Vieglā auto vadītājs ir uzmanīgs un, redzot, ka no aizmugures tuvojas kravas auto, kas negrasās vai nevar apstāties, laicīgi pabrauc malā.
Avārijā bojā gājis "Scania" vadītājs, kura vadītais spēkrats taranēja video redzamo "Renault" ar cisternu un vieglo automašīnu "Škoda".
Tā nomale labajā pusē aiz baltās nepārtrauktās līnijas ir domāta tieši šādam ekscesam, kur aizbēgt! Pievērsiet uzmanību kā stāv smagais, cieši pie baltās līnijas labajā pusē. Priekšā ir pietiekama, pat vairāk kā pietiekama distance. Silti iesaku domāt par sevi, par savu drošību.
Ansim ir pilnīga taisnība! Bet ja vajag un var izdzīvot, tad jāšķērso!
Neredzu nekā sajūsmas vērta. Dzīve ir dzīve. Kāds mēdz aizmigt pie stūres, kāds mēdz nomirt braucot. Dzīve pierāda, ka pietiek arī dzērāju pie stūres.
Palaidnieka "ideoloģijas auglis" bija aplūkojams iepriekš, kur gājēja sakrāva kaudzē visus arī Palaidnieka cienīgus braucējus.
Palaidniex dzīvo savā iedomu pasaulē un tas jau uz visu atlikušo mūžu.
Un par mani kaut ko stāsta cilvēks, kas gatavs sabraukt gājēju uz gājēju pārejas, jo apgalvo, ka ir spējīgs paredzēt, ka pēkšņi tam no blakus joslas uzstūrēs virsū visu nokavējis dvīņubrālis?
Kurš nezkāpēc, lai "izvairītos" no sadursmes griež stūri pa kreisi - pretējā kustības joslā, nevis pa labi...
Sēdi savos "ierakumos" un paklusē! Gājēja tīši, Tevis iedvesmota, devās uz sadursmi ar Kamazu! Kas viņai liedza apstāties baltai Škodai priekšā un pārliecināties par sava nākamā soļa drošību? Tādi kā Tu arī velk blakus joslā, jo nav gatavi nevienai ekstrēmai situācijai. Ne velti ieliku attēlu no Google maps.
Jāpagaida, kad Tava paaudze nomirs savā nāvē, tad arī sāks piekopt principu: "Priekšā esošs ar savu rīcību garantē drošību sev un citiem". Tas vairs tikai laika jautājums!
Jāaizliedz ar likumu Latvijā Kamaziem pārvietoties pa ceļiem, jo to tehniskais stāvoklis neatbilst drošai satiksmei.
Tu esi akls, tups, slims vai viss kopā?
Viņa apstājās!!! Tieši Škodai priekšā, un laida oranžo asenizatoru!
Cilvēks tikai jau gana tālu izejot uz zebras saprata, ka zaļajam pie kājas dajebkādi CSN un ka to stūrē vernons! Saprata ka arī oranžais neapstājās bet izbrauca uz pārejas viņai priekšā!
Izkāp vienreiz no savas dzelzs miskastes un iejūties savu pasažieru ādā. Tierm arī kaut kur jānokļūst un visu pakārtot ņeķērpilu, guļavu un bezkauņām nedrīkst! Vienkārši par to jāņem nost tiesības. Nu nevar pievērt uz to acis un visu pakārtot stulbumam. LT ātri vien visi iemācījās respektēt gājējus, kā par to iezvanījka visai lielus soda punktus! Un pēkšņi 70 metros no pārejām PILNĪGI VISI prata pilsētā apstāties, pat tie, kam bermžu nav konstrucijā!
APSTĀJĀS!!!!! Kārtīgi pavēro video!
Un tad nāca pērle - riktīgs vernons izrādās bija pie stūres un tas nevis ņem un nemainot joslu bliež asenizatorā, nevis rauj pa labi nomalē/grāvī, bet tīši stūrē virsū škodai un jau sen uzgājēju pārejas stāvošai gājējai!
Laikam vernona prāt gājēju pārejas ir jāaizliedz ar likumu!
NU gājējiem nevajag tikt ielas otrā pusē, jo pat gājēju pāreja ar lusoforu ir traucēklis lielo ņeķerpilu braucienā.
Da vispār visas ceļa zīmes un luksofori jāaizliedz -kam lielāks, smagāks un triecienizturīgāks auto - tas brauc pirmais!
"Mīkstie gājēji" var nerādīies pat ielai tuvumā, kamēr "īstie vīri" ar bezbremžu Setrām un kamaziem izcīna cīņas par tiesībām nesamazināt ātrumu un maukt neskatoties ne uz ko. Jo visam pāri ir svētais grafiks, bet ne pasažieri, kuri izkāpjot pārvēršas par setras traucēkļiem - gājējiem...
Nu varbūt pirms preču vilciena vēl varētu piebremzēt, jo maita lielāks, smagāks un izturīgāks nezkāpēc padevies...
Noslēgusies Bonhams izsole, kurā tika pārdots pasaulē vienīgais 48 cilindru motocikls. Lasīt vairāk
iAuto.lv iepazīst jaunās paaudzes Dacia Duster, pie viena parādot visas Duster modeļu paaudzes evolūciju vairāk nekā desmit gadu garumā. Lasīt vairāk
Saeimas Juridiskajā komisijā šodien plānots spriest par sodu pastiprināšanu par pārkāpumiem ceļu satiksmes jomā. Lasīt vairāk
Vai atminaties, kad pēdējo reizi sastapāties ar pa īstam lielu Mazda markas automašīnu? Līdz šim lielākais japāņu ražotāja modelis Eiropā saucas CX-80, un TV Autoziņām radās unikāla iespēja iepazīties ar septiņvietīgo krosoveru Mazda R&D centrā Vācijā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Principā nospīdēja, ka pietika laika un vietas kurp sprukt. Pretī kāda fūra brauktu - nebūtu kurp sprukt!
Bet tā ir tikai cīņa ar sekām - iemesls ir un paliek pie stūres guļošie vai kuriem visi visu parādā vai savā profesionalitātē jebkādu sakaru ar realitāti pazaudējuši C un D kategorijas kurinātāji...
www.youtube.com/watch?v=08sfhQcT7CY
Mūžīgās vernona gaudas par to, ka nu šiem slepkavām ir kaut kas jāgarantē neiztur NEKĀDU krtitiku!
Šādi būtu jāvāc nost no ceļa uz ILGU laiku! Maz maksā - ej strādā citur. Gribi krāpties ar šaibām, prtiekšnieks krāpjas ar šaibām - ziņo vai ej strādāt citur!
Interesanti būtu uzzināt, kāpēc gan tu tikpat enerģiski nebaries uz A un B kategorijas vadītājiem, kad šādas kategorijas transportlīdzeklis izraisa ceļu satiksmes negadījumus??
Tāpēc, ka regulāri, piesaucot piederību profesionālo autovadītāju kastai, tiek aizstāvēta klaja CSN pārkāpšana un citu satiksmes dalībnieku necienīšana.
Konuss labi atbildēja.
Es varu tikai piebilst, ka profiem CSN būtu jāievēro un jāzina bez ierunām, jo to zināšana ir gan viņu darbs, gan pienākums!
Un jā diez vai kaut trīs vieglie, kuru vadītāji nodarbojas ar blakus lietām vai guļ, spēj cik necik bīstami sastumt kopā divas vai vairākas fūras pie krusta... Toties krautas fūras šoferis, vai vernons kurš koķetē ar pirmajā rindā sēdošu blondīni vēsā mierā ar savu setru sastums čupā trīs vieglos un no gājēju pārejas noslaucīs visu bērnu dārza grupiņu, kurai neienāca prātā doma, ka 150 metrus attālais satiksmes autobuss nesamazinās ātrumu pie gājēju pārejas pilsētā
Vēl jāpiebilst, ka saskaņā ar Vernona uzskatiem filmētājs ir pelnījis Nāves sodu - par baltās nepārtrauktās līnijas šķērsošanu.