Smaga avārija Vācijā – BMW saplosa gabalos, trīs cilvēki gājuši bojā, vairāki smagi ievainoti (+ VIDEO) 37

iAuto | 29.janvāris 2025 10:54

25. janvārī Vācijas pilsētā Diseldorfā notikusi smaga avārija, kuras rezultātā trīs cilvēki zaudēja dzīvību, bet pieci citi smagā stāvoklī nonākuši slimnīcā.

Kā vēsta vācu mediji, sestdienas rītā (2025. gada 25. janvārī) glābēji saņēma izsaukumu uz Diseldorfas Golchaimas rajonu, kur bija noticis satiksmes negadījums. Saskaņā ar policijas informāciju, BMW ar Nīderlandes numuriem lielā ātrumā virzījās pilsētas centra virzienā, kad vēl nenoskaidrotu iemeslu dēļ, vadītājs zaudēja kontroli pār spēkratu un automašīna uzmeta vairākus kūleņus. Triecienu rezultātā automašīna burtiski sadalījās gabalos, tika nogāzts luksofors, ceļa zīmes un apgaismes stabi.

Glābēji ieradās notikuma vietā četras minūtes pēc tam, kad vadības centrs saņēma izsaukumu, ar speciālo instrumentu palīdzību atbrīvoja četrus pasažierus, kā arī cilvēku, kurš bija iesprūdis zem automašīnas. Vēl pieci cilvēki ar dzīvībai bīstamām traumām nogādāti tuvējās slimnīcās.

BMW šoferis izrādījās miris jau notikuma vietā, bet smago traumu rezultātā slimnīcā vēlāk mira vēl divi. Cieta velosipēdists, kas pēc palīdzības saņemšanas jau atlaists mājās, bet vairāki cilvēki, kas gaidīja autobusu pieturvietā, guvuši traumas, tostarp smagas un atrodas mediķu uzraudzībā.

Pagaidām nav zināms, kas šo smago avāriju izraisīja, tomēr ir izvirzīta versija, ka tas varēja notikt BMW vadītāja veselības problēmu dēļ.

Foto: Ekrānbilde no youtube.com/watch?v=g9NOQOE1g0A

Foto: Ekrānbilde no youtube.com/watch?v=g9NOQOE1g0A

Foto: Ekrānbilde no youtube.com/watch?v=g9NOQOE1g0A

Visi komentāri

1 1 Atbildēt

Nu ātrums tur ir bijis nemērā...

0 5 Atbildēt

Labas mashiinas, jaudiigas, kaapeec lai nepagonkot. Degradeejas arii DE iedziivotaaju pedantiskuma jeedziens, taapeec shaadi gadiijumi neizbriina.

6 0 Atbildēt

BMW ar Nīderlandes numuriem

0 1 Atbildēt

Nepieveersu uzmaniibu, kad auto ir ar Dosjas snjauceejnaacijas valstu nr. Shnaukshana pie stuures nav atbalstaama!

10 0 Atbildēt

Nez, sods no pirmā parsniegtā kilometra būtu līdzējis?

5 1 Atbildēt

Tikpat daudz, kā te dzirdētā ideja maks. ātrumu izvēlēties pašiem.

2 5 Atbildēt

Hallo!!!! Vācijā NAV ATCELTS sods par +1! Tur tāds sods ir visu laiku!!!

5 0 Atbildēt

Nu tak aizsūti to sodu BMW šoferim!

0 0 Atbildēt

Tu esi ļoti tups!!!

4 0 Atbildēt

Kā tu reidzi...tas neko nedod sods no 1 km...kas gribēs, tas sitīsies... vienīgi Vācieši ir ļoti slīpēti...avārija esot notikusi veselības problēmu dēļ....beigu rezultātā ir veselības problēmas....tas tā tīri statistikai, kad viss ir kārtībā- ideāli.

0 0 Atbildēt

Un kas tad traucē pie mums ieviest sodu no +1 ja jau Vācijā var? Kāpēc tu un citi protestē pret šo sodu?

19 2 Atbildēt

Idiotiem sodi nepalīdz, idioti to uz savas ādas izbauda tajā vienā vienīgajā reizē... Kur visa iznākums ir 2m zem zemes. 😉

Skāde jau tajā, ka cieš citi pilnīgi nesaistoši un nevainīgi cilveki, ar neatgriezeniskām sekām, deļ tāda viena idiota kurš domā, ka ir spicākais nazis.

Burtiski ielidoja kapā....

0 1 Atbildēt

Vispār jau rakstit, ka BMW vadītājam viss ticamāk bija veselības problēmas. Tāpēc iesaku pirms ko rakstīt visu izlasīt.

4 0 Atbildēt

JĀ JĀ! Palika slikti ieraugot cik ēd, lidojot pilnā gāzē pa pilsētu. 😂

 Ne tur 40 ne tur 60 pat ne 80km/h ātrums. Lai šādi izvarotu auto, sadurmes brīdī jabūt vismaz kādiem 130km/h ja ne pat vairāk, PILSETĀ!!!

 Beidziet šos 'palika slikti' pekstiņus. Lēts attaisnojums, lai izbēgtu no juridiskās atbildības un nakotnes parādu piedzinējiem(ko šoreiz 1.pakāpes radinieki varētu saņemt mantojumā, jo autovadītājs burtiski ielidoja savā kapā, paša vainas pēc, paņemot arī citu dzīvības.)

 Ieteiktu jums KRITISKI padomāt un neticēt visam! 🙈

0 0 Atbildēt

Ja pensim piemetaas krampji un kaut uz mirkli atsleedzaas apzinja, tad kjermenja svars nospiezj gaazes pedaali ar pilnu jaudu, un tad notiek viss augstaak aprakstiitais!  Buutisks ir aarstu sleedziens par shofera staavokli. Taa var notikt ar katru no mums. Tieshi taapeec, lai cik veeriigs un uzmaniigs brauceejs pats esi, to kas notiksies naakoshajaa briidii uz celja iisti nevar prognozeet.

0 0 Atbildēt

vācijā ir sods no pirmā pārsniegtā km.

3 0 Atbildēt

Vadītājs izvēlējās laika apstākļiem un ceļam neatbilstošu ātrumu.

0 0 Atbildēt

Vācietis izvēlējās vienkāršāko... tīri statistikai...palika slikti.

11 8 Atbildēt

Priekšā esošais negarantēja? Kāds vilkās uz 120 un nācās apdzīt uz 190?

0 0 Atbildēt

Velosipēdists izbrauca priekšā, pēc negadījuma pietaisīja bikses! Pēc šmuces satīrīšanas, velosipēdistu palaida mājās izmazgāt bikses!

1 0 Atbildēt

Video redzamais piekšējais norautais ritenis ar visu amortizatoru un sazin ko tur vēl - interesanti, ka bremžu disks brūns.. Tāds parasti paliek, kad mašina pāris dienas mitrā laikā netiek kustināta.

0 0 Atbildēt

Tas br.disks ne to ka brūns, vai no kāda dzēsēju ūdens nupat apbrūnējis- drīzāk jau izskatās, ka vienkārši sarūsējis, mašīnai ilgstoši uz vietas stāvot un nav paspējis iebraukties.Varbūt tas vadītājs to auto bija nesen ieguvis un nebij paspējis apgūt visas tehniskās nianses.Bet nu kur tādā vietā tāds ātrums..

Tā vieta izskatās līdzīga Zemitāna patiltei, un pirelli scorpion riepas, dažāda platuma,aizmugurē drošvien 295 vai visi 315..

1 1 Atbildēt

Bremzes izgudroja zaķpastalas. Īsti veči bremzē pret stabu vai priekšā esošā bampera. Tas ir garantu garants ka apstāsies. Šeit arī atbilde uz Vernona mūzseno jautājumu, kā notiek ātruma samazināšana.

2 0 Atbildēt

Visi baigie gudrinieki, tikai neviens nezin iemeslu, kas un kā notika, pirms spriedelējiet, no sākuma, noskaidrojiet, kā⁴ds bija iemesls, kāpec notika avārija..

1 0 Atbildēt

Tavs visnotaļ Taisnīgais izteiciens būtu lieti noderējis tepat pie "vietējo" avāriju iztirzāšanas.Itin jo īpaši, ņemot vērā ikreizējo glumi/izvairīgi passniegto "oficiālo" informāciju.Ar ierastajiem praktiski nevienureiz nenoskaidrotajiem "patiesajiem" iemesliem.

2 0 Atbildēt

Noteikti ka vadītājs brauca ar 20 km/h un nabaga stabs izskrēja priekšā... pēc tam BMW samazināja ātrumu līdz 5 km/h un vienalga notika sadursme - pēc tam vadītājs ar visneiedomājamākiem laužņiem un citiem flekšiem sagraizīja savu auto gabalos un netīšām arī sevi - aga kātad - noteikti!!!

1 0 Atbildēt

Līķi vietējie vai importa? Draugs paprasīja.

2 3 Atbildēt

Domāju, ka nulles tolerance pret ātrumu tur līdzēs....vēl jau limita ieviešana uz bāņa arī (pēc kā tā snaikstās visu pasugu iesarkanie ļaužu dzīvju regulētāji ).

1 0 Atbildēt

Tiem kas nezin, uz vācijas 'bezlimita' bāņa strādā ieteikums 130km/h, kā ierobežojums!

 Jeb līdz šim ātrumam strādā jebkura apdrosināšana, kura tev ir. (Dzīvības, octa, kasko...)

Bet pārsniedzot 130km/h ātrumu,TU kā vadītājs akceptē ka ja kas notiks, visu materiāli finansialo vainu automātiski uzņemies uz sevi.

 (jo negadījumu varēji novērst, ja TU būtu braucis lēnāk)

Tieši tapēc 120-125km/h kruīzs uz šiem ceļiem ir normala prakse. Un nav tā ka tur visi ir kā norāvušies no ķēdes un spiež cik iet. (ikdienas satiksmē)

 Ja būsi iekūlies csng vienalga vai vainīgais vai cietušais un būsi braucis virs 130km/h uz bezlimita bāņa, tad jebkurs apdrošinātājs tev vnk ATTEIKS uz šī punkta pamata.

 Un pats varēsi domāt kur dabūt visas naudiskās finanses kuras tiks pieprasītas no pašvaldības puses- ceļa drošības atjaunosanai, visu iesaistīto 3. pušu prasībām un/vai savu veselības stāvokļa atjaunošanai dēļ gūtajam traumām.

1 0 Atbildēt

Interesanti. Taču kā viņi nosaka ātrumu avārijas gadījumā? Apdrošinātājs uzstās, ka bija 135km/h, vadītāja tuvinieki - ka 125km/h. Kā bija patiesībā, nosaka....kurš un ar kādām metodēm?

0 0 Atbildēt

Jau gadus 30 vismaz mehāniskie spidometri 'apstājas' pie nopietnas sadursmes(tādas kur auto pārtop par konzervbundzu, bet to pasažieri bieži par konserviem)   Tādejādi poliči ļoti labi var nolasīt kāds bija ātrums pie sadursmes.

 Bet mūsdienu digitalajā ekranu pasaulē noteikti nav grūti paņemt no auto kompja/sistēmas, pēdejos 'ierakstītos' ātruma datus. 

Tad vēl drošības kameras uz ceļiem nodrošina vizuālos pierādījumus, ka pieņemsim x auto burtiski lidoja tur 15km atpakaļ uz tās pašas šosejas un SPĒJ izrēķināt aptuveno ātrumu(+/-10km/h robežā)

 To visu izanalizē (avārījas vietu nofiksējot ar '3D' attēlošanas ierīcēm) un tad izmeklētāji arī dod oficiālu slēdzienu ar pierādījumiem kas tiek prezentēta likumiskajā kārtībā priekš apdrošinātāju kantoriem, tādejādi tiekot galā ar šīm strīdu situācijām.

Piem. Izglītojies....

www.faro.com/en/LP/Crash-Investigation

Doičlandes likumdošana un policijas darbs ir pavisam citā līmenī! Kur katrs negadījums kur cietuši cilveki tiek izanalizēts.

 Tā jau nav mūsejā caurā loh likumdošana, kur tīnužu gangzzteram nevarēja itin neko piešūt, jo redz ierīce ar kuru tika uzfilmēts video materiāls no auto iekšienes ar visu spidometra ātrumu un ceļu, neesot ''sertificets'' tāpēc, policija neko nevarēja darīt ar šo paš inkreminējoso pierādījumu. 😅

0 0 Atbildēt

Tieši tur jau arī būtiba saprātīgam lielumam ar rekomendāciju, praktiski 90% brauc tajās robežās, jo tās ir adekvātas. Pie mums tikmēr arī uz 2+2 ir 70/90, plūsma iet uz 100-110, praktiski tikpat iekš LT uz viņu 2+2 ceļa, neviens nenesās uz 140, kā te mīl dirst tie, kam bail no jebkāda lieguma mazināšanas.

1 0 Atbildēt

Rakstu izlasìjāt lìdz beigām, pirms apriet vadītāju? Citāts: "ir izvirzīta versija, ka tas varēja notikt BMW vadītāja veselības problēmu dēļ." Cilvēkam, iespējams, palika slikti ar sirdi, bet latvietis jau nav latvietis, ja pie pirmās izdevības neapries.

0 0 Atbildēt

Te nu BMW ražotājam jāpieslēdzas avārijas izmeklēšanai. Kapēc mašīnu nevarēja nobremzēt, jo noteikti pirms tam to darīja. Nevar norakstīt uz vadīja veselības problēmām , jo bmw ir problēmas ar pēkšņu bremžu jaudas zudumu.. Un ja tā, tad apturēt viņu nevar arī pie 80 km stundā.

Zinu ko saku, jo pati braucu, kurai pēkšņi braucoša noraustījās un palika nevadāma, bez bremzēm. Avārija neizbēgama plus visam nenostrādāja drošības jostas spriegotājs. Ekspertīzē strāvas padeves traucējumi.  Kur pēc tam parādījās ražotāja atsaukums gan par strāvas padeves traucējumiem, gan par pēkšņu bremžu jaudas zudumu.

0 0 Atbildēt

Šeit iespējams arī bmw defekts bremžu sistēmā vai elektronikā.  Vadītājs iespējams pirms tam darīja visu iespējamo, bet ja bmw aiziet pašplūsmā tad apturēt var tikai  šķērslis. Pati saskāros ar  bmw problēmu, kad pēkšņi mašīna palika nevadāma un bez bremzēm. Apstādināju ptet vārtu stabu un vēl drošības sistēma nenostrādāja. Dzīva paliku ,bet traumas bija smagas.

1 0 Atbildēt

Bembistu liktenis

0 0 Atbildēt

Man vienam “Aijas” abi dzejojumi nešķiet dzīva cilvēka rakstīti? Vai nu mašīntulkots teksts vai mākslīgā intelekta - AI-jas - sadzejots…

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Labas ziņas! Izbraucot no SIVA, ir uzlikta ceļa zīme, kas informē par vienvirziena kustību Dubultu prospektā (+ VIDEO)

Pirms kāda laika šajā vietā notika sadursme, jo izbraucot no SIVA pagalma un neredzot ceļazīmi, kas informē par vienvirziena kustību, autovadītāji nereti samulsa un pagriezās pretēji kustībai. Lasīt vairāk

Pasaules lielāko autoražotāju saraksts pārsteidz; BYD izkrīt no TOP-10 6

2026. gada pirmajā ceturksnī pasaules automobiļu tirgus piedzīvojis pārmaiņas, kas varētu likties pārsteidzošas, ņemot vērā ziņu skaitu, kas vēsta par Ķīnas autobūves panākumiem. Lasīt vairāk

Porsche pārtrauks degvielas motoru Macan ražošanu 10

Porsche jūlija beigās pārtrauks Macan iekšdedzes dzinēju modeļa ražošanu, pilnībā pārejot uz elektrisko modeli. Lasīt vairāk

Eiropā labi, Ķīnā slikti: elektrisko BMW pārdošanai kritums 2

BMW 2026. gada pirmajā pusgadā pārdevis 204 295 pilnībā elektriskos automobiļus, kas ir par 7,4 % mazāk nekā attiecīgajā periodā pērn. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti