Odesā baikeris notriec bērnus uz gājēju pārejas (+ video) 23

 
iAuto | 28.aprīlis 2017 17:13

Ukrainas pilsētā Odesā motociklists notriec trīs bērnus, kas dodas pāri ielai pa gājēju pāreju. Negadījuma rezultātā trīs skolnieki un motocikla pasažieris guvuši traumas un nogādāti slimnīcā.

 
Visi komentāri
 
s 28.aprīlis 2017 17:24
28 1 Atbildēt

Gaidam pļurkt nervozu pļūtījumu par to, kāpēc apdzīvotā vietā vyrodoki drīkst lidot pa pretējo joslu pāri gājēju pārejai un visiem gājējiem bez brillēm jāspēj ieraudzīt mušu un pļurkt ķiveres.

Nu vai arī pļūtījumu, ka šis ir vienīgais gadījums un izņēmums; pļurktveidīgie tā nelido.

Kanibaals 28.aprīlis 2017 17:29
1 1 Atbildēt

Dīvānā pirdēji izprovocēja :)

Bet nu kārtējais "profesionālais guldītājs",kas neprot nobremzēt nekrītot un šie vēl spirinās, ka ABS močiem neesot vajadzīgs. Nebūtu kritis, nebūtu aizķēris.

s 28.aprīlis 2017 17:26
0 1 Atbildēt

Pļurkt, tu taču mazdūšīgi nevairīsies no komentāra, cik gadi cietumā jābūt par šajā video acīmredzamo slepkavības mēģinājumu (atšķirībā no cita, kur pļurktveidīgo tikai sabiedēja)?!

Pļurkt 28.aprīlis 2017 20:05
1 0 Atbildēt

Kas ir???? Dienas beigās par "labu" darbu iedeva krutkas pudeli!!

janka 28.aprīlis 2017 17:58
9 2 Atbildēt

jā, te nu visus 25 gadiņus pienāktos pasēdēt...

pļurkc, protams, var selektīvi "nepamanīt" šo diskusiju ;D

es 28.aprīlis 2017 18:02
8 0 Atbildēt

Pļurkt vēl nav beidzis maiņu kūtī. Mēnesi strādā virsstundas, lai aizvestu ķerru uz TA 40 km attālumā.

Pļurkt 28.aprīlis 2017 19:40
1 0 Atbildēt

Nespried žūpa pēc sevis!

Droši ka pats tajā kutī rukā, jo netā ar sūdainām roķelēm neko ierakstīt nevar un neļauj. Kā sanāk piektdienas vakarā paņemt lēto sameni uz krūts, tā uzreiz pilns forums piesmērēts ar "es"-veidīgiem un tamlīdzīgiem vēmekļiem.

Kā kāju sper tā piepļūta, kā rokas paplāta tā pievemj.

es 28.aprīlis 2017 20:37
0 1 Atbildēt

Piektdienā saimnieks ātrāk palaida? Laikam labi buļļus izslauci. Būs prēmija, brīvdiena TA iešanai.

Pļurkt 28.aprīlis 2017 21:58
1 0 Atbildēt

Dzer mazāk stulbeni, citādi ik reizi kā paver muti tā kūtsmēsli ārā lien!

Pļurkt 28.aprīlis 2017 19:37
0 0 Atbildēt

3 x 15 gadi par bērniem + 15 gadi par pasažieri un miers.

he 29.aprīlis 2017 21:17
0 0 Atbildēt

aizver muti pajoli,bet baikers muļķis.........stulbi!

viencexperc 28.aprīlis 2017 21:49
19 1 Atbildēt

Tūlīt vernons uzrakstīs, ka neviens no tiem automobīļiem un bērniem negarantēja drošību aizmugurē braucošajam mocim. Un bērniem vajadzēja ievērot csn punktu, ka katram jāgarantē drošība.

Vernons 29.aprīlis 2017 15:17
5 41 Atbildēt

Gudrs gan Tu esi! Tā kā Tukuma podnieks, ēd mālus un d*rš podus!

CvbS 29.aprīlis 2017 21:45
6 1 Atbildēt

Ceru,ka atriebības tradīcijas tajā pilsētā nav zudušas.

jurec 30.aprīlis 2017 11:35
0 0 Atbildēt

galvenais ka auto kura prieksa notrieca.aizbrauc prom

Palaidniex 30.aprīlis 2017 13:10
5 0 Atbildēt

Un? Kas tam bija jādara? Un kāpēc?

Notikums vietā neviens nepalika?

Palīdzības izsaukšanu neviens nenodrošināja?

Ko darīt ja neprot sniegt pirmo palīdzību? Ko ja nespēj - ģībst, redzot asinis?

Kabāk tas nopļurktējušais motobraucējs lai zvana ātrajiem, miličiem utt...

Palaidniex 30.aprīlis 2017 13:12
4 0 Atbildēt

P.s. Pie kam aizbrauca tikai tik tālu, lai ceļa malā. Novietotu auto.

Tiem kas moto nīdēji 30.aprīlis 2017 14:29
0 0 Atbildēt

Nedod dievs jums kādreiz dzīvē kļūdīties un nonākt līdzīgā situācijā.

##################

No moto pieredzes varu teikt, ka ir bijusi līdzīga situācija - par daudz uzspiedu pa aizmugurējām bremzēm un mocim aizmuguri sāka nēsāt pa labi/pa kreisi. Lai savāktu moci ir jālaiž vaļā bremzes. Bez bremzēšanas lai izvairītos no avārijas iebraucot auto aizmugurē vienīgais, kas atliek ir mest kādā no blakus esošajām brīvajām joslām (t.sk. pretējā joslā).

Palaidniex 30.aprīlis 2017 14:55
8 0 Atbildēt

Pirmā šādamveida situacijas profilakse ir ievērot atļauto ātrumu, skatities spidometrā divreiz, trīsrei, kaut 23 reiz, lai pielektu, ka tiek braukts par ātru, ka esi pretējā joslā, ka esi šķērsojis dubulto nepārtraukto, ka tuvojies gājēju pārejai (zīme redzama SIMTIEM METRU) uz kuras tiek laisti gājēji.

Kā tiksi galā ar šo supersarežģīto uzdevumu (būsi gana pieaudzis, tiktal, ka moto nespiedīs smadzenes) tā ģeometriskā progresijā samazināsies iespēja nokrauties, sašūties meistarībā, vai nodarboties ar ekstrēmiem manevriem koplietošanas satiksmē!

paātrinājums apstulbinošais 30.aprīlis 2017 23:43
4 0 Atbildēt

Nepārliecināji.Līdzjūtību neizraisīji pret moto cilti (šoreiz pieklājīgi).Apsveicu ar uzkrāto pieredzi.Es arī agrāk zināju,ka 1500 kg auto masas pret moto kretīnu (šoreiz bez cieņas) ir winning combination.

Bremze priekšā,pakaļā-pārāk sarežģīti 2.maijs 2017 10:52
2 0 Atbildēt

Nemāki braukt,nelien uz ielas.

Brumburbaks 1.maijs 2017 18:19
8 0 Atbildēt

Visiem citiem jāuzmanās un jāpiesargās,kad kāds baikeris dulluma vai pieredzes trūkuma dēl pavedas uz slepkavības mēģinājumu.Tādus moto es tiešām ienīstu.

paraujies malā 2.maijs 2017 10:49
8 0 Atbildēt

Skaties divreiz!Kāds bezsmadzeņu naudas iztērētājs ar troksni lido izšķetināt savas zarnas.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Palika 18 kilometri: 3 miljonus vērts Ferrari F40 piedzīvo avāriju Vācijā 7

Automašīna bija ceļā uz automobiļu izstāžu un pārdošanas kompleksu Motorworld Bublingenē, netālu no Štutgartes. Līdz mērķim bija atlikuši 18 kilometri. Lasīt vairāk

 

Kurš izraisīja bīstamu situāciju? (+ VIDEO) 30

Abu vadītāju domas par to, kurš izraisīja bīstamu situāciju, dalās. Lasīt vairāk

 

Arī kā sedans - Volkswagen Passat Ķīnai 7

Jaunākais Volkswagen Passat Eiropā ir pieejams tikai universāla modifikācijā, taču Ķīnā to var nopirkt ar sedana virsbūvi. Lasīt vairāk

 

ADAC: Ķīnas autobūve ir nopietni konkurenti 8

Vācijas automobiļu kluba ADAC eksperti nonākuši pie secinājuma, ka Ķīnas autobūves produkcija pēdējos gados ir stingri pielikusi un min Eiropas ražotājiem uz papēžiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti