Vadītājs nofilmē "Lamborghini Huracan" avāriju, kas notikusi sporta auto vadītājam pārsniedzot drošas braukšanas ātrumu stipra lietus laikā.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam

Foto: ekrānšāviņš no youtube.com
Vadītājs nofilmē "Lamborghini Huracan" avāriju, kas notikusi sporta auto vadītājam pārsniedzot drošas braukšanas ātrumu stipra lietus laikā.

Tas labi .lai sitas!! Kre5īne ,braukt neprot ,bet tēlo Šumaheru.
Tik žēl ,ka citi ar cieta tā mērgļa dēļ.

Nekas sevišķs - no apmēram 250 000eur uz sosejas atdalījās kādi 100 000

Nav jau Ņivas klīrenss tam auto - skaidrs, ka tādā lietū var noķert akvaplanēšanu vieglāk par vieglu

crash, pamuļķīt, ciktev gadiņi???

Ja nezini, kas ir klīrenss un akvaplanēšana, nekad neesi aizdomājies par to, kā lietus, peļķes, liels ātrums, platas riepas un zems atstatums saistās kopā, tad turpini spēlēties smilškastē un par autovadītāja apliecību labāk nesapņo
Kas ir 'zems atstatums' ?

Ar basām kājām slēpošanai pa ūdens virsu pietiek 60 km/h!
Jo platāka riepa, jo ātrāk sākas akvaplanēšana.

Es kā galveno avārijas cēloni drīzāk nosauktu braukšanas kultūru. Jā, Lambo pārsniedz ātrumu, apsteidza pa labo pusi, bet tas viss tādēļ, ka t.s. ātrajās joslās velkas sēnes. Piemēram, video sākumā, šķiet Suzuki Swift (sarkanais auto) - ko tas ilgstoši dara 3.joslā? Jā, ārā lietus, jābrauc piesardzīgi, bet tad lien labā malējā joslā un brauc lēnām.
Līdzīga situācija novērojuma ik rītu uz Salu tilta - lai cik tas paradoksāli nebūtu, visātrākā josla ir labā malējā, bet kreisā josla ir vislēnākā. Gluži kā A(t)vienotajā karalistē.
Nenoliedzami, pie vainas ir arī Lambo vadītāja nepareiza ātruma izvēle, pieredzes trūkums un pārliekā pašpaļāvība.

Ir skaidri redzams ka tas nav Huracan, bet gan Murcielago

tā gan, bet materiālie zaudējumi tādēļ diezin vai būs mazāki

Platas riepas,kaut vaij pàris mm noklàta asfalta seguma virsma ar ūdeni pie atiecīga àtruma pat negrozot strauji stūri neprofesionàlim kļūst grūti kontrolèjamam,vis notiek daudz àtràk nekà uz ledus.Nav jàbūt lielam àtrumam,pietiek ar 90+ uz ledus 95-100 km/h un nevajag nemaz lambo.Pat profiņam uz ùdens nemaz nav tik viegli savàkties.
Vai tad F1 lietus riepas ir ieveerojamaaki shauraakas? Protams, ja autinjam, kuram ruupniica paredzeejusi 195, uzliek 250, tad akvaplaneeshanas iespeejamiiba pieaug. Bet sheit ir parasta brauceeja nemaakuliiba. Gan jau, ka veel uzgaazeeja, pie taadaam jaudaam pat uz sausa asfalta sanesiis.
Par kliirensu runaajot - jo tas zemaaks, jo mazaaka iespeeja planeet - shaura sprauga darbojaas kaa piesuuceknis. Panjem divas A4 lapas, turot pie galiem un iepuut starp taam - tikai fizika!:)

Acīmredzmi vadītājs ir zīmulis-cirvis, kam patīk slalomēt pa joslām, bet prasmes neļauj vasīt pat mazāko sānsljdi. Acīmredzms, ka sanesot viņš pat nemēģina neko koriģēt, bet tupa spiež bremzes līdz riteņu bloķēšanai, kas auto no sānslīdes pāevērš vilciņā.

Kàdreiz esi mèģinàjis savàkt autiņu kaut vai ar 100 km/h pat ne uz uz ùdens,bet uz apledojušu šoseju ar automàtisko kàrbu ar làpstiņàm?Izmèģini.Auto kas iet ar inerci un pie jeb kàdiem pirmajiem šķèršļie turpina virzīties ar paātrinājumu un vis tas uz bildes redzamais notiek viena mirkļa àtrumà.Driftèt ar žurku pa pilsètu līdz 70km/h ziemà lielai màkslai nav jàbūt.
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk
Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk
vai šis arī būtu dīvānpirdējs?