Ekspertu vērtējumam jauna situācija un jautājums, kurš vainīgs? - pirmais auto, otrs auto vai motociklists? (skatīt no 0:21).
Ekspertu vērtējumam jauna situācija un jautājums, kurš vainīgs? - pirmais auto, otrs auto vai motociklists? (skatīt no 0:21).
Vells,tālu jāiet atpakaļ pēc moča.
Sākam apgūt loģiski kārtību un secību, kā katram uz ceļa jāuzvedas. CSN 105. punkts regulē attiecības starp priekšā, aizmugurē un blakus esošiem. Katram priekšā esošam ar savu rīcību, darbību vai bezdarbību bija, ir un būs jāgarantē drošība. Lēnāk braucošie pa labi, ātrāk skrejošie pa kreisi. Tam "mudakam" bija, ir un būs jāredz to, kas notiek aizmugurē. CSN daudzās valstīs ir spēkā pie noteiktiem ātruma limitiem. Šajā gadījumā varētu būt visi trīs trešajā joslā vainīgi, bet, diemžēl, tāda pieeja daudziem nepatīk.
CSL 19. panta 1., 3. un 4. punkti ir tieši laikā un vienmēr vietā. Ar to visiem jāsāk, policijai obligāti!
Vai vaino priekšējo par bezmaksas vizināšanu uz bagāžnieka?
Nu pirmais, tajā kārtībā un secībā, kas ir jāizdara - katram pašam ir jātiek skaidrībā ar SAVU PAŠA ātrumu un tā esību zem noteiktajā posmā noteikto maksimālo, atbilstību 105. punktam, redzamībai un spējai redzēt braukšanas virzienā...
Tiklīdz ātrums ir šo normu robežās tā vairāk kā puse, ja ne visi 95% no garantijām ir paša spēkiem jau garantētas... ;)
Pie šādiem ātrumiem un sava ātruma "sakārtošanas" teju līdz nullei samazinās agresīvie priekšā piegriezēji un apdzīšanas/apsteigšanas manevru veikšana kļūst par tik retu nepieciešamību, ka to var jau sakut par izņēmuma gadījumiem...
Tak pie jebkuras straujas bremzēšanas ir jārēķinās ka aizmugurē braucējam tas var izrādīties pārsteigums.Protams, to ka vajadzētu "informatīvi" uzvesties, ne visiem ir lemts saprast.
Ne ta ka tur kādu avarejku uzspiest ,ja redz ka priekšā kāda jezga, bet vel vajag pablatot un nolikt pa mēmajiem 5m pirms paša tā šķēršļa.Tikpat labi ja tur betona gabals gulētu un divi braucēji mierīgi velk uz 200 un tas pirmais bez jebkāda brīdinājuma vnk parauj pa labi un otrais ierauga to burtiski deguna galā.Es gribētu redzēt, kurš tur būtu spējīgs iziet vesels no tādas situācijas. Mocists vnk domāja ka viņam pa priekšu brauc ass, izrādijās ka p-ass
"Mocists vnk domāja ka viņam pa priekšu brauc ass"-vienreiz viens keks krustojumā domāja ka es braukšu uz priekšu un ielika manam pa farkopu.Tajā laikā man nebija ferrari un kulturali palaidu garam braucošo.Pretenziju man nebija,tas dzelzis makten izturigs bija,bet golfam plastmas paskida.Morāle-domāt vajag pareizi,ne velti neredzigajiem ārsts nedod med.atļauju.
Es vados pēc algoritma- tas,kurš gari diskutē par pēkšņas bremzēšanas situāciju uz kreisās rindas no pieklājīga ātruma, vienkārši nav nekad nokļuvis pats tādā situācijā.Šis ir briesmīgs variants- kad tev liekas ka visi brauc un kad pēķšņi ieraugi ka tomēr stāv- itin ja izlidojot aiz nepārredzama līkuma. Tāda, pa kuru piem tādā austrijā visi velk tik sparīgi, ka tādam vidējam LV-asam tur var sanākt saruna ar sava vēdera saturu.Tapēc ir gaužām slikti pārvietoties aiz visādiem pumpiņrasiem. Jo, gribinegribi,sanāk ka vai nu tu viņiem uzticies, vai nu vnk sip malā un nejauc gaisu
Apsolūti neko nesapratu no šī video skatoties pilnekrāna un palēlinātajā režīmā!
No savas pieredzes.
Man dzīve ir iemācījusi straujas bremzēšanas laikā pamest aci atpakaļskata spogulī. Kaut gan jāsaka ka aizmuguri es kontrolēju vēl uzmanīgāk kā priekšu.
Reiz man šis paradums izglāba no lielām un ilgām nepatikšanām. Polijā vados svešu auto divas priekšā braucošās vieglās auto nolika pa mēmajiem (kāpēc es jau vairs neatceros), es ar... bet skatos spogulī, ka aizmugurē braucošais tuvojas nu ļoti ātri un nepaspēs sabremzēties. Es fiksi novērtēju situāciju un vēl bremzējot cirtu pa labi pretējā braukšanas joslā (redzēju ka lielu gabalu tā ir tukša). Aizmugurē braucošais sabremzējās burtiski 3 - 4 mm pirms man priekšā braucošā auto.
It kā es nebūtu vainīgs vilcieniņa izraisīšanā, bet skaidroties ar poļu policiju, vācieti kas būtu ieskrējis man pakaļa un auto īpašnieku man nemaz nebūtu tas patīkamākais. Pie kam tērēt veselu jūru laika un domāt ar ko nokļūt galamērķī.
Lieki piebilst, ka vācietis (no aizmugurē braucošā auto) man burtiski kurpes bučoja, ka izglābu viņa pakaļu.
Aizmirsu piebilst, tā teikt lai vēl vairāk sabiezinātu krāsas.
Es dzinu vieglo auto īpašniekam tikko no remonta pēs smagas avārijas!!
Nebūtu tu rāvis pa labi, atstātu viņam vietu manevram
Pardon - pa kreisi rāvu - pretējā joslā, jo tā bija labu gabalu uz priekšu tukša.
Paveicās, jo ko Tu darītu, ja pretī brauktu fūre? :)
Pa labi un PRETĒJĀ joslā?! Polijā? Tur kādi telpas kropļojumi?
Ja 3 joslu mocim par maz,lai vuksē tankā,ceru ka beikts tas muļķīs.
Ceru ka tu arī drīz nosprāgsi!! Aizrīsies ar savu žulti.
Polijaa ceertot pa labi var ieraut preteejaa joslaa ???????? tur satiksme kaa Anglijaa ???????
Mocis vainīgs un punkts! Viņam no savas sēdpozīcijas notiekošais priekšā ir daudz labāk redzams. Iespēja izvairīties un sadzēsties mocim arī ir daudz labāka. Šitas vienkārši izskatījās kā pie mums mēdz teikt - sponsoru mednieka. Karoče, ručkā dēvējs, parastais...
Kombenzonu labi no bailēm piepirda.
Beļģis Martins Lefevere ar savu 1991. gadā iegādāto Audi 80 B3 ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru. Ar automobili viņš brauc jau 35 gadus un joprojām to izmanto ikdienā — vēl pavisam nesen ar to devies uz Berlīni. Lasīt vairāk
Vai rītdiena nesīs iepriecinošas ziņas autovadītājiem? No pirmā oktobra spēkā stājas likuma grozījumi par akcīzes likmes samazināšanu dīzeļdegvielai un benzīnam, kas litra cenu varētu samazināt par 8 centiem. Šajās dienās dīzeļdegvielas cenas daudzviet Latvijā sasniegušas rekordaugstu līmeni, un autovadītāji ir visai skeptiski par cenu samazināšanos. Degvielas tirgotāju asociācijā norāda, ka izmaiņas nebūs pārāk straujas un cenas pasaules biržās turpina kāpt. Lasīt vairāk
Britu autobūves uzņēmums kopā ar projekta partneri Brough Superior izgatavos 300 AMB 002 Roadster eksemplārus. Vācijā šāds motocikls maksās nepilnus 143 000 eiro. Lasīt vairāk
Latviešu valodā vārdam "episks" ir daudzas nozīmes, bet Škoda valodā tas nozīmē līdz šim mazāko un pieejamāko elektrisko krosoveru, ko TV Autoziņas izmēģināja Vācijā un Austrijā. Lasīt vairāk
Pa kuru joslu drīkst braukt? Noteikumi pilsētā un ārpus tās, ko daudzi aizmirst. Tuvāk labajai malai (+ VIDEO)
41
Cik ilgi Latvijas Valsts ceļi mocīs autovadītājus ar 2 joslu ceļiem uz intensīvām šosejām? 4 joslas? (+ VIDEO)
86

Pirmo auto var vainot tikai Vernons! Un tikai tāpēc, ka viņš ir pirmais! :)
Nu re, Tu jau "ienaidnieks". Labs.