"Latvijas ceļu būvētājs" cer, ka premjerministre palīdzēs sakārtot ceļus 2

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 3.marts 2014 10:21

Tā kā Latvijas ceļu infrastruktūra ir ļoti sliktā stāvoklī, bet atbildība par to ir sadrumstalota, biedrība "Latvijas ceļu būvētājs" šonedēļ iesniegs premjerministrei Laimdotai Straujumai (V) priekšlikumu izveidot starpministriju darba grupu, kurā diskusijas varētu būt pietiekami skarbas, intervijā biznesa portālam "Nozare.lv" norāda biedrības valdes priekšsēdētājs Andris Bērziņš.

Viņš skaidro, ka vēlams, lai darba grupā būtu pieaicinātas četras ministrijas - Satiksmes ministrija (SM), Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrija (VARAM), Zemkopības ministrija (ZM) un Finanšu ministrija (FM), un tai būtu vairāki uzdevumi, pirmkārt, pieņemt lēmumus par ceļu un tiltu pārraudzības sistēmu. Esot konkrēti jāpasaka, kas par ko atbild. "Piemēram, ZM atbildībā ir ceļi pie kūtīm un ražošanas objektiem, savukārt "Latvijas Valsts meži" ir autonoma organizācija Latvijā. VARAM mēģina koriģēt visus reģionālos ceļus saistībā ar pašvaldībām. Savukārt Satiksmes ministrija kontrolē tikai 21 000 kilometru no 75 000 kilometru, kas Latvijā vispār ir," skaidro Bērziņš.

Viņš uzskata, ka vajadzētu vienoties par vienotu konceptu par visa ceļu tīkla pārvaldīšanu un, ja kādu tīkla daļu nespēj vai nevēlas pārvaldīt, pateikt, ko ar tiem tālāk darīt. "Kad būs panākta šāda vienošanās, vajadzētu konceptuāli vienoties, kādā veidā tiek finansēta visa infrastruktūras uzturēšana. Infrastruktūrai ir jābūt tādai, kurai vajadzētu nodrošināt Nacionālā attīstības plāna realizāciju," uzsver būvnieku pārstāvis.

Viņš gan pieļauj, ka FM būs kategoriski un pilnīgi pret šo darba grupu, jo šī ministrija neatbild ne uz vienu biedrības jautājumu, ne uz vienu vēstuli. Pārējo ministriju attieksme būšot lielākā vai mazākā mērā saprotoša, bet diskusijas varētu būt pietiekami skarbas.

Pēc Bērziņa domām, premjere piekritīs, ka šāds jautājums ir jārisina, noteiks konkrētu laika grafiku, konkrētus uzdevumus, ar kuriem nākt klajā. Viņš prognozē, ka trijos mēnešos darba grupa varētu uzdevumu paveikt. "Jā, tik ātri, jo informācija ir pieejama pilnīgi visa. Protams, jāpieaicina Latvijas Pašvaldību savienība, pasažieru pārvadātāju sabiedriskās organizācijas, kā arī tāda organizācija kā mūsējā - "Latvijas ceļu būvētājs". Ja visi no tā "kratās nost" un saka, ka nespēj neko tādu noorganizēt, tad mēs būtu arī gatavi šo darba grupu vadīt," uzsver Bērziņš.

Viņš vērtē, ka Straujuma ir ļoti loģiska un racionāla sieviete, kura "problēmas nemēģina nostumt kaut kur malā, atlikt uz nenoteiktu laiku, kā to, izskatās, piekopa iepriekšējais premjers Valdis Dombrovskis (V), bet mēģina tās risināt".

Kā ziņots, valsts autoceļiem 2014.gadā paredzētais finansējums ir 250 miljoni eiro, kas ir par 21,1 miljonu eiro vairāk nekā 2013.gadā.

Latvijā vienā kilometrā ceļa valsts gadā iegulda tikai 2800 eiro, kamēr Igaunijā - 10 890 eiro, Lietuvā - 9298 eiro. Igaunija ceļos iegulda 1,46% no iekšzemes kopprodukta, Lietuva - 0,85%, kamēr Latvija - tikai 0,72%. Slikto ceļudēļ autobraucējiem zaudējumi ir 745 miljoni eiro gadā, un tas nozīmē, ka šī iemesla dēļ arī sadārdzinās preces veikalā, piemēram, piena pakas.

Visu interviju ar Bērziņu var lasīt sadaļā aģentūras LETA sadaļā "LETA+ " un biznesa portāla "Nozare.lv" sadaļā "Viedokļi, intervijas."

 
Visi komentāri
 
rt 3.marts 2014 11:24
1 0 Atbildēt

Pareizāk būtu: "Latvijas ceļu būvētājs" cer, ka premjerministre palīdzēs sakārtot biznesu!!!

LMT 3.marts 2014 12:18
1 0 Atbildēt

Jā, Laimdota paņems lāpstu, piezvanīs Laimeslācim un abi ies šķūrēt.

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kravas auto bez bremzēm tuvojas maksas terminālim un... (+ VIDEO) 2

Kravas auto bez bremzēm tuvojas maksas terminālim, kur vairākās rindās savu kārtu pie vārtiem gaida pārsvarā vieglās automašīnas. Daudztonnīgais kravinieks tās varētu sastumt kaudzē kā riekstu čaumalas, taču šoferis izvēlas vienīgo pareizo lēmumu un stūrē virsū betona konstrukcijai. Lasīt vairāk

 

"Volkswagen" Austrālijā izmaksās 79 miljonus eiro, lai panāktu vienošanos dīzeļgeitas sakarā 1

Vācijas autobūves koncerns "Volkswagen" panācis vienošanos samaksāt līdz pat 127 miljoniem Austrālijas dolāru (78,8 miljonus eiro), lai izbeigtu pret to sākto daudzpersonu tiesas prāvu saistībā ar kaitīgo izmešu manipulēšanas skandālu. Lasīt vairāk

 

Jonass savu debijas sezonu MXGP klasē noslēdz kopvērtējuma sestajā vietā

Latvijas vadošais motokrosa braucējs Pauls Jonass no "Rockstar Energy Husqvarna" komandas svētdien izcīnīja sesto vietu sezonas pēdējā posma - Ķīnas "Grand Prix" - sacensībās prestižākajā MXGP klasē, šādu pašu pozīciju gūstot arī kopvērtējumā. Lasīt vairāk

 

Ķīnieši nodemonstrē hiperauto, kas ātrāks par Bugatti Chiron (+ FOTO) 7

Ķīnas kompānija Hongqi Frankfurtes autoizstādē prezentē konceptauto S9, kas 100 km/h spēj sasniegt 1,9 sekundēs – ātrāk nekā Bugatti Chiron. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti