"Lexus" vadītājs, kurš ar savu spēkratu apdzīšanas manevru uzsācis cita transportlīdzekļa "aizsegā", tikai pēdējā momentā pamana "VW" kravinieku, kas griež pa kreisi.
to šaujamo, bērna tēvam pakaļā vajadzētu iebāzt
Ja man kkur iebāztu visu bērnībā sastrādāto,nezin vai es ko būtu spējīgs ieakstīt.Runa ir par to, kā viens tēvainis apietas ar bērnu kā tādu un cik lielā mērā viņš ir pašpārliecināts, ka tajā papuasu valstī paliks nesodīts.Pat ne par braukšanu pa zālāju vai gājēja nobraukšanu.
tu gribi, lai dzhipistu soda par braukshanu pa zalaju? dumsh tu esi...
naglie ir sikie loseeni, kas taisa sudus pat nedomajot mukt, vot tie loseeni ir parliecinati par to ka vinus nesodiis
ja dzhipists nebutu siko ar bamperi aizkjeris, vinjsh visu butu 100% pareizi izdarijis
Ko tieši pareizi darīja šis te dzīves apbižotais galvā draateetais pirmspensijas vecuma "krimiannaal-jurists" ? Ja tavs berns izspļautu kožļeni un apbižots garāmbraucējs viņu noliktu par to vēža pozā uz pusstundu, vai tad arī būsi tik laipns ? Pa pilnu programmu, paskatīsimies pec paaris d ,kaa tas meesls tur klanīsies un prasīs Piedošanu
ja mans berns uzspljautu kadam koshleni, es pats vinam sadotu pa ausiim...a kaa tu vari salidzinaat koshlenes izspljausanu ar temesanu virsuu ar ierocim lidzigu priekshmetu?nelasiju tos hieroglifus, kas tur rakstits, varbut pat shava ar bumbinjaam?kaa to var salidzinaat, pastaasti?
To viņš simtpunkt ka tiesā stāstīs- ka uz viņu šāva ar Lielgabalu.Tas, ka Tu savam sadotu, es piekrītu,tas ir ok, bet šis ir kas cits- kādā tiesiskā valstī kādam xujuristam redziet ir atļauts viss- braukt virsū,tiesāt,sist,pazemot uttt. Tas Aizvainojums ir tik liels, ka viņš ir gatavs nosist un iznīcināt.Tieši līdzīgi kā dažkārt pie mums uz ceļa.Tur taču bija skaidri redzams ka vnk sīki duriki un neviens normāls cilvēks pat ne bomzis vai bandīts nedarītu tā, kā šis te apvainotais gailis. Pakratītu pirkstu un vnk noņirgtu kādi paši kādreiz bijuši ;D
es jau raxtiju- ja nebutu aizkjeris ar buferi, tad vissu parejo izdarija pareizi...nez, kur tu tur redzi to sishanu, pazemoshanu, tiesashanu, iznicinasanu... nosedinaja zemee un nolamaja siko, pilnigi normali, nav ko shaut uz cilvekiem vai temet, a taas traumas toch sikajam ganjau sencis uzdauzija, lai naudu izspiestu, ar to buferi vinju tikai nedaudz aizskara
Pirmais video kurā redzu, ka kāds izmanto ABS pēc tam paredzētā nolūka, stūrējot un bremzējot vienlaicīgi.
Ar amerikāni braucot, šādā situācijā atliktu tikai aizvērt acis, uzraut korāli un paļauties uz Dievu!
Nu un kurā brīdī būtu jāieslēdz kreisais virzienrādītājs? Un palūkošanās spogulī ir pilnīgi lieka prasība. Spoguļi lieka greznība!
Minēšu - tā ir apdzīvota vieta kur daži brauc ievērojot max atļauto, daži RUPJI TO PĀRKĀPJ!
Jā pagriezienu nerādīja, tika pat labi lexus to arī neparādīja.
Pie šādas ātrumu starpības un BRUTĀLAS apzagšanas laikā un telpā dēļ ātrumu starpības var arī nepagūt pamanīt pēkšņu izlēkšanu no aizsega apdzīšanas manevram.
Piekrītu viedoklim, ka apdzīšana krustojumos, satiksmes drošības vārdā, būtu aizliedzama.
Ja kāds apgalvos, ka Latvijā tad jau nekur nevar apdzīt un nevar pabraukt - pamēģiniet ielikt kruīskontrolē 90 pēc GPS un tad paskaitīt nepieciešamības kādu apdzīt jebkurā 100-250 km garā posmā uz Latvijas "lielceļiem"...
Patin to video un parēķini ar kādu kosmisko ātrumu brauca smagais!!
Man izskatās ka kādi 20 km/st, nu 30, bet ne vairāk.
Ātruma starpība + 50-70 km/h ir ļoti liela. Mazos attālumos var nepietikt laika manevram lēnajiem. Tā jau tas lidojis kvalitatīvi savācās, bet kļūda jau tajā, ka monāca situācijā ka jākopjas...
Es teiktu, ka filmētājs nebrauca pēc iespējas tuvāk labajai malai, tādejādi aizsedzot VW iespēju pārliecināties vai kāds no aizmugurē braucošajiem nav uzsācis apdzīšanas manevru.
Es pieļauju, ka filmētājs ir kravinieks, kas aizņem teju visu šauro josliņu un tie max 12 cm pa kreisi var būt nepietiekami lidonim ar šādu ātruma starpību... :)
www.youtube.com/watch?v=Idt_PBr6oWw
Bez komentāriem!
Un kāds sakars šiem "profesionālajiem" ar šo gadījumu? Vai arī šie video tiek izmantoti Nordeka vadītāju apmācībā, ar mērķi, ja jūs šitā darīsiet, tad ietaupīsiet pārdesmit sekundes uz katru apdzīšanu maršrutā.
Un uzstādot jaunu maršruta izbraukšanas rekordu - varēs to pārvērst par maršruta jauno grafiku! :D
Manuprāt nogriezējs ir tiešais vainīgais. Pats arī esmu sevi pieķēris, ka nepārbaudu spogulī vai kāds nelido.
"Super" vecis esi! To visu regulē CSL 19. panta 3. punkts! Kur CSN 57., 63., 64. un 70. punktu prasības. CSN ir spēkā pie noteiktiem ātruma limitiem katrā konkrētā ceļa posmā, bet katram priekšā esošam ar savu rīcību, darbību vai bezdarbību, bija, ir un būs jāgarantē drošība! Visu cieņu!
Iespējamās sadursmes gadījumā vainīgs ir "priekšā braucošais bremzējot", CSN 105. punkts! To lēnāk braucošo un manevrus veicošo parasti nosit ātri braucošais.
Pēc negatīvajām rociņām var redzēt, ka jau 5gab. neskatās spoguļos, nogriežoties. :D
Ja priekšā braucošais (smagais) sāk samazināt ātrumu, tad tas ir signāls, ka kautkas notiks, nevis starta šāviens apdzīšanai Lexus vadītājam!
Godīgsakot es pat neiedomājos, ka VW varēja griezties nepaskatoties "vai kāds viņu neapdzen".Tur tas notiek ārpus apdz.vietas un tas reģistrātors dod drusku izkropļotu bildi- gan jau ceļš nav tik šaurs kā mums izskatās.Pie īpaši labās gribas smagais jau gan varēja pusmetru pa labi paņemt.Bet principā jau Lehuss apdzina filmētāju, nevis nogriezēju un tapc nogriezējs varēja vispār neko nesaprast.Ja Lehuss tik fiksi pietuvojās smagajam aiz muguras un pēkšņi izleca no rindas- tad jo vairāk tas ir sekundes jautājums.Turkāt nav saprotams, vispār vai un cik savlaicīgi tas VW rādīja pagriezienu- jo kvalitāte ir slikta un iespaids ka "rāda" rodas no tā, ka tur pa šķirbu vnk šilierējas pārtrauktā līnija.Īsāk sakot, jāievēro ir Principi, jo vienīgi uz pliku reakciju un meistarību eko tālu nevar aizbraukt.
Poļi principā daudzi ir labi un ātri braucēji, bet nu risks un pofigisms viņiem bieži ir virs normas.Reku pilnīga ikdienas situācija- nu kā te tāds miermīlīgs filmētājs var neapjukt... www.youtube.com/watch?v=Y1V1u6a0YYo
ps- skatos šodien iAuto ir padzirdējis par augstākminēto "bērnu audzinātāju", jāiet palasīt ;D
Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk
Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk
Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk
Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Formāli te neviens nav vainīgs- draudīga sagadīšanās, kura citkārt 2/3 gadījumu beidzas slikti.Neko tādu viņš tur aizsegā nedarīja- vnk gāja garām necaurredzamam smagajam un neiedomājās kāpēc tas tur relatīvi lēni brauc.Ja smagā šoferis būtu sociāli atbildīgs- varēja jau mēģināt pievērst uzmanību, tak labi redz (iespējams, ka redz..), ka viens rāda pagriezienu un otrs spogulī lido.Ne jau katru ikdienu tā gadās. Kāpēc viņš neko- a tapc, ka beidzamo laiku pieredze liecina ,ka 3/4 ātri braucošu vieglo vadītāju ir idiņi pa dzīvi un smagajiem vairs vienkārši negribas nekur iesaistīties- lai katrs atbild par sevi. Labi ,ka vispār tas smagais apdomīgi atpalika un tādējādi apdzinējam radās pienācīgi gara vieta un laiks paspēt piebremzēt.Vienīgais secinājums- šaubīgā apvidū un uz šaura ceļa nevajag dajebko apdzīt ar šādu te dramatisku ātruma starpību.
pēdējos sešus vārdus no tava teiktā es ieliktu treknrakstā
Kā arī dažādiem tur "Tiesu-Spriest-Gribētājiem" derētu padomāt.To šodien visas krievu ziņas rāda.Palaid tik šādu meeslu pie braukšanas vai spriešanas.Cerams (bet tikai cerams...) ka kāds viņam vismaz tagad to garo krānu drusku saīsinās:
www.ntv.ru/video/1407700/
Mani vairāk uztrauc kas notiks ar to terorista bērnu, kurš jau šādā vecumā šauj pa auto!
Da nosist abus nafig, kamēr nav vel ko sastrādājuši