x3, + pilnīgi tizlām rokām.
Manuprāt nevajag citus apzagt laikā un telpā! Manuprāt, tas kurš pārkāpj šādā situācijā ātrumu ir zaglis un slepkava ar iepriekšēju nodomu!
Ātrumu starpība 2 reizes dod 4 reizes garāku bremzēšanas ceļu!
Un Jums par brīnumu, spoguļos kontrolēju aizmuguri, lai spētu izvairīties no tādiem jefiņiem, kā šis! Vēlu veiksmi!
Vernon, bet tikko kur idiņš mēģināja izmanevrēt starp kravinieku un filmētāju tu to idiņu cēli debesīs un vainīgs bija filmētājs...
Šeit jau tāpat vainīgs ir busiņš, pēc tavas superloģikas...
Redzi Vernoniņ, tas autobusa un kravinieka vadītājs, dēļ profesionalitātes un tr. līdzekļa svara ir divkārt zaglis un slepkava, ja neprot ievērot 119. punktu...
Man šķiet ka Tu kaut ko nesaproti! Smagais divreiz izvairījās no sadursmes! Pirmo reizi ar to "lavierētāju" un tūlīt pat ar grāvi braucēju! Braucot ar auto situācija ir jākontrolē 360 grādus apkārt auto, kuru Tu vadi!
Es CSN sāktu rakstīt ar 119.punktu, kas regulē attiecības starp priekšā, aizmugurē un blakus esošo! bet priekšā esošam ar savu rīcību ir jāgarantē drošība! CSN ir spēkā pie noteiktiem ātruma limitiem!
Vai kravinieks izmanevrēja sveikā, nav zvanīts. Bet viņš bija pie visa vainīgs jo bija visiem pa priekšu braucošais, to tu piemirsi savā supernostājā atcerēties...
Liec taču mierā kravenieku! Tas izdarīja visu lai pats izdzīvotu un vēl izglāba ātruma pārkapēju, kurš neprata vadīt savu auto!
Tagad tehnoloģiju laikā ir tik daudz visādu reālu piemēru, video, kurus var radīt autoskolās. Vai tas tiek darīts? Es domāju, ka dažu labu karstgalvi tas atvēsinātu!
Kad es mācījos, mums rādīja. Nebija jau tā, ka paši nebijām redzējuši, bet tik un tā vērtīgi...
Nu tas neko nedod,rādīt jau var.:) Un šitās reklāmas ceļmalās ar biedējošiem uzrakstiem,vispār nelasu,neskatu,jo k-kā jaskatās kas notiek uz ceļa,situācija ir jakontrolē nepārtraukti.
Man šķiet ka Žigulis stāvēja ceļa kreisā malā!
Ticamāk ka lēni brauca, jo pie stūres tam bija vadītājs, varbūt tikko izgriezis uz ceļa (nav saprotamas tās līnijas) un nezkāpēc nerēķinājās ar to ka kāds pa ceļu lidoja ar 180...
Aplūkojiet vēlreiz video - lai arī tas ir ļoti sūdīgas kvalitātes un žigulim nav galvas balstu - visnotaļ labi redzams, ka vai nu ir galvas balsts vadīāja sēdeklim vai nu tomēr tas ir vadītājs tajā mašīnā...
Nesaprotu, kas ir jāpīpē, lai aizstāvētu šos uz 190km/h gāzējus. Ir arī tāda norma, ka viens autovadītājs var paļauties uz to, ka citi ievēro noteikumus. Līdz ar to kāds 119.punkts? Nevajag skatīt vienu punktu atrauti no visa likuma.
CSN 6. punkts tiesiskā paļāvība! Katram ir tiesības uzskatīt, kad neviens neatkāpsies no Noteikumu prasībām ne tik cik melns aiz naga!
CSN 4., 6. un 10. punkti noteic kārtību un secību kā darbojas Noteikumi un kā katram uz ceļa ir jarīkojas!
CSN 119. punktā ir runa par ātruma samazināšanu, "priekšā braucošam bremzējot" un intervālu starp braucējiem!
Viens uz tur "distanci", otrs, samazinot ātrumu rada apstākļus uztvert viņa ātruma samazinājumu!
Lai tas "distances turētājs" spētu izpildīt CSN 113. punkta prasības, apbraukt šķērsli, kurš radīsies!
izklausās, ka gandrīz esi sapratis...
113. vispirms nozīmē samazināt ātrumu un tikai pēc tam, ja ar to nepietiek apbraukt NERADOT bīštamību...
Man Tev jāsaka tā kā viens jau te minēja, ka CSN ir punktu kopums kuri japilda visiem bez izņēmuma! Man pietiek nekaunības apgalvot ka CSN sastāv no viena vienīga punkta 10.! Kuram atbilst šis Noteikumu kopums un nekad savādāk neesmu rakstījis! Ja katrs priekšā esošais ar savu rīcību garantēs drošību, tad arī būs gana droši braukt! Bet kā lai priekšā esošais izpilda CSN 70., 73. un 77. punktu prasības, ja viņu auto skolā to nemāca, viņš nesaprot kas tas ir un CSDD ir aimirsusi ielikt sadaļu "Brīdinājuma signāli un to lietošana"? Kāpēc "Brīdinājuma signāliem" nevar piešķirt brīdinājuma zīmes statusu? Ja kādam kustības drošība ir bizness! Un jo sliktāk, jo labāks bizness, tad nebrīnies ka tā uz ceļiem notiek!
Par neredzamiem gājējiem tumsā! Ja tas nav radījis apstākļus, tad auto vadītājs nevar viņu savlaicīgi ieraudzīt un izpildīt CSN 113. punkta prasības! Kad ieraudzīji? Tad kad atsitās! Kopš kura laika CSN jāpilda katram otram? Piemēram CSN 38.4. un 38.8., vādītāja pienākumi!
Vernon? Ar bremžuguņiem un visiem ievērojamām ceļa zīmēm nepietiek?
vajag ko šādu, jo visi iepriekšēji gaismas signāli nestrādā?
"Priekšā esošais" TUNELIS ir par zemu, tādēļ satiksmes organizātori ir parūpējušies, lai neatbilstoša augstuma transports tur neiebrauktu! Rīgā Akmens tilts pēc tādas "fīčas" raud! Visam tam ir jabūt savlaicīgam, lai "nesakrautu kadzē" no aizmugures braucošos!
atbildot uz jautājumu - pieredzējis autovadītājs nebūtu braucis uz 190...
Kas tā par valodu? Vienīgais ko varēja saprast bija krievu lamuvārdi un tas, ka pasažieri neteica brauc lēnāk, bet gan priecājās par neprasmīgo vadītāju! Var redzēt, ka pats nav strādājis un nopelnījis sev auto.
Ar tādu saukli varam vasarā gaidīt krusu un teikt, ka nevajag atjaunot 110 km/h. Lasīt vairāk
Autovadītājs piefiksējis degvielas cenas vienā un tajā pašā dienā Latvijā un Lietuvā. Cenu starpība 23 un 24 centu apmērā par dīzeļdegvielu un benzīnu liek apšaubīt mūsu konkurētspēju un lozungus par atpalicības samazināšanu no kaimiņiem. Lasīt vairāk
Bīstamība saglabājas ne tikai šodien, bet vēl līdz rītdienas rītam. Rīt pēcpusdienā temperatūra visā Latvijā pakāpsies virs nulles, ilgstošie nokrišņi beigsies, intervijā “Rīta Panorāmā” sacīja LTV laika ziņu redaktors Toms Bricis. Lasīt vairāk
"Red Bull" pilots Makss Verstapens svētdien izcīnīja uzvaru Pirmās formulas (F-1) pasaules čempionāta sezonas piektā posma - Ķīnas "Grand Prix" - pamatsacensībās. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
to malā stāvošo pamanīt varēja daudz ātrāk, nekā video ieraugam. un..jā.
bet nu, Vernonprāt, vainīgais ir busiņš, kas nerēķinājās ar 2x atļauto pārniedzošo duraku tuvošanos.