Visi komentāri - Kā pīle uz ledus - autovadītāja pirmoreiz uz slidena ceļa (+ video)

Kā pīle uz ledus - autovadītāja pirmoreiz uz slidena ceļa (+ video) 9

 
iAuto | 23.oktobris 2017 15:41

Autovadītāja pirmoreiz savā autovadīšanas praksē izbrauc uz ielas pēc snigšanas un tiek tikai līdz pirmajam līkumam.

Video autors (pie stūres viņa sieva) skaidro, ka sieviete izdarījusi visu, ko nevajag - braukusi pārāk ātri, saslīdot raustījusi stūri un nevietā piedevusi gāzi. 

Laimīgā kārtā iznākums ir salīdzinoši nekaitīgs - vien sabojāts riteņa disks, kas iegūts, mašīnai atsitoties pret apmali. 

 
Visi komentāri
 
ziemā 23.oktobris 2017 16:06
2 3 Atbildēt

Kaut kāda mācība taču gūta.Varēs sievu pažēlot,viņa atkal būs pateicīgo...viss būs labi!

650 23.oktobris 2017 16:31
7 0 Atbildēt

Būtu labāk ne par pīlēm skatīties, bet piemēram šo:

Rallists 23.oktobris 2017 17:20
10 1 Atbildēt

Šitādus video var dienām skatīties un blociņā pierakstīt bet tam visam nav nekādas jēgas kamēr nav atstrādāts refleksu līmenī.

650 23.oktobris 2017 18:02
0 0 Atbildēt

Jā, ja labi zinām ka mums 8/10 vadītājiem refleksi ir līmenī un atlikušie 2/10 priecājas jūtūbā skatoties par pīlēm. Turklāt,ir garantija,ka 99/100 vadītājiem taču pieder tieši šādiem ceļa apstākļiem un viņu refleksiem atbilstošās "ziemas riepas".Un 199/100 šādos apstākļos vienmēr izvēlas atbilstošu ātrumu un vēl visu ko tamlīdzīgi labu- ieskaitot stāvēšanu uz vietas un nekurnebraukšanu.Tā ka misēkļa iespējamība ir teorētiski nulle vai vismaz ļoti tuvu tai.

dodge 23.oktobris 2017 17:01
12 5 Atbildēt

Ja izvēlas braukšanas ātrumu atbilstošu ceļa apstākļiem un meistarībai, tad no sānslīdēm nav jāizvairās, to vienkārši nav. Brauc kaut uz 30, kā es, un nekur neslīdēsi.

dai-wu 24.oktobris 2017 11:34
1 0 Atbildēt

Derētu apsvērt iespēju katru dienu samazināt ātrumu par 1 km/h.Rezultāts varētu būt pat pārsteidzošs.

Kanibaals 25.oktobris 2017 9:13
2 0 Atbildēt

Atskaitot to, ka vadītāja nogulēja izslīdēšanas sākumu pārējās darbības ir diezgan pareizas. Vismaz neiebrauca barjerās ar nospiestām bremzēm līdz galam kā to var novērot profesionāļu sacensībās Biķerniekos un citur.

Autobraucējs. 25.oktobris 2017 20:25
0 0 Atbildēt

Duuuuura !

zārcinieks un kapracis 26.oktobris 2017 11:29
0 0 Atbildēt

Forši varēja apgāzties vēl

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

TIEŠRAIDE no "Latvijas Gada auto 2026" apbalvošanas ceremoniju šovakar 19.00 1

Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk

 

Avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete 4

Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk

 

Pāris, kas nav pāris. Kas kopīgs Lynk & Co modeļiem 02 un 08? (+ VIDEO)

Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk

 

Vai Cupra sportiskais gars joprojām ir dzīvs? Atbildi meklē Jānis Vanks (+ VIDEO) 1

Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti