Kravas furgoniņš cenšas pārkārtoties uz labo joslu, taču filmētājs viņu neielaiž. Rezultātā avārija un paku pārvadātājs atzīts par vainīgu.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kravas furgoniņš cenšas pārkārtoties uz labo joslu, taču filmētājs viņu neielaiž. Rezultātā avārija un paku pārvadātājs atzīts par vainīgu.

Patiesībā avāriju izraisīja filmētājs, jo sāka strauji paātrināties brīdī kad furgons sāka pārkārtošanos.

Es ar to pamanīju, ka deva virsū! Latvijā arī ir pilns ar slimniekiem, kas velkās, bet tiklīdz kāds sāk apdzīšanu, tā kurina virsū!

Jā paspēja,izdevās viņam tas.Cilvēks bieži vien ir tupāks par vistu,skrien un tikai pēc tam domā vai bija vērts.Vai bija vērts piebērt ogles.Sadauzīts auto,jātērē laiks pie apdrošinātājiem,iespējams ar ārstiem.

mulsina tas, ka par vainīgu atzīts tas, kurš pārkārtojās, manuprāt, mūsu noteikumos māca, ka jāpiebremzē, redzot, ka veidojas bīstama situācija

Lv dablajobba medusmaize. Jebkuru pārkārtotāju vajag izpsist no ierindas,jebkuriem līdzekļiem.Vienmēr jāvērtē visus vienādi,- huligānu,kurjeru,bikses pietaisījušu iesācēju,pofig,visus vienā maisā.Jo dalbaijobbs vēlas būt par tiesnesi un prokuroru.Starp tiem ir par maz dalbaijobbu,vajag vēl kādu. Cilvēcībai nav vietas ne uz ceļa, ne arī kur citur.
Paga, veči!
Tas bulku vāģis no pirmās joslas ielien otrajā, nerādot pagriezienu. Izskatās, ka tur arī paliks. Filmētājs turpina cieši sekot sarkanajam - vienīgi, kad sarkanais palielina ātrumu, filmētājs paātrinās drusku lēnāk - iespējams, vājāks motors. Filmētājam nevienā brīdī neienāk pat prātā, ka tas otrs varētu līst priekšā, viņš tikai seko! Purns jau ir garām bulku vāģa pakaļējam ritenim. Tas pēkšņi no zila gaisa sāk paātrināties un, nemaz nedomājot rādīt pagriezienu (maita!), pēkšņi ielec joslā.
Man izskatās ļoti vienkārši - dragā tikai, un pār labo plecu nepaskatās aklajā zonā. Kreisās puses kustība, tātad šoferis sēž labajā pusē un paskatīties varēja. Toties filmētājam, iespējams, smaga un liela mašīna - ne prātā neienāca, ka tas idiots varētu nepamanīt un vienkārši uzlīst virsū. Paskatieties uz spidometru, jau tad kad viņš bremzē, ātrums krītas lēnām.

Kopš pakuvedēja parādīšanās kadrā (nezkāpēc...) tieši filmētāja ātrums strauji palielinās no 106 līdz 125km/h.Nav ne mazāko aizdomu, ka būtu notikusi kāda ietekmes sfēru dalīšana vai (kā parasti) atmaksa par kādu iepriekšējo pārestību (kā parasti, filmā neiekļuvušo).Pakotājs par to noteikti bij pelnījis nosisties, ne tikai ka pakas izbārstīt. Skaidrs gan ir viens- filmētājs lohs (kā parasti, ar 90% varbūtību).
Ja kādam interesē, kur tas noticis:
E100°48'46" N13°35'35"
Taizeme, 30 km no Bangkokas

a kas jūsuprāt tam.pakumātam pagrieziens nebija jāräda? te vnk neveiksmīga sakritība...
Nē, pēc taizemiešu braucēju etiķetes pagrieziens jārāda nebija ;) Nevajag par Taizemi spriest pēc Latvijas. Taizemē 5. bīstamākie ceļi pasaulē ( pirmās 4 vietas Āfrikas valstīm ). Taizemieši izbauda braukšanu. 32.7 bojā gājušie uz 100 000 iedzīvotājiem gadā ( 2016.gada dati ) . Latvijā 6.9

Interesanti. Pirmās 15 sekundes izskatās pēc normālas iekļaušanās plūsmā. Tad furgons kaut ko sāk meditēt un sagaida, līdz filmētājs paātrinās un tikai tad rauj tam virsū.

Nē nu prottams,kad kāds grib iekļauties plūsmā vai joslā,nekad ne ne*uj never nevajag viņam to shitādu te vandālisma aktu izveikt.Nē.Tie visi ira bandīti un liekēži.Mēs esam garā un dsā stipri,dosim pretsparu visiem iesp līdzekļiem.Mēs tak neesam kkādi tur Lohi,vane,ko?
Resursu lietderīgāka izmantošana, pārstrāde un saudzīgāka attieksme pret vidi - līdzīgs uzņēmums Toyota jau ir Lielbritānijā, tagad tāds būs arī Polijā. Lasīt vairāk
Šī ziema ar aukstumu un sniegu tukšojusi iedzīvotāju makus, ne tikai izdodot naudu par lielajiem apkures un elektrības rēķiniem. Nācies maksāt arī par sniega tīrīšanu un dažviet arī par tā izvešanu. Cik apmierināti ar ceļu uzturēšanas darbiem ziemā ir rīdzinieki, un vai sniegs jau ietekmējis pašvaldību budžetus? Lasīt vairāk
Gada sākumā Mercedes-Benz prezentēja modernizēto S klases limuzīnu. Aptuveni 50 % automašīnas ir uzlaboti, pilnveidoti vai izstrādāti no jauna. Tās ir aptuveni 2,5 tūkstoši detaļas vai veseli komponenti. Lasīt vairāk
Cupra automašīnu īpašnieki uzreiz atpazīst Autobava Motors servisa centru, kas atrodas Ulmaņa gatvē, jo tur taču atrodas viņu oficiālais autoserviss. Bet vai zināt, ka gandrīz gadu Autobrava Motors ir arī Volkswagen oficiālais serviss? Lasīt vairāk
Mums šāda situācija ir Valmieras ielā. Tur visi, kas velk pa otro joslu uzskata, ka pirmājā joslā visi viņiem ir Parādā!
Varēja filmētājs arī piekāpties!!! "D D D"!