Kuram bija jāpiekāpjas? (+ video) 9

iAuto | 4.janvāris 2017 16:32

Video autors redz, ka minivens vēlas pārkārtoties, taču nolemj nepiekāpties un iet "uz kontaktu".

Visi komentāri

sniegpārsliņa 4.janvāris 2017 17:48

0 1 Atbildēt

Slāvi vienmēr brauc kā tankā.

gunbox 4.janvāris 2017 17:59

4 12 Atbildēt

Viens nepārbauda aklo zonu un nerauj atpakaļ, kad uzpīpina, otrs apzināti uztaisa avāriju, jo nebūs vainīgs pēc noteikumiem. Tobiš abi vainīgi un tiesības nost uz forever. Nebūtu šis moments, būtu cits, jo šādi braucēji vienmēr kādu atrod. Pozitīvā nots ir tāda, ka salikās nevis ar kādu neveiksminieku, bet tie, kas meklēja viens otru.

Pļurkt 4.janvāris 2017 19:04

0 9 Atbildēt

Te nu gan derētu iesūdzēt valsti tiesā, par to ka no CSN izsv'troja veselu sadaļu, kurā to starpā BIJA precīzi aprasktīts kā ir jāizbrauc apļi!

Pēc izsvītrotās sadaļas viennozīmi vainīgs ir tas kas vālēja pa pirmo joslu vairāku nobrauktuvju garumā, pie kam apsteidzot pa LABO pusi citu auto!

jaaanis 5.janvāris 2017 12:34

4 2 Atbildēt

Tavs stulbums uzplauka pilnā krāšņumā!

Pļurkt 5.janvāris 2017 20:01

0 0 Atbildēt

Tukšpauris pamodās!!

paskaties spogulī pajol.

ABECEDE95 5.janvāris 2017 13:55

7 0 Atbildēt

Viens, pārkārtojoties, nedod ceļu (akls vai uzskata, ka signāls dod priekšroku, HZ...), otrs , ietiepies, kā āzis, nedara neko, lai izvairītos no sadursmes (kaut vai bremzējot). Abi labi! Tīrā "обоюдка", manā skatījumā.

P.S. Video autora vietā, es šito milicijai nerādītu.

Vernons 5.janvāris 2017 14:30

3 0 Atbildēt

Par vēlu! Jau parādīja, ka ir nopircis reģistratoru! Piekrītu.

ABECEDE95 5.janvāris 2017 16:14

2 0 Atbildēt

Ja būtu manā varā, četrus CSN punktus Noteikumu grāmatiņā iedrukātu koši sarkanā krāsā zelta rāmītī:

63., 64., 76. un 109.2..

Ceļu satiksmes likuma 19. panta trešajā daļā ieceltais bij. CSN 10. punkts ir vispār - visa kvintesence! Te Vernonam absolūta taisnība.

nieki vien 7.janvāris 2017 10:32

0 0 Atbildēt

Srubil babki na rovnom meste,tā laikam to sauc.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.