Vieglās automašīnas vadītājs apdzen autobusu riskantā manierē gandrīz izraisot sadursmi arī ar pretējā virzienā braucošo satiksmes transportu, kas šo situāciju nofilmējis (skatīt no 0:25).
Derētu paspaidīt video reģistratora podziņas,un iestādīt pareizu laiku un datumu.Tad aina būtu skaidraka.
CSN 100.Ja izveidojas ceļu satiksmei bīstami šķēršļi vai citas briesmas, kuras transportlīdzekļa vadītājs spēj pamanīt, viņam jāsamazina braukšanas ātrums vai pilnīgi jāaptur transportlīdzeklis, vai, neradot bīstamību citiem ceļu satiksmes dalībniekiem, šķērslis jāapbrauc.
2,5 metrus plata sprauga starp autobusiem ir pietiekoša! Mazu devu "adrenalīna" vieglā vadītājs noķēra! Šeit svarīgu lomu nospēlēja apdzītais!
Nu ja, ar pasažieru dzīvībām jau drīkst audzināšanas nolūkos spēlēties.
K.B.J
Tā ir vieglā auto problēma, kur palikt ne viss autobusa! Šoreiz situāciju izglāba abi autobusu vadītāji. Nesen bija video, kur pretī braucošs vieglais, uz šī paša ceļa, autobusam pa labo pusi garām aizgāja!
Tādēļ tādi kā Tu un Tev līdzīgie autobusus nevada! Jo autobusa vadītāja pienākums ir "nomirt" savā darba vietā, to 50 cilvēku vārdā, kuri atrodas salonā! Autobusa vadītajam ir nepiedodami piedalīties satiksmes negadījumā. Un pat tad, ja sadursme ir neizbēgama, ir jāpaliek savā joslā. Arī BMW un Opel mēdz autobusu "noslaucīt" no ceļa! Dari to kas Tev padodas un par to Tevi arī cienu. Autobusam maksimālais ātrums ir ierobežots 100 km/h.
"Un pat tad, ja sadursme ir neizbēgama, ir jāpaliek savā joslā"
Interesanti. Tepat nesen tak lielījies par čomu piespriesto labvēlīgo lēmumu, kad autobuss NEPALIKA savā joslā, bet mētājās velnsviņzin kur pāri nepārtrauktajām - redzams, ka katru notikumu tu staipi kā pašam ērtāk.
CSL 19. panta 3. punkts! Un 20 vieglo kolonna aiz muguras!!!
un 44 tukšas sēdvietas.
P.S. tur nebija 20 auto kolonnas
Nu gan tu lej, mūsu autoparkā nav neviena autobusa, kam būtu ierobežotājs. Varbūt "Rīgas Satiksme" saviem zilibaltajiem Mersedesiem un dzeltenajiem Ikarusiem liek ierobežotājus, kaut arī nav dzirdēts.
ķīniešu mēsliem tā podziņu spaidīšan ar datumu iestādīšanu var palikt par nervu slimību - vairāk nestrādā kā strādā.
Pats uz tāda uzrāvos. Izplatītājs to pārdodot teica ka tā slimība šiem nav ārstējama. Izmetu to miskastē . . .
Tāda ir ikdiena uz lielajām Latvijas šosejām. Interesanti, kas šādiem apdzinējiem smadzenēs darās. Pašsaglabāšanās instinkts 0
Nav pa šo tēmu, bet labs!
Jaunās paaudzes “Porsche Cayenne” nu pievienots “Electric” nosaukums un tas arī kļuvis par jaudīgāko sērijveidā ražoto "Porsche" modeļi, attīstot līdz 1156 zirgspēkiem lielu jaudu. Lasīt vairāk
Jawa 42 FJ ir moderns retro stila roadster motocikls, kas godina Jawa zīmola dibinātāju Františeku Janečeku (FJ). Modelis apvieno klasisku dizainu ar mūsdienīgu tehniku, piedāvājot jaudīgāko viencilindra dzinēju Jawa modeļu klāstā. Lasīt vairāk
Jaunais Dodge Charger tagad ir pieejams pasūtīšanai arī Eiropā. Modelis izstrādāts kā dažādu enerģiju automobilis, tādēļ tas pieejams gan ar sešcilindru benzīna dzinēju, gan pilnībā elektriskajā Daytona versijā. Pircēji var izvēlēties starp divdurvju kupeju un četrdurvju sedanu. Lasīt vairāk
Pēc vairākiem dronu incidentiem Latvijas pierobežā aktualizējies jautājums – kas notiktu gadījumā, ja bezpilota lidaparāts sabojātu tehniku, ēku vai citu īpašumu? Vai zaudējumus segtu apdrošinātājs, vai tomēr būtu jāpaļaujas uz valsts kompensācijām? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kāds bija filmējošā autobusa ātruma apdzenot kravas auto?
Un kāds bija baļķu vedēja ātrums?
7.3sek 200m, jeb ~98km/h
Vernons jau bļaus ka tas nav iespējams, bet nav ko veco teorētiķi klausīties.
Nevar salasīt pretimbraucošā autobusa galamērķi, ja zinātu vietu varētu sarēķināt precīzāk.