Autovadītājs ignorē potenciālās briesmas, ko varētu slēpt putekļu mākonis, kā rezultātā ietriecas ceļu uzkopšanas tehnikā.
Autovadītājs ignorē potenciālās briesmas, ko varētu slēpt putekļu mākonis, kā rezultātā ietriecas ceļu uzkopšanas tehnikā.
Putekļi negarantēja aizmugurē braucošajam drošību
Žetons. Iesperts Vernonam pa vēderapakšu.
No pirmā acu uzmetiena, arī tādi piedalās ceļu satiksmē!
Bet jau vienreiz minēju, aiz Olaines, Jelgavas virzienā, labā pusē uz lauka dedzina salmus. Dūmu mākonis tāds ka neko nevar redzēt uz ceļa priekšā. Pirmajā joslā satriecās pieci auto! Dūmi izklīda, saule spīd, zila debess un lūžņu kaudze uz ceļa. Neattaisnoju nevienu no braucējiem, bet sods būtu jāsaņem arī salmu dedzinātājam!
Ceļu satiksmes Likuma 19. pants: "Katram satiksmes dalībniekam un citām personām jārīkojas TĀ, lai neveidotu bīstamu situāciju"! "Cita persona" - zemnieks primāri vainīgs, sekundāri - vadītājiem pietrūka pacietības nebraukt, ja neredzi ceļu.
Un kur paliek CSN prasība necelt putekļus? Krievija nav Lielvalsts, Krievija ir nožēlojama Valst. Kosmasā lido, bruņojusies līdz "ausīm", bet ar "pliku pakaļu" baida pasauli ar raķetēm.
Prasību necelt putekļus droši vien ir ļoti viegli nodrošināt uz mūsu baltajiem grants seguma ceļiem, it īpaši sausā vasaras dienā.
Tīra putekļu taisītāja vaina! ES savienībā par šādu darbu organizāciju tīrīšanas kantorim atņemtu licenzi.
Tu droši vien gribēji teikt "arī" - tas, ka kāds sataisījis putekļu mākoni nenozīmē, ka var aizvērt acis un maukt tālāk. Starp citu, kaut kas līdzīgs bija nesen video ar moci, kur saules apžilbināts baikeris izpildīja ko līdzīgu
putekļi, migla, dūmi, sniegputenis vai lietusgāzē - KATRAM autovadītājam (arī jaunākajām setrām, ko spiež grafiks) jābrauc ar tādu ātrumu, lai būtu iespējams APSTĀTIES REDZAMĪBAS ROBEŽĀS! Tas ir tas, ko noteikumos traktē ar "izvēloties laikapstākļiem (ceļa segumam) atbilstošu ātrumu".
Migla vai putekļi nav nekāds forsmažors, kā dēļ šoferim tiek amputēts bremžu pedālis un vienīgā iespēja ir spiest gāzi - ja nav prātiņa tajā ķirbītī uz kura cepuri liek - nu tad jau var teikt ka priekšā esošie negarantēja... Viens jau mums te tāds spunde visiem caurumiem ir - kā tik kāds dēļ sava stulbuma aptaisās, tā priekšējie vainīgi.
Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare - tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ekrāni un lēta plastmasa. Lasīt vairāk
Beļģis Martins Lefevere ar savu 1991. gadā iegādāto Audi 80 B3 ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru. Ar automobili viņš brauc jau 35 gadus un joprojām to izmanto ikdienā — vēl pavisam nesen ar to devies uz Berlīni. Lasīt vairāk
Eiropas "zaļais kurss" un klimata mērķi — kāda ir patiesā cena Latvijas ekonomikai? Latvijas Republikas Ministru prezidents Andris Kulbergs, atsaucoties uz Latvijas Bankas datiem, norāda: "zaļo" prasību ieviešana pašreizējā formā Latvijai rada aptuveni 1,5% zaudējumus no iekšzemes kopprodukta (IKP). Lasīt vairāk
iAuto.lv pārliecinās, ka 29. septembrī degvielas cenas sasniegušas jaunus augstumus pie visiem tirgotājiem. Lasīt vairāk
Pa kuru joslu drīkst braukt? Noteikumi pilsētā un ārpus tās, ko daudzi aizmirst. Tuvāk labajai malai (+ VIDEO)
44
"Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO)
7

Tur nav ko komentēt, autors ar vienu vārdu visu pateica.