Situācija izvērtēšanai: viens no vadītājiem uzsācis apdzīšanu, neņemot vērā nepārtraukto līniju, otrs - aizmirsis instruktoru tik bieži atgādināto padomu: spogulis-signāls-manevrs.
es arī īsti neiebraucu - kādā veidā te jāvaino distance? - es vairāk liktu vainu uz balto Toyotu, kas pārkāpj nepārtraukto
Vernonam normāli plate lec pāri - nekas jauns. Viņš visu, ko nesaprot mēgina nogrūst uz 105. punktu. Katrā situācijā, atkarībā no tā - ar kuru CSNg dalībnieku sevi personificē - skaita CSN punktu mantru ar sev vien zināmu skaitļu virknējumiem, reizēm pat pašam nesaprotamā kārtībā...
Pie video kur sīkais pie sarkanā uzsāk skrējienu pāri regulējamai pārejai atceras par vienu punktu, kā jārīkojas auto vadīājam tuvojoties neregulējamai pārejai, kad uz to norāda, tad sāk skaitīt punktu par ļaušanu pabeigt manevru, kas uzsākts pie atļaujoša signāla, bet kad tiek norādīts acīmredzamais par to, ka manevrs uzsākts pie aizliedzoša signāla - pazūd kā žīds pa miķeļiem...
Tādi kā Tu un Tev līdzīgie mūsu dzīvi čakarē ikdienā! Paši neko nezina un neprot, bet katrā apspriežamā lietā vislielākie speciālisti.
Vai zaļais signāls luksoforā ir aizliedzošs?
Aizej pie okulista! :)
Mīnusiņu licējiem derētu apskatīties video, par kuru ir runa, 0:00 sekundi - kam spīd zaļais un kad startē sīkais uz pārejas
www.youtube.com/watch?v=wqz11nMLz6w
Un tad vēlreiz apvaicācāties par vernona redzes atbilstību, jo iepriekš viņš pamanījās saulei spīdot filmētājam pakausī nepamanīt, ka gājēju pāreja ir REGULĒJAMA. :)
Vai izbraucot no mājām autiņam nav jābūt kārtībā?
Vai virzienrādītāji nav jāieslēdz savlaicīgi?
Un kopš kura laika jebkāda brīdinājuma signāla esamība, vai neesamība, atbrīvo no atbildības?
Vai spogulī nav jākontrolē aizmugurē notiekošais?
Vai ātruma pārkāpšana rada priekšrocību?
Kāda velna pēc uzkrāsoja nepārtraukto līniju?
Un kopš kura laika katram satiksmes dalībniekam nav jāpilda Noteikumu prasības?
iAutolv skaidro, kādēļ arī tik nelielā satiksmes nogrieznī kāds ir Rīgas-Jūrmalas šosejas posms, nepieciešams savlaicīgi mainīt noteikto maksimālo ātrumu un kādēļ dažkārt lielāks ātrums nozīmē mazāku agresiju uz ceļa. Lasīt vairāk
Kravas auto ar piekabi kaut ko vienmērīgi izkaisa uz ceļa. Vai varētu būt, ka šādi ātrā un vienkāršā veidā tiek atjaunots ceļa segums? Lasīt vairāk
iAutolv konstatē, ka aprīļa pēdējā dienā situācija uz Rīgas-Jūrmalas šosejas izmainījusies un tagad maksimālais atļautais ātrums ir 110 km/h. Lasīt vairāk
Tiesai atkārtoti būs jāizskata krimināllieta, kurā pirms aptuveni pieciem gadiem kāds autovadītājs narkotisko vielu reibumā bēga no policijas. Pakaļdzīšanās laikā – no Rīgas līdz Ogrei – cieta vairāki likumsargi. Bēgošo autovadītāju izdevās apturēt, tikai lietojot šaujamieroci. Un tieši ar vīrieša ievainošanu galvā saistīts Augstākās tiesas Senāta lēmums, kas paredz daļēji atcelt zemākās instances tiesas lemto, ka vīrietim par izdarīto jāizcieš piecarpus gadu cietumsods. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tādas sirdij tīkamas skaņas! Un STOP signāls pilnīgi lieks. Viena vienīgi svarīga frāze: "Ievēro distanci". Un CSN ir pilnīgi lieka greznība. Skaista dzīve Krievijā! Drīz tā būs arī Latvijā.
Tev viss labi? Tie taču tavējie neķerpilas, kas plēš pāri nepārtrauktajai līnijai. Kādreiz tādiem nāvessodus piespriedi.
Izskatās ka Tu sāc saprast patieso lietu būtību! Bet palūkojies vēlreiz video un kādus faktus Tu tur redzi!