Pats vainīgs vai citi? (+ VIDEO) 69

 
iAuto | 5.februāris 2020 17:07

Kad abi priekšā esošie sāk bremzēt, lai pagrieztos pa kreisi, video autoram vairs nav kur palikt.

 
Visi komentāri
 
Pēteris 5.februāris 2020 17:31
3 6 Atbildēt

Nu kurš kurš, loģiski ka citi! :-)

imzz 5.februāris 2020 17:49
13 1 Atbildēt

Filmētājs ir stipra rakstura cilvēks, kuru nekas nepiespiedīs mainīt uzņemto kursu.

WALA 5.februāris 2020 20:18
8 0 Atbildēt

Patiesībā, ja būtu tikai viens cirvis, kurš nejēdz laicīgi novertēt situāciju uz ceļa, vēl nekas traks nebūtu, bet kad satiekas jau 3 vienā punktā - rezultāts likumsakarīgs. Teikšu ka ir man nav saprotamas neviena no tām darbībām kas tur notika - viens griežas vai apgriežas - cits itkā met garām, bet beigās nomīž, un 3 redzot to visu par bremzēm aizmirst ... "saldumiņi"!

Palaidniex 6.februāris 2020 8:31
0 4 Atbildēt

Patiesībā tur ir 4 talanti, no tās pagrieziena, kur tas sudrabainais bija notēmējis iegriezties, taksim priekšā-purnā, visticamāk ignorējot zīmi Dodiet ceļu, izgrieza ceturtais talants.

Divas lietas - tās valsts nacionālās braukšanas īpašības un otra - nemaz nav tik daudz valstu Eiropā, kurās būtu atļauts apdzīt krustojumā.

Rr19 6.februāris 2020 10:36
0 0 Atbildēt

Taksists nolēma,ka jāpazūd.

Vernons 6.februāris 2020 9:19
10 6 Atbildēt

Kā jānotiek ātruma samazināšanai, kreisā pagrieziena veikšanai?

Kad jāieslēdz virzienrādītājs?

Kur jāatrodas transporta līdzeklim, lai nogrieztos pa kreisi?

Kad jāpalūr spogulī?

Un kopš kura brīža "priekšā braucošais bremzējot" ir Svētāks par Svētu?

Kāpēc strauji jābremzē un jāizraisa sadursme, ja no tās varēja izbēgt?

Nu kurš loģiski atbildēs???

Palaidniex 6.februāris 2020 9:40
6 12 Atbildēt

Tas tāpat nunekādi un ne pa kam neattaisno filmētāja stulbumu...

Vernons 6.februāris 2020 11:11
11 6 Atbildēt

Tu veido atbildes! Nu kāda ir kārtība un secība? Tavā izpratnē "savlaicīgi", ko tas nozīmē?

Palaidniex 6.februāris 2020 12:48
8 32 Atbildēt

Nu vienreiz izstāsti kā šajā satiksmes saspīlējumā ikkatram bija jārīkojas, jo mēs, acīmredzami, neinām.

Ja turpināsi augstprātīgi klusēt, jo sāk jau šķist, k pats to nezini un tāpēc neraksti, mēs nekad neuzzināsim, tavuprāt, “vienīgo pareizi” kārtību un secību.

Vai nu Tu vienreiz to te uzraksti, vai nu pilnīgi neviens, izņemot tevi to nekad neuzzinās

Palaidniex 6.februāris 2020 14:27
7 14 Atbildēt

Vernon tu pats mīnusiņus saliki, vai kādi tavi pielūdzēji?

Esi tik laipns un uzraksti pa punktiem kārtību un secību kā katram tur bija jārīkojās.

Ja tu zini kā un domā, ka mēs nezinām kā, tad UZRAKSTI!

es pat esmu gatav pieņemt, ka pilnīgi neviens, izņemot tevi nezina kā...

Grūti uzrakstīt?

uupis 6.februāris 2020 10:24
5 11 Atbildēt

Vari precizēt, kurš šajā vdeo strauji bremzē?

Vernons 6.februāris 2020 11:08
8 7 Atbildēt

Visi!

Pļurkt 6.februāris 2020 12:00
4 8 Atbildēt

Nekur neredzu nedz melnas strīpas, nedz švīķiņas uz asfalta!

Palaidniex 6.februāris 2020 13:14
4 9 Atbildēt

Maksimums, tur straujāk bremzēj divi.

Taksists, un pasaki, ka tam nebija saskaņā ar CSN tiesības šādi rīkoties un pats sev videorežisors, jo bija gana akls un stulbs...

Vernons 6.februāris 2020 15:16
9 4 Atbildēt

Nav grūti ne uzrakstīt, ne izdarīt!

Te paveras tukšums bezgalīgs! Tieši tā lielākā daļa no Jums arī rīkojas! Pat uz konkrētiem jautājumiem Jums nav atbildes, pirmkārt pašiem Sev!

Gana esmu priekšā teicis. Tas vis ir bijis nulles vērtībā! Atbilde būs!

Palaidniex 6.februāris 2020 15:52
6 14 Atbildēt

Skaidrs - proti tikai dot mīklainus mājienus, kam turpinājumu pats nezini.

Tēlo baigi gudro, bet bez uzrakstītā reāli izskaties stulbs.

Vai nu uzraksti visu kārtību un secību, vai atzīsti ka nespēj neko ne uzrakstīt, jo nav ko rakstīt.

Ar tekstu - mājienus devu visiem, bet kapā paņemšu kā bija pareizi - tu sevi reāli pozicionē par tukšvārdi.

Vernons 6.februāris 2020 20:56
11 6 Atbildēt

Man priekš Tevis, atbilstoši maniem jautājumiem, CSN punktus uzrakstīt?

Palaidniex 6.februāris 2020 21:05
32 82 Atbildēt

Raksti priekš visiem.

Kas kādā kārtībā un secībā te bija jādara.

Raksti tā lai visi saprot, ne tikai pats.

Jo ja nerakstīšu - savu gudrību un pareizo rīcības shēmu kā mīklainu noslēpumu citādi aizsaulē paņemsi.

Bet es jau zinu - NEKO TU NEUZRAKSTĪSI, jo tikai te dižoties kà balodis ar lielisku ligzdu...

Bzh 6.februāris 2020 17:32
35 0 Atbildēt

Latvijā arī ir vairākas vietas, piemēram, uz Liepājas šosejas pagriezieni uz tām jaunajām apdzīvotajām vietām, kur kreisais pagrieziens ne vienmēr nozīmē apdzīšanu. Tur arī var šādas situācijas ik pa laikam salasīt.

Vernons 7.februāris 2020 9:28
42 11 Atbildēt

Ko nozīmē savlaicīgi? Šādā stuācijā 200+ metrus bija jāieslēdz kreisais virzienrādītājs! 200+ metrus jābrauc maksimāli kreisajā stāvoklī braukšanas virzienam! Attiecīgi pārējiem atvērtos plašāka vieta, kur jau pa labo pusi aiziet garām pa kreisi griezējam! Spogulī paskaties! Sadali ceļu trīs daļās!

Arī mūs Latvijā vada "Palaidniex" līdzīgi tipiņi, kurus daba apdalījusi gan ar prāta spējām, domāts atmiņu un loģisko domāšanu!

Vīnes Konvencija pa ātruma samazināšanu 17. pantā ir divi punkti! Tos pat nav atraduši par vajadzību ielikt CSN, jo tad "sabruks" visas pārējās muļķības, kas gadiem tiek kultivētas!

Vis sākas un beidzas ar CSN 57. punktu!

Palaidniex 7.februāris 2020 9:45
24 33 Atbildēt

Pagaidām raksti kaut kādu putru. Tev tak prasīja kārtību un secību VISIEM pasākuma dalībniekiem.

Man jau ir jautājums - Kuram no ši kalambūra bija jāieslēdz tas pagrieziena rādīājs 200+ metrus pirms krustojuma?

Taksim vai tam kurš grieza virsū taksim?

Kurā viet, saskaņā ar CSN sudrabainajam auto bija tiesības sākt rādīt pagriezienu A vai B:

Vernons 7.februāris 2020 11:07
20 7 Atbildēt

A jau ir par vēlu! B jau ir agresija! 50 metrus no krustojuma!

Palaidniex 7.februāris 2020 11:19
4 37 Atbildēt

Palsasi CSN un sapratīsi, kad un iemeslu - kāpēc tikai tad var slēgt to pagriezienu.

CSDD eksāmenos ir kāds vēl ilustratīvāks jautājums ar šo pašu attēlu, tikai veicot labo pagriezienu.

Ja parādīsi punktā A - tad busiņš var uzskatīt, ka griezīsies ielā pirms viņa, nevis tālāk sētā, un uzsāks braukšanu, bet tu ar visu savu pagrieziena rādtīāju iekrausi sānā. Un būsi vainīgs, ja būsi nofilmēts, jo ar savu pāragro pagrieziena rādītāja ieslēgšanu BŪSI MALDINĀJIS citus satiksmes dalībniekus! Diezgan loģiski un pamatoti.

Bet lai neieliktu kādam pakaļā - drīkst mazāk spiest uz akseleratoru un ievērot drošu distanci līdz pa priekšu braucējiem, lai nenogulētu vajadzību samazināt ātrumu un, iespējams lietot savā auto darba bremzes.

Palaidniex 7.februāris 2020 11:25
10 40 Atbildēt

Re, kur arī eksāmena biļetes bilde. Parādi pagriezienu punktā A un nebrīnies, ka buss izbrauc tev priekšā:

Rr19 7.februāris 2020 12:44
14 6 Atbildēt

Ja buss izbrauks priekšā,pats būs vainīgs,viņām jāskatās,kur vieglais brauks,nevis ,kad viņš pagriezienu ieslēgs.Tādas avārijas ir vairums,viens ieslēdz par vēlu,otrs par ātru,trešais aizmirst izslēgt.

Vernons 7.februāris 2020 11:28
11 8 Atbildēt

Par provokatīvām bildēm, ja tādas ir kādam CSDD pa galvu jādod!!! Es uz šo provokāciju šeit un tagad uzrāvos!

CSDD nav definējis, kas ir "Savlaicīgi"!

Pļurkt 7.februāris 2020 12:54
5 7 Atbildēt

Tā pat kā par distanci!!

Ja strikti ievēro CSN rakstīto par distanci, tad pat uz pilnīgi sausa asfalta un ar jaunām riepām ir garantēta sadursme, ja nu vienīgi ja neesi viens no pasaules vadošajiem dragreisa vai 1. formulas pilotiem!

++

Bet tev Vernon gan derētu kaut reizi pa 20 gadiem palasīt tos CSN!

Palaidniex 7.februāris 2020 12:21
7 20 Atbildēt

Svarīgi ir nemaldināt citus un bezjēgā nelidot.

Bradypus 7.februāris 2020 14:00
2 0 Atbildēt

A ir bīstams pārkāpums. Tikai un vienīgi B! Nožēlojami, ka tāds, kurš sevi sauc par profesionāli, pie šāda jautājuma vispār žagojas un vēl sauc par provokāciju. Jautājums ir nepārprotams un objektīvs.

Palaidniex 7.februāris 2020 14:48
0 0 Atbildēt

Bet par ko ir stāsts?

Kanibaals 7.februāris 2020 20:34
1 0 Atbildēt

Tā bilde ir nogriezta var nepamanīt to bultu uz vārtrūmi.

Palaidniex 7.februāris 2020 9:47
4 21 Atbildēt

Un kurš tieši CSN punkts taksim aizliedza uzsākt apdzīšanu?

WALA 7.februāris 2020 10:08
1 0 Atbildēt

Par to apdzīšanu, velti tam punktam "piesējies" pie mums to izmanto kretiniski, un bieži uzprasās uz avārijām, pāris reižu esmu aizbraucis taisni dēļ tādiem idotiem, un pēc CSN būs gruti pierādīt ka tiem.nebija taisnība. Es reizēm redzot traktoru ar piekabi un kravu tādus neapdzenu, ja redzu ka tas krustojums šim sanāks pēc brīža "pa rokai" lai nogriestos - tipa dzīvot gribas, bet ir daži kuriem vai nu 9 dzīvibas, vai arī gribas ātrāk par citiem."tārpus barot".

Palaidniex 7.februāris 2020 10:30
6 22 Atbildēt

Nu par to jau arī ir stāsts, ka gan pie mums, gan Krievijā ir atļauts apdzīt krustojumos ārpus apdzīvotām vietām. Manuprāt, pilnīgi bezatbildīgi šāds manevrs atstāts kā atļauts. Kreisais pagrieziens, lieli ātrumi, ņeķērpilas - un sekas mums veido normālu statistiku...

Nospiedošā Eiropas valstu daļā apdzīšana krustojumā ārpus apdzīvotām vietām ir aizliegta. Un es pilnībā saprotu kāpēc tas ir aizliegts un nesaprotu, kāpēc šāds aizliegums nav spēkā pie mums lūk tā ir "noziedzīga" lieta, kas atstāta mūsu CSN.

Ja eksistētu šāds aizliegums, to ievērotu, šādas situācijas principā neveidotos.

Rr19 7.februāris 2020 12:58
4 0 Atbildēt

Parādi vienu ceļa zīmi,kas norāda ,ka tur ir krustojums.

Jūs te cepaties atkal par kārtējo Krievijas nesakārtoto krustojumu,tāpat kā par to bembistu un tramvaju,un tiem diviem ,kuri vienlaicīgi grieza pa labi,viens it kā no kabatas.

Palaidniex 7.februāris 2020 14:50
0 0 Atbildēt

Tur īsti nav skaidrs vai tā ir vai nav apdzīvota vieta.

Spriežot pēc ātruma un apkārtnes - nav, bet, ja ir tad nu podus nogāzis ir taksistam purnā izbraukušais.

Latvijā ārpus apdzīvotām vietām krustojumus (nevis izbrauktuves no blakus teritorijām) apzīmē ar 203., 204. un 205. ceļa zīmēm...

Rr19 7.februāris 2020 13:34
4 0 Atbildēt

Ir tāda ceļa zīme "Krustojums ar mazāk svarīgu ceļu".

Pļurkt 7.februāris 2020 12:59
6 0 Atbildēt

Pie mums faktiski arī!! Cik esmu vērojis, tad visos krustojumos pat ar meža celiņu pa vidu galvenajam ceļam uz asfalta ir nepārtrauktā līnija.

Cits stāsts ir par to ka neviens to NEGRIB ieraudzīt un dzen dajebko!!

reku 10.februāris 2020 12:42
0 0 Atbildēt

Nepārtrauktās līnijas Latvijā! Nesmīdini tautu,visi tāpat zina ka lai tās līnijas ieraudzītu daudzās vietās jāvelk laukā palielināmais stikls.Piemērs kādas līnijas ir virzienā no Lielupes uz Rīgu.

Rr19 10.februāris 2020 22:03
0 0 Atbildēt

Bet ļoti daudzās vietās ir svaigi krāsotas,tāpat neredz.

Kanibaals 7.februāris 2020 20:54
0 0 Atbildēt

Mums pat CP dzen pār nepartraukto un attaisnojas ka drīkst jo apdzīšanu uzsāka pārtraukuma vietā pie krustojuma. Tā kā mācamies.

Vernons 7.februāris 2020 11:12
11 6 Atbildēt

Taksim nekas neliedza apdzīt! Taksis sabijās! Kad ieraudzīja virzienrādītāju! Nu un kas liedza pabraukt uz priekšu? Nekas! Apdzīšana krustojumā nāk no padomijas laikiem. No tā mēs nespējam atteikties, jo CSN mums ir kā Krievijā!

Palaidniex 7.februāris 2020 11:20
4 24 Atbildēt

Taksis sabijās tad, kad tam no tā kreisā pagrieziena purnā izlīda kāds, kam zīme Dodiet ceļu, nozīmēja palūrēt tikai pa kreisi, bet ne arī pa labi...

Rr19 7.februāris 2020 14:38
0 0 Atbildēt

Pie mums tā sēņotāji izbrauc no meža stīgām, viņi skatās tikai uz vienu pusi.

Palaidniex 7.februāris 2020 14:46
0 1 Atbildēt

Nu, tas ir fakts, jo tie uz to brīdi piemirs, ka ārpus apdzīvotām vietām krustojumos apdzīt aizliegts.

Izbraucot no blakusteritorijas - arī tak nav nekāda priekšrocība

Palaidniex 7.februāris 2020 14:52
0 1 Atbildēt

Labojums - apdzīt krustojumos ārpus apdzīvotām vietām pie mums NAV aizliegts.

Vernons 7.februāris 2020 11:15
20 6 Atbildēt

Kas ir ātruma samazināšanas josla? Kur tām jābūt? Cik garām tām jābūt?

Apdzīšana krustojumā, tas ir neprāts!

Palaidniex 7.februāris 2020 11:21
6 23 Atbildēt

Ne uz visiem ceļiem un ne visās vietās tāda ir nepieciešama.

Kur tev tā vienmēr jāskrien?

Piebremzē, pagaidi un brauc tālāk. Pilnīgi neko ne savā, ne citu dzīvē nenokavēsi!

Vernons 7.februāris 2020 11:36
8 7 Atbildēt

Pie šādas atziņas nokļuvi veikalā, aiz letes, pie kompja stāvot? Raitai satiksmei jāveido atbilstoša infrastruktūra.

Palaidniex 7.februāris 2020 12:23
10 40 Atbildēt

Esi kaut ko nokavējis? Nopietni?

Esi dzirdējis uz ceik ārpus pilsētas drīkst braukt Zviedrijā un Dānijā? Baigi nokavējuši viņi visi ir. Vai ne?

KUR TEV TĀ JĀSKRIEN???

reku 10.februāris 2020 12:47
0 0 Atbildēt

Piekrītu ja apdzišana krustojumā nav prāta darbs,bet ne par ātruma samazināšanu.Ne vienmēr ir dota iespēja to samazināt kā pēc grāmatas,ir situācijas kad jārīkojas zibenīgi.

Palaidniex 7.februāris 2020 11:22
3 39 Atbildēt

Vernon - pats sev plusiņus saliki un man mīnusiņus?

Pamēgini atbildēt CSDD eksāmenā šādi pat. Vēlu veiksmi!

Vernons 7.februāris 2020 11:33
10 11 Atbildēt

Nelieku ne plusus ne mīnusus!

CSDD ir vainīga par kaudzi bojā gājušo! Tieši šī trafaretu sistēma ir radījusi bezatbildību uz ceļa! Vadība sen bija jānomaina!

Palaidniex 7.februāris 2020 12:25
7 27 Atbildēt

Ja pie stūres ir ņeķerpilas un stuilbeņi, tad CSDD piue tā nav vainīgi. Vainīgas ir medkomisijas, kas tādus pielaiž pie transportlīzekļu vadīšanas.

Visās valstīs normāli strādā tieši tādi paši CSN, dažās pat pie vēl kārtu sūdīgākas ceļa infrastruktūras. Tas vien tikai liecina, ka problēma nav ne CSN, ne infrastruktūrā, bet idiotos pie stūres. Bet tev nesaprast.

reku 10.februāris 2020 12:51
0 0 Atbildēt

Nav,nav vainigas ar medkomisijas,vainīgs ir Dievs.

650 7.februāris 2020 14:08
0 0 Atbildēt

Palaidniex 7.februāris 2020 14:45
7 1 Atbildēt

āā ā - nelasot, ko es rakstu saliki mīnisiņus?

malascis!

Bet par savu pašprotretu - paldies!

650 7.februāris 2020 14:55
0 0 Atbildēt

Ne tikai ka nelasu- es pat Citiem to iesaku nedarīt! Tev mana klātbūtne acīmredzami izraisa uztraukumu- savā ziņā tas jau ir Labi.Pasauc palīgā kādu tur to savu "kolēģi" puntuupēteri vai vēl ko tml.

Palaidniex 7.februāris 2020 15:21
1 1 Atbildēt

Es ceru, ka nākamā medkomisija tev pavāks nost tiesības, tik nervozam un žultainam piedalīties satiksmē, jo nevis lieto veselo saprātu, bet kaut kādu personisko nepatiku. Un uz tā pamata pieņēm visai pastulbus lēmumus.

Vernons 7.februāris 2020 13:23
35 13 Atbildēt

Nē, nē, kur nu man saprast! Aicinu atrisināt vienu sīkumu. Civili samazināt ātrumu, "neveidojot bīstamu situāciju"! "Pļurk" atkal muld par "Distanci", kuras dēļ ir atcelts veselais saprāts.

Pie aizmugurējā bampera visiem vieta, tad arī ceļu satiksmes Noteikumi sāks darbooties TĀ, KĀ tie ir rakstīti!

Sudrabotais izraisa sadursmi! Kur problēma?

Rr19 7.februāris 2020 14:05
0 0 Atbildēt

Kā tad īsti Pienavā bija,vieni raksta,busiņš nogriezties pa kreisi gribējis,citi,ka gribējis apbraukt kādu?

650 7.februāris 2020 14:21
0 0 Atbildēt

Jautājums vietā, bet to tev (man) neviens neteiks.Jo savādāk atklāsies kretīnisma garā ieturētā "drošibas" koncepcija,kura strikti novērojama teju visā tā A9 suuduceļa garumā.

Pierīgas/pirmskalnciema ciematiem nav nevienas nogrieziena/bremzēšanas joslas.Pat pēc nupat izviktās suuduceļa "debilrenovācijas" viņu tur nav nepakam principā nē.

Pienavā tas ir tāds reti pretīgs un piebraucējam vizuāli nesaprotams krustojums.Ja brauc ārā no Pienavas un mērķē pa taisno pāri A9 uz Džūksti- tur sanāk, ka "jātrāpa" nedaudz pa labi kas ACĪMREDZAMI var šim braucējam radīt (iepriekš neparedzētu!) sekundes kavējumu. Vai nu buss iekavējās savās darbībās, vai (un!) nu fūrists nesaprata viņa nodomu griezt iekšā tajā Džūkstes ceļā.Nokavēja pagriezienrādītāja ieslēgšanu, neislēdza, par vēlu ieslēdza, figviņusazin vēl ko.Tur nezcik variantu,ja paanalizēt cik garā ceļaposma kādas fiziskas darbības vajadzīgs pareizi un ātri izdarīt..

Palaidniex 7.februāris 2020 14:52
1 0 Atbildēt

Tev ir nauda pareizrenovācijai?

Mums katastrofāli nav naudas tik neproporcionāli liela ceļu tīkla uzturēšanai uz vienu iedzīvotāju.

Varu atkārtot - piedāvāt slēgt visus veļus, kas nav visaugstākajā līmenī sakārtoti. Ieteiktu sākt ar tiem ceļiem, kas ir tavā ikdienas maršrutā.

Paliks labāk?

650 7.februāris 2020 15:11
0 0 Atbildēt

Tendence skaidri saredzama- mums iedzīvotāju paliek arvien mazāk un to ķermeņi kļust "izcenojumos" arvien lētāki.Ikkatrs nodokļus un nodevas samaksājušais braucējs var būt Lepns- ka naudiņas "mums" nebija ne pirms 29 gadiem, ne "pa ceļam" bija, ne arī šodien nav.Par manējo ikdienas maršrutu neuztraucies, labāk pajautā tur tiem pierīgas jaunciematu ikdienas braucējiem.

Palaidniex 7.februāris 2020 15:23
2 0 Atbildēt

Nu, kur tad tavs superrisinājums?

Tu tak saki, ka tev vienmēr ir risinājums, bet raksti kaut kādas vainmanas un pieņēmumi, kam nav sakara ar raksta tēmu.

Ir kā ir - CSN ir spēkā kādi ir, kamēr tie ir spēkā - tie jāievēro neatkarīgi no tā, vai es par tiem atgādinu.

650 7.februāris 2020 15:58
0 0 Atbildēt

Es iesaistijos konkrētā sarunā- jo kolēģis jautāja par konkrētu notikumu Pienavā.Varu speciāli TEV uzzīmēt tur tā Pienavas krusta "grafiku"- kā notiek šādi te gadījumi.A9 šoseja ir visa no vienas vietas ar šādām te "pienavām".Un tas NAV "mans" pienākums izstrādāt satiksmes drošibas koncepciju un sagādāt naudu- mans pienākums ir maksāt valstī noteiktos nodokļus (ko es arī godprātīgi daru..).Ja visi maksā, bet naudas kā nav tā nav- te tas "iemesls" ir gana interesants.

Bet konkrēti TAVS mērķis šeit NAV iesaistīties normālā sarunā, bet gan kādu no ruātājiem pataisīt par muļki, čikstētāju, neprašu- tādējādi izceļot Savu Personu.Ievēro- Tu nevis ķeries pie jautājuma vai pie sarunas priekšmeta, bet nekavējoties uzsāki te (kārtējoreiz!) "manējās personības" aprakstu.Lēts fufeļa paņēmiens, laiks būt ko progresīvāku apgūt.

CSN ir spēkā visur un dajebkur- ieskaitot pat Krievijā, kur teju vai katrs krustojums ir "noorganizēts" ar maksimālu cilvēka dzīvības apdraudējumu.Lai izslēgtu apdraudējumus un mazinātu riskus- priekš tam ir domāti speciālisti, kuri par to saņem algu un kuri "atbild" par savu darbu.Nevis akcijas un kampaņas rīko, lai ar to Lohiem reklamētu savu esamību un gadu garumā aizstātu aktuālo ikdienas pienākumu veikšanu.

Palaidniex 7.februāris 2020 16:19
2 1 Atbildēt

No šī man nākās secināt, ka tu esi reāls specialists, tev ir izglītiba, sertifikāti? Zini ko un kā darīt? Kā mainīt? Kur raut naudu?

Es patiešām nesaprotu, ko tu te iznieko savu laiku un dzīvi - bez pamata mani gānīdāms , piedomājot ka es kaut kur te sevi slavēju. Ja ļoti gribi kaut ko ieraudzīt, droši vien ka vspēj ieraudzīt rozā kaļi gaišā iztabā, pat ja tā tur 150% nemaz nav. Tas arī ir talants!

Bet kāds sakars konkrētam video un konkrētai tēmai ar Pienavas gadījumu? Tie ir divi atsevišķi un pilnīgi ne norisē ne situācijā nesalīdzināmi gadījumi, ne ceļa konfigurācijas, ne iesaistīto transportlīdzekļu veida un skaita ziņā.

Bet mīnusiņus proti likt. Ja es tev nepatīku - vienkārī ieraksti katrā topikā, vienalga esmu vai neesmu - ka es tev nepatīku, bet mīnusiņus liek tikai reāls bērnudārs. Salikt mīnusiņus pie CSN punkta citāta pat nav bērnudārzs, reāls stulbums un cirvisms

650 7.februāris 2020 16:36
0 0 Atbildēt

Tev speciāli 2x atkārtoju- te augstāk pl.14:05 bija uzdots konkrēts jautājums "Kā tad īsti bija Pienavā".Domāju, ka tieši par pienavas gadījumu būtu vairāk ko pārrunāt, nekā par "konkrēto video".Man nav tev jādod atskaite, kādi man sertifikāti un ar konkrēti ko es nodarbojos.Ar personu "vērtējuma" ierakstīšanu gandrīz katrā topikā

šeit nodarbojies konrēti Tu.Turklāt, to dari gandrīz katrā sarunā,kur vien piedalies- jau pašā sākumā ar to tu uzsāc to savu klātbūtni.Tipisks interneta divānbezdētājs,kurš savu tēlu un savu darbību balsta uz lētu fufeli.

650 7.februāris 2020 16:57
0 1 Atbildēt

Konkrēti, izpušķoti/stilizēti, reku objekts L (Lohs) vēlas braukt no Pienavas pa taisno uz Džūksti, "gandrīz perpendiklulāri" šķērsojot A9.Uzsveru- "gandrīz", kam (šajā gadījumā!) principiāla/būtiska nozīme...

Konkrēti, kā viņam jārīkojas- CIK laika un cik konkrētu fizisku darbību ir nepieciešams un kādā secībā viņam tās jāpielieto?

Kā jārīkojas objektam P (pid.....), kurš (tieši tajā brīdī un tajā vietā) tuvojas no Liepājas puses?

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Krievijas autotirgus “ķīnizācija”

Krievijas automobiļu tirgu pārņem Ķīnas autobūve, Krievijas ražotāji nespēj konkurēt ar lielā Austrumu kaimiņa piedāvājumu. Lasīt vairāk

 

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Visu laiku labākais VW Passat? (+VIDEO) 13

Jaunais Volkswagen Passat bija un ir gada gaidītākais D segmenta modelis, kas turpmāk būs tikai universāļa izpildījumā. Pats galvenais, ka jaunais Passat būs ļoti “gardi” aprīkots un tas lieliski brauks. Lasīt vairāk

 

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Izmēģinām jauno Toyota C-HR PHEV (+VIDEO) 1

Jaunais Toyota C-HR ir lielāks, greznāks un jaudīgāks par iepriekšējo, turklāt tagad tam ir arī lādējamā hibrīda versija. TV Autoziņām bija izdevība iepazīties ar šo C-HR modeli testa braucienos Francijā. Lasīt vairāk

 

Šis hibrīds nav tas hibrīds. Kā atšķiras elektrificētie auto? (+VIDEO) 2

Daudzzīmolu auto dīleris Autohalle tagad saucas Auto Bassadone. Šoreiz sadarbībā ar AB servisa tehnisko speciālistu Edgaru Lulli salīdzināsim trīs veidu pašuzlādes hibrīdus - Opel mikrohibrīdu, Alfa Romeo vieglo jeb mild hybrid kā arī pavisam īstu Hyundai pašuzlādes hibrīdu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti