Kurš vainīgs pie tā, ka motociklists ceļu turpina uz mašīnas bagāžnieka? (+ video) 22

 
iAuto | 19.janvāris 2017 16:50

Ekspertu vērtējumam jauna situācija un jautājums, kurš vainīgs? - pirmais auto, otrs auto vai motociklists? (skatīt no 0:21).

 
Visi komentāri
 
jaaanis 19.janvāris 2017 16:59
19 4 Atbildēt

Pirmo auto var vainot tikai Vernons! Un tikai tāpēc, ka viņš ir pirmais! :)

Vernons 19.janvāris 2017 17:37
0 0 Atbildēt

Nu re, Tu jau "ienaidnieks". Labs.

reku 19.janvāris 2017 17:08
8 0 Atbildēt

Vells,tālu jāiet atpakaļ pēc moča.

Vernons 19.janvāris 2017 17:36
6 24 Atbildēt

Sākam apgūt loģiski kārtību un secību, kā katram uz ceļa jāuzvedas. CSN 105. punkts regulē attiecības starp priekšā, aizmugurē un blakus esošiem. Katram priekšā esošam ar savu rīcību, darbību vai bezdarbību bija, ir un būs jāgarantē drošība. Lēnāk braucošie pa labi, ātrāk skrejošie pa kreisi. Tam "mudakam" bija, ir un būs jāredz to, kas notiek aizmugurē. CSN daudzās valstīs ir spēkā pie noteiktiem ātruma limitiem. Šajā gadījumā varētu būt visi trīs trešajā joslā vainīgi, bet, diemžēl, tāda pieeja daudziem nepatīk.

CSL 19. panta 1., 3. un 4. punkti ir tieši laikā un vienmēr vietā. Ar to visiem jāsāk, policijai obligāti!

reku 19.janvāris 2017 17:52
11 0 Atbildēt

Vai vaino priekšējo par bezmaksas vizināšanu uz bagāžnieka?

Vernons 19.janvāris 2017 17:58
1 26 Atbildēt

Man šķiet ka "mocis" noķēra auto, kuram nedeg STOP signāls. Varbūt es kļūdos. Palīdziet saprast. Bet sabremzējās neadekvāti situācijai.

reku 19.janvāris 2017 18:05
4 0 Atbildēt

Bet vai distanci pareizu mocis ieņēma?

Palaidniex 20.janvāris 2017 8:38
7 0 Atbildēt

Nu pirmais, tajā kārtībā un secībā, kas ir jāizdara - katram pašam ir jātiek skaidrībā ar SAVU PAŠA ātrumu un tā esību zem noteiktajā posmā noteikto maksimālo, atbilstību 105. punktam, redzamībai un spējai redzēt braukšanas virzienā...

Tiklīdz ātrums ir šo normu robežās tā vairāk kā puse, ja ne visi 95% no garantijām ir paša spēkiem jau garantētas... ;)

Pie šādiem ātrumiem un sava ātruma "sakārtošanas" teju līdz nullei samazinās agresīvie priekšā piegriezēji un apdzīšanas/apsteigšanas manevru veikšana kļūst par tik retu nepieciešamību, ka to var jau sakut par izņēmuma gadījumiem...

Pnimpmis 19.janvāris 2017 17:57
5 14 Atbildēt

Tak pie jebkuras straujas bremzēšanas ir jārēķinās ka aizmugurē braucējam tas var izrādīties pārsteigums.Protams, to ka vajadzētu "informatīvi" uzvesties, ne visiem ir lemts saprast.

Ne ta ka tur kādu avarejku uzspiest ,ja redz ka priekšā kāda jezga, bet vel vajag pablatot un nolikt pa mēmajiem 5m pirms paša tā šķēršļa.Tikpat labi ja tur betona gabals gulētu un divi braucēji mierīgi velk uz 200 un tas pirmais bez jebkāda brīdinājuma vnk parauj pa labi un otrais ierauga to burtiski deguna galā.Es gribētu redzēt, kurš tur būtu spējīgs iziet vesels no tādas situācijas. Mocists vnk domāja ka viņam pa priekšu brauc ass, izrādijās ka p-ass

reku 19.janvāris 2017 18:18
5 0 Atbildēt

"Mocists vnk domāja ka viņam pa priekšu brauc ass"-vienreiz viens keks krustojumā domāja ka es braukšu uz priekšu un ielika manam pa farkopu.Tajā laikā man nebija ferrari un kulturali palaidu garam braucošo.Pretenziju man nebija,tas dzelzis makten izturigs bija,bet golfam plastmas paskida.Morāle-domāt vajag pareizi,ne velti neredzigajiem ārsts nedod med.atļauju.

Pnimpmis 19.janvāris 2017 18:40
0 6 Atbildēt

Es vados pēc algoritma- tas,kurš gari diskutē par pēkšņas bremzēšanas situāciju uz kreisās rindas no pieklājīga ātruma, vienkārši nav nekad nokļuvis pats tādā situācijā.Šis ir briesmīgs variants- kad tev liekas ka visi brauc un kad pēķšņi ieraugi ka tomēr stāv- itin ja izlidojot aiz nepārredzama līkuma. Tāda, pa kuru piem tādā austrijā visi velk tik sparīgi, ka tādam vidējam LV-asam tur var sanākt saruna ar sava vēdera saturu.Tapēc ir gaužām slikti pārvietoties aiz visādiem pumpiņrasiem. Jo, gribinegribi,sanāk ka vai nu tu viņiem uzticies, vai nu vnk sip malā un nejauc gaisu

Pļurkt 19.janvāris 2017 19:14
4 18 Atbildēt

Apsolūti neko nesapratu no šī video skatoties pilnekrāna un palēlinātajā režīmā!

No savas pieredzes.

Man dzīve ir iemācījusi straujas bremzēšanas laikā pamest aci atpakaļskata spogulī. Kaut gan jāsaka ka aizmuguri es kontrolēju vēl uzmanīgāk kā priekšu.

Reiz man šis paradums izglāba no lielām un ilgām nepatikšanām. Polijā vados svešu auto divas priekšā braucošās vieglās auto nolika pa mēmajiem (kāpēc es jau vairs neatceros), es ar... bet skatos spogulī, ka aizmugurē braucošais tuvojas nu ļoti ātri un nepaspēs sabremzēties. Es fiksi novērtēju situāciju un vēl bremzējot cirtu pa labi pretējā braukšanas joslā (redzēju ka lielu gabalu tā ir tukša). Aizmugurē braucošais sabremzējās burtiski 3 - 4 mm pirms man priekšā braucošā auto.

It kā es nebūtu vainīgs vilcieniņa izraisīšanā, bet skaidroties ar poļu policiju, vācieti kas būtu ieskrējis man pakaļa un auto īpašnieku man nemaz nebūtu tas patīkamākais. Pie kam tērēt veselu jūru laika un domāt ar ko nokļūt galamērķī.

Lieki piebilst, ka vācietis (no aizmugurē braucošā auto) man burtiski kurpes bučoja, ka izglābu viņa pakaļu.

Pļurkt 19.janvāris 2017 19:18
0 0 Atbildēt

Aizmirsu piebilst, tā teikt lai vēl vairāk sabiezinātu krāsas.

Es dzinu vieglo auto īpašniekam tikko no remonta pēs smagas avārijas!!

juriz 20.janvāris 2017 8:37
4 0 Atbildēt

Nebūtu tu rāvis pa labi, atstātu viņam vietu manevram

Pļurkt 20.janvāris 2017 19:14
0 0 Atbildēt

Pardon - pa kreisi rāvu - pretējā joslā, jo tā bija labu gabalu uz priekšu tukša.

Palaidniex 20.janvāris 2017 8:40
0 0 Atbildēt

Paveicās, jo ko Tu darītu, ja pretī brauktu fūre? :)

Tiks 20.janvāris 2017 9:52
0 0 Atbildēt

Pa labi un PRETĒJĀ joslā?! Polijā? Tur kādi telpas kropļojumi?

brumBrr 20.janvāris 2017 0:18
2 0 Atbildēt

Ja 3 joslu mocim par maz,lai vuksē tankā,ceru ka beikts tas muļķīs.

Pļurkt 20.janvāris 2017 19:19
0 0 Atbildēt

Ceru ka tu arī drīz nosprāgsi!! Aizrīsies ar savu žulti.

iiiiiii 20.janvāris 2017 7:45
4 0 Atbildēt

Polijaa ceertot pa labi var ieraut preteejaa joslaa ???????? tur satiksme kaa Anglijaa ???????

rt 20.janvāris 2017 10:31
8 0 Atbildēt

Mocis vainīgs un punkts! Viņam no savas sēdpozīcijas notiekošais priekšā ir daudz labāk redzams. Iespēja izvairīties un sadzēsties mocim arī ir daudz labāka. Šitas vienkārši izskatījās kā pie mums mēdz teikt - sponsoru mednieka. Karoče, ručkā dēvējs, parastais...

Kanibaals 20.janvāris 2017 17:04
1 0 Atbildēt

Kombenzonu labi no bailēm piepirda.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

"Zaļais" vēl negarantē, ka viss būs labi (+ VIDEO) 13

Video autors iebrauc krustojumā pie luksofora zaļā signāla un saduras ar Volvo, kura vadītājs aizšķērso ceļu, griežoties pa kreisi. Lasīt vairāk

 

Sestdien, 27.aprīlī, Rīgā ar motociklu parādi atklās motosezonu. 2

27.aprīlī pie t/c „Mols” Krasta iela 46. sākot no plkst. 10.00 pulcēsies ap Latvijas motobraucēji, lai kopīgi atklātu ikgadējo motosezonu. Pulcēšanās laiks no plkst. 10.00-12.59. Lasīt vairāk

 

Pa ceļam uz Marbelja 95 benzīns 1.799 un dīzelis 1.649 EUR. Paskaties iAuto iepriekšējo video no LV (+ VIDEO) 16

Attēlos un video var redzēt, kādas šobrīd ir degvielas cenas Spānijā, Latvijā un Lietuvā. Lasīt vairāk

 

X stundai nav gatavi: Aizsardzības industrijas pārstāvji pārmet valstij nepietiekamo finansējumu inovācijām un pasūtījumu trūkumu 3

Aizsardzības industrijas pārstāvji šodien Saeimas Inovācijas ekosistēmas attīstības apakškomisijas sēdē pauda kritisku nostāju par nepietiekamo valsts finansējumu jomas inovācijām, atbilstošu pasūtījumu trūkumu un birokrātiskiem novecojuša normatīvā regulējuma radītajiem šķēršļiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti