"Ford Focus" vadītājs pārvirzās ass līnijai un, lai gan kontakta nav, kravas auto šoferis mēģinot izvairīties, tik strauji parauj stūri pa labi, ka fūre nobrauc no ceļa.
ka smagais nobijās kā zilonis no peles - vajadzēja turēt kursu, lai tas perdelis izsmērējas gar sāniem
Turu stūri roku drošu.Sūds tas fokuss,un viss!
iAuto-klikšķu biznesa gauneris.Uz otro reizi drošības kods gan ir pareizs!Pārbaudīts!!
Smagais patiešām dolbojobs raudams stūri uz grāvi ! Man bija līdzīgi perestroikas gados , bet es uz sānu nerāvu parādīju vidējo pirkstu un uzspiedu uz gāzes pedāli kad priekšējam iedegās bremžu uguņi . samazinoties distancei uz pusmetru tas āksts tomēr saprata ka divdesmit tonnas ir vairāk nekā viena tonna .Trešo reizi nemēģināja
Smagais vienkārši tādā veidā atvainojās par ceļa nogriešanu fokusam, lai nebūtu jāstājās malā un jāsaņem pa bieti.
Pēc šitā izgājiena samgā vadītājs droši līdz mūža galam bāzē mazgās fūres, atstrādājot radītos zaudējumus.
so komentaru var tik uzrakstit cilveks,kas nezin pargurumu pie stures
Pārgurums pie stūres ir slepkavības mēğinājums ar iepriekšēju nodomu. Nevajag čakarēt tahogrāfu un kost atpūtas laikā.
Cik nožēlojami ir tie ļaudis, kuri attaisno Focus rīcību. Šie biroja peļu galda braucēji neredz tālāk par savu degunu un nedod Dievs, ja viņiem ir jāpaceļ kāja no gāzes pedēļa nost.
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk
Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Smagais dabūja ko pelnījis! To gan vajadzēja darīt merša vadītājam, bet focus malacis. Iespējams, focus bija FDD auto, viņiem tur daudz tādu.
Tava "loģika" ir tieši tāda pati, kā Zikovam, kurš kinoteātrī nošāva cilvēku par to, ka tas viņu šķietami pabaidīja, kad Zikovs nekaunīgi pārkāpa noteikumus.
Sociopāta loģika.
Ko smagais pelnījis ? Smagā voģila strādā - līdz vakaram vēl tālu. Sūda Fokusam padsmit sekundes bija jāatmet pedālis - nu un ? Vācijā pa divjoslu bāni, posmos, kur smagajiem nav apdzīšanas ierobežojumi, - esi braucis ? Nevienam kreisās joslas lidonim tāds idiota gājiens pat prātā nenāk ......
Nezinu par Vāciju, bet Krievijā ceļa nogriešana ir sodāma pat ar nāvi. It sevišķi ja to izpilda profesionālie vadītāji.
asd, tu esi pilnīgi psihs. Ej ārstēties! Tu esi bīstams apkārtējai sabiedrībai.
90-tajos focusa vadītājs būtu pēc tam piestājis un profilaktiski izlaidis kārtu no kalaša.
Šito video, interneta varoni asd, arī vari paskatīties - tas par tevi:
www.youtube.com/watch?v=WVW0QiCC18w
Par to, ka smagais rāva grāvī, lai tikai neapskādētu to focusu, kurš nekaunīgi izgrieza viņam priekšā?
Zināji, ka tādus, kā tu, sauc par dalbojobiem. Rupjš krievu lamu vārds, kas apzīmē - galvā pisti.
www.youtube.com/watch?v=62hQWQbcvd4
Es teiktu, ka smagais īpaši adekvāts nav pēc abiem diviem manevriem, bet tas nav iemesls, lai nepalaistu smago. Cieņa krievos vienam pret otru ir akmens laikmeta līmenī.