Brasas tilta remonts atklājis defektus pārvada nesošajās konstrukcijās. Tas nozīmē, ka tilts visticamāk, būs jānojauc un vietā jāceļ jauns. Pašlaik remontdarbi ir apturēti. Kā tas ietekmēs tilta atjaunošanas izmaksas, Satiksmes departaments pagaidām nekomentē.
Tā ir kad tiltu izdomā atjaunot reizi 60 gados. Neviens neko nevarēja paredzēt. Pdaru banda kā latvietis saka.
Kārtējais tilts kas neizturēja ikziemas sāls vannas!
Vai mazums tādu!!
Šonedēļ Drēzdenes Caurspīdīgajā rūpnīcā (Gläserne manufaktur) noslēdzās vesels laikmets. No konveijera noripoja pēdējais automobilis – sarkans VW ID.3 GTX, kas kļuva par simbolisku robežšķirtni rūpnīcas vēsturē. Lasīt vairāk
iAuto.lv turpina pētīt jaunizbūvētā satiksmes mezgla risinājumus, kam vajadzētu samazināt sastrēgumus. Taču - vai tā ir? Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
Britu uzņēmums atspēkojis medijos izskanējušo informāciju par galvenā dizainera Džerija Makgoverna atlaišanu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tas tak ir kretīnisms, vai mūsu valsts/pašvaldību iestāde/pārvalde var izdarīt, kaut 1 darbu normāli? Dienvidu tilts - katastrofa, bibliotēka - katastrofa, vilcieni - Nav, ceļi - dirsā, pat vienu satiksmes pārvadu pār sliedēm nejēdz novērtēt, kas jādara būs! Koncertzāli uz AB dambja grib būvet - idiotu bars, nafig maksāt nodokļus, visa nauda tiek vienkārši izdir... tādā ātrumā, ka pat nopirsties nepaspējam!
Trakākais ir tas, ka joprojām ļaujam sevi čakarēt...un nav nekādas pretdarbības tam visam!
Ā...žīdiem tak vēl 40 citroni jāiedod!!!