Visi komentāri - Beidzot atjaunota 2 joslu plūsma pirms Akmens tilta (+ video)

Beidzot atjaunota 2 joslu plūsma pirms Akmens tilta (+ video) 8

 
iAuto | 14.novembris 2015 20:35

Labs piemērs, ka kļūdas var labot! Vairs nebūs jāstāv sastrēgumos vai arī jāpārkāpj noteikumi tiem, kuri vēlas pabraukt zem Akmens tilta.

Ceļu remontu rezultātā tika radīta situācija, ka kreisā josla tika novirzīta, lai apgrieztos braukšanai pretējā virzienā, bet labā josla, lai turpinātu ceļu. Bieži izveidojās sastrēgumi, jo satiksmi apstādināja automobiļi, kuru vadītāji vēlējas uzbraukt uz Akmens tiltu. Tagad šī situācija ir atrisināta.

 
Visi komentāri
 
johny 14.novembris 2015 22:02
3 0 Atbildēt

Stūķis būs paļubomu! Kreisie tagad stāvēs, lai tiktu uz tilta augšā

ezis71 14.novembris 2015 22:07
1 5 Atbildēt

iAuto riktīgs bremze,sen tā josla jau izbūvēta bet video tikai šodien,nav brīnums ka tik maz apmeklējumu šai mājas lapai.

iAuto 15.novembris 2015 10:30
1 0 Atbildēt

ezīti, tad ko tu te dari :) atā! Bet, kad sāksi draudzēties ar galvu, tad zināsi, ka šīs satiksmes izmaiņas ir aptuveni vienu vai divas nedēļas

zaķis 15.novembris 2015 11:10
5 0 Atbildēt

Kā tad bija iepriekš? Es tur ik pa laikam ar smago braucu apgriezties. Nekad nav bijis aizliegts.

iAuto 15.novembris 2015 12:11
10 0 Atbildēt

Kreisā josla drīkstēja tikai apgriezties, nedrīkstēja braukt taisni

JD 14.novembris 2015 22:18
0 0 Atbildēt

Nākošā problēma- "stāvvieta" vesela kilometra garumā pirms dzelzceļa tilta uz Mūkusalas ielas labās joslas.

A2 15.novembris 2015 22:49
0 0 Atbildēt

Es pirms 25 gadiem tur visu laiku tā braucu pa otro joslu taisni jo uz tilta man nevajadzēja. Vai kas ir mainījies pa šo laiku?

Jaaanis 17.novembris 2015 9:49
1 0 Atbildēt

Kādreiz bija:

1. labā malējā josla - augšā uz tilta (sastrēguma josla)

2. vidējā josla - zem tilta

3. kreisā malējā josla - tikai apgriezteis

Pirms kāda laika izdomāja, ka labā malējā josla jāpārtaisa par sabiedriskā transporta joslu, atteicīgi situācija bija sekojoša:

1. labā malējā josla - sab.tr.josla, augšā uz tilta

2. vidējā josla - augšā uz tilta un zem tilta (sastrēguma josla)

3. kreisā malējā josla - tikai apgriezteis

Tagad nedaudz paplašināja ceļu un situācija ir sekojoša:

1. labā malējā josla - sab.tr.josla, augšā uz tilta

2. vidējā josla - augšā uz tilta

3. kreisā malējā josla - apgriezteis un zem tilta

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

TIEŠRAIDE no "Latvijas Gada auto 2026" apbalvošanas ceremoniju šovakar 19.00 1

Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk

 

Avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete 4

Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk

 

Pāris, kas nav pāris. Kas kopīgs Lynk & Co modeļiem 02 un 08? (+ VIDEO)

Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk

 

Vai Cupra sportiskais gars joprojām ir dzīvs? Atbildi meklē Jānis Vanks (+ VIDEO) 1

Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti